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VGV U70
VGV U70
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2020年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.14萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是U70的空間，前排就不說了，七座車基本上不會裝不下人，還有就是這車的顏值也很高，到哪都有人問什么牌子在哪買的，中控大屏外加充滿力量的輪轂，很拉風，作為年輕人吧，多功能方向盤的操控也是很方便的，特別在高速的時候，調整音量大小，這是很方便的。
缺點：提車到現(xiàn)在才幾個月的時間，暫時還沒有特別不滿意的地方，只是車內的味道還是有的，畢竟是新車，味道大點可以理解的。
外觀：我覺得U70的外觀風格還是比較簡單大方，偏經典一些的，整個車身沒有多余繁瑣的設計，比較耐看，車屁股的設計比較圓潤，看起來很飽滿，車頭的設比較時尚一些，車身看起來比較年輕，是我喜歡的風格。
內飾：內飾風格還是很不錯的，全景天窗，超大中控屏為這車的內飾豪華感增色不少，不少地方都使用軟性材質的材料，能讓第一次進入車內的人眼前一亮，還有中控臺上的大屏，極其的吸引眼球，車內控制按鍵絕大多數(shù)都可以在中控屏上操作，使車內中控臺上只有極少的幾個按鍵，顯的中控臺很簡約、干凈，車內接縫都很小，很平均，沒有廉價的感覺。
空間：空間還是比較大的，家里人比較多，后排常常坐滿，所以買車時重點考慮空間，U70的空間與其它同級別的車比起來還是讓人滿意的。
配置：性價比很高，這是實打實的，配置中高端，車輛大氣美觀，功能實用，操作簡便，同級車型中性價比很高了。
動力：選擇這個排量的原因主要是因為用車需求也就日常上下班開一開，所以這排量的車對我來說性價比會高一些，動力的話還是不錯的，加速很平順，沒有頓挫感，雖然加速略慢一些，但是真正跑起來或者上坡的時候還是能夠感受到不錯的動力反應，不算很肉，相對來說還是比較滿意吧。
越野：
方向盤很輕，轉彎非常的輕盈�；旧弦皇志涂梢园逊较虮P掌握得很好了，用自動擋開車，就像是一個玩具一樣，整個車雖然比較長，但是非常靈活，車身的轉彎的時候整體性非常好。
油耗：自買車之后跑了4800多公里了，因為親戚幾家里，就我家買了車，所以有時候也經常順路幫幫忙載點人或者東西啥的，現(xiàn)在的油耗顯示的是9.2L，還是比較能接受的。
舒適：舒適性還可以，就是平時的公路，過一些山路還是顛簸呀，上次進了趟山，真是不舒服，說一下空調，空調的制冷效果有點長，不能很快的感受涼涼的風，不過大屏上的導航是不怎么好用，感覺反應太慢了。
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：上手快，懸架調校軟硬合適，油耗也不是很高，空間比較大。
缺點：輪胎躁音，隔音效果不是很好，車速開快了噪聲就比較明顯了。
外觀：前臉設計的很新穎，整體的風格時尚大氣！可能是國產車的原因吧，設計風格比較符合中國人的審美觀念！仔細瞅瞅看，車身線條很流暢，側面看著很迷人，顏值還是比較高的！
內飾：內飾一般吧，車內各個地方摸起來質感還是挺好的，車內基本上沒有什么異味，做工還是很不錯的，配置方面，導航不是很好用，其他都還可以。
空間：空間還是很滿意的一點的，前排和后排都有足夠大的空間，尤其是后排，坐三個人都綽綽有余，后排的中間是平的，很人性化設計的一點，就算翹個二郎腿也沒問題了。
配置：整體的動力十分的充足，性能表現(xiàn)又非常的穩(wěn)定，還有它的外觀以及他的內飾設計都非常的好看油耗也是在我可以接受的范圍之內，以及他的內飾上雖然有一些問題，但是他整體的優(yōu)點還是比較多的，所以這款車的性價比我認為是挺高的。
動力：整車的動力還是不錯的，我上下班有一段國道一段市區(qū)，在國道上給油門超車還比較有力，能感覺到車子有降檔然后推背加速的意思。市區(qū)里面的話等紅綠燈起步還是不錯的，感覺很平順沒有明顯的頓挫感，比較滿意。
越野：
操控方面不是很懂，之前開的是五菱的面包車，所以對我來說，算是很好開的了。方向盤轉起來好輕，而且剎車輕輕一點都能剎住。
油耗：車輛非常的省油，各個車型在省油的方面都是同車系里面做的比較好的。這款車在油耗方面我開的話，百公里基本上是在8.5左右，我覺得有這么大的車來看的話，是非常省油的一個油耗了。
舒適：舒適性還要看個人感受，我覺得U70的懸掛調校的不錯，座椅又全部都是皮革包裹的，前后排都有扶手和空調的出風口，坐著很舒服，挺人性化的。
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購買時間2020年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的無疑就是外觀了，外觀總是第一眼的嘛，我相信大多數(shù)人都是這樣，配置也很喜歡，倒車影像，上坡輔助都堪稱完美，加上油耗也比較低，感覺整體的性價比也是比較高的！
缺點：稍微有點不滿意的就是提新車的時候，車內還是有味道，我在車里放置了柚子皮和活性炭包后，現(xiàn)在味道基本沒有了。
外觀：U70的外觀屬于耐看型吧，提回來三個月了，看著還是像第一次看到它那樣，比較吸引人，其實之前考慮家庭用車的時候我們也沒什么太高要求，不丑就好了，現(xiàn)在看來，U70在顏值這塊還過得去，還是比較耐看的，越看越有味道。
內飾：內飾還行，黑色地方比較多，雖然招熱了點，但是U70這些內飾是我最喜歡的風格，雖然內飾不算出色，不過相比這價位其他的車，好太多了，沒有很多噱頭，也不花哨，但能滿足日常的使用的，屬于簡單大方類的吧，收納盒很大，很實用。
空間：現(xiàn)在買七座的都是比較多的吧，因為家里成員多，5座基本上已經不能滿足需要。這個我也考慮過了，買車自然也是直接奔著7座去的，U70第二排的空間還是比較寬敞的，不影響后排的乘坐舒適度，乘坐空間大了坐起來舒服，而且這個座椅很靈活，可以折疊放平，要是有需要了給后備箱騰出空間放好幾個人的行李箱子都可以。
配置：我覺得只要省不省錢就是性價比高不高的體現(xiàn)，U70不管在什么樣的環(huán)境下行駛，它的安全動力，還有超控，空間各方面都是很不錯的，而且開著車身比較穩(wěn)定，就是坡路也不費力，怠速不高，剎車等各種系統(tǒng)都穩(wěn)定的運行，既安全，又實用，最主要的是油耗還不高，沒出過故障，很省心。
動力：對動力要求不是那么高，滿足一個日常生活需求就可以，舍得給油動力還是很足的。
越野：
U70的操控還是比較舒服的，這是我第二輛車子，第一輛沒現(xiàn)在的U70好開這是肯定的，剛開始的時候還有點不適應這個方向盤，感覺有點太輕了，慢慢久了之后才感覺越來越舒服了，還有很多輔助操控配置，就像比較實用的倒車影像，陡坡起步等等，這些都是很滿意的。
油耗：剛買回來感覺油耗挺高的，顯示11個油多，當時想的是畢竟在磨合期，那段時間我特意在假期跟媳婦跑了一趟高速，油耗一下就降低了很多，油耗最低的時候8.3，現(xiàn)在市區(qū)開的比較多，路況堵的時候也是經常的事，9點幾的油耗對于我來講已經是比較滿意的了。
舒適：舒適性不錯，高速跑起來也沒什么多的噪音，車內沒有異響，能夠很安靜的休息，特別要說下這個車的空調，車里前后排的制冷效果都很好，不像有的車前面駕駛室冷死后排沒什么感覺，而且操控也方便，后排有獨立控制的地方，座椅舒適性也還行，就是稍微有點硬，這個嘛看各人的接受程度，我的話考慮到價格不怎么貴還能接受。
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格9.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是空間吧，我是做裝飾的，有時候會拉些小東西，U70的大空間完全適用，雖然有點糟蹋；真是忙的時候也顧不上了，其次就是外觀吧，整體時尚，開出去還是很有面子的，大燈的設計也很時尚，整體顏值還是很高的。
缺點：感覺U70油門是不有點高，踩起來不是很舒服，也可能是新車還不怎么習慣吧，還有一個就是天窗很大，里面的隔熱簾透光很好，不知道夏天會不會很熱，現(xiàn)在這個天到很舒服。
外觀：整個車的線條看起來很好看，很流暢，而且尾燈造型比較好看，晚上識別度也高，是我喜歡的類型。
內飾：U70的內飾沒有太多花俏繁瑣的東西，很多車友朋友說太粗燥，其實就是很干凈簡約利索的，如果你要求的太精致的話會失望的，但是U70在許多小細節(jié)上座的還是比較到位的，儲物格很多，很多小東西都能有好的收納，這是比較不錯的，中控這一塊也比較清晰，按鍵分布的很人性化，看著比較舒服。
空間：空間能夠滿足一家人生活所需，所有座椅還可以完全放倒，出去玩跑遠了還可以躺后面休息，這款車頭部空間也充足，后排由于全景天窗的原因 頂部稍微往下壓了一點 不過也不影響，中央扶手的儲物空間比較充足的。
配置：買這個車是周圍的朋友們推薦的，上下班比較遠，所以對耗油比較關注，再就是這車保養(yǎng)比較讓人省心，基本上開了幾個月了也沒什么其他問題，空間和油耗都比較符合我的要求，所以覺得還是比較物有所值的。
動力：1.5T的車型，在紅綠燈起步的時候稍微有一點費勁，達到轉速渦輪介入的時候動力絕對沒得說，親身感受，不過經常在市里開車可能體會不到它的真實動力，我前兩天剛帶家人回來一趟老家，話說，這種級別的SUV，只要舍得給油，動力有差的嗎？
越野：
這款車的操控比較好，底盤比較穩(wěn)定，買車以后，也遇到過泥濘的路面，包括雨天的濕滑路面，都不會打滑，方向盤控制性能比較穩(wěn)定，抓地比較牢靠，新車也沒有開多長時間和公里數(shù)，但是開車體驗讓我也比較滿意。
油耗：油耗方面優(yōu)化的還是很不錯的，我平時市區(qū)和快速路一半一半的情況下，目前的平均油耗還不到9L，對于一輛七座1.5T的SUV來說，應該算是比較低的油耗水平了，而且，在油品的選擇上，92號汽油即可，用車成本還是挺經濟的。
舒適：以前只開過轎車，沒有開過SUV，但是從我開這一段時間來看，開著感覺真是不錯的，視野比較寬敞，比小車更大，座著就更舒心，舒適，家人也都很開心，另外，這款車的隔音效果也是比較好的，高速行駛下，幾乎上沒有什么噪音，坐在車里還是很享受的。
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購買時間2020年06月
購買地點四川 成都
裸車價格8.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要屬這輛車的舒適性了，內部空間很敞亮，座椅全部都是皮包裹的，懸掛調教的很到位，配置也算是比較高的了，這樣的配置既保證了車身的穩(wěn)定性，又保證了內飾的舒適性，對于外部的震動吸收的很好。
缺點：外型我覺得是很中看的，但是覺得有點廉價檔次低了，跟車的外型對應不上。
外觀：U70這車本身就比較大，再加上這有硬朗的外型我覺得就更合適了，其實看車的第一眼就有被它給吸引到了，現(xiàn)在也開了一段時間了，我覺得它還是挺好看的。
內飾：整體做工還是比較棒的，而且車內的配置也都非常的高了，我開了也有這么長的時間了，車內也都沒有出現(xiàn)什么異響的情況，而且內飾的用料做工方面我感覺都是很不錯的，儀表中控看起來也非常的有運動感。
空間：空間小了是無法滿足我們全家人出行旅游和玩耍的，所以我們才決定購買一臺空間比較大的車，最后我們選擇了U70，這個問題，讓我們迎刃而解了，U70的后備廂的面積也是很大的，不僅僅能裝很多行李，后排座椅放倒過后，這就成為一個實用的小貨車了。
配置：價格我認為合理，性價比自認還行，各方面都還滿意。
動力：1.5T的動夠用了，還是比較足的，只要舍得給油，開了空調動力也一樣的足。
越野：
操控給人的感覺還是比較好的，首先電動助力的方向盤轉向靈活，可以說是指哪打哪，幾乎沒有虛位，在城市道路穿梭時，轉向的時候很有信心，低速時方向較輕，高速時變重，安全性也不錯，另外車身的各項功能按鍵或按鈕手感都不錯，操作起來響應速度很快，特別是超大的中控屏，流暢度比較好，導航、以及倒車影像畫質很清晰，而且完全沒有卡頓的感覺。
油耗：還沒過首保，目前在市區(qū)的表現(xiàn)差不多9個油，油耗還是可以接受的，這個油耗也說明車子發(fā)動機挺不錯的，否則長期以往下去，每個月的油錢就不少了。
舒適：座椅很舒服，路況不好的時候，也不會有太大的晃動！比原來的小車實在是舒服多了！跑高速的時候，隔音效果也還不錯，在我能接受的范圍之內！第二排的空間足夠大，媽媽每次坐后排的時候都情不自禁的夸上幾句，太舒服了！
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購買時間2020年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格8.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的舒適性比較好，開了這么久的車，我是挺滿意的，車載的功能比較齊全，價位方面也能接受，還有一個就是空間比較大。
缺點：車漆很薄，感覺已經很小心的使用了，后尾那塊不知道怎么搞的都已經有劃痕了。
外觀：外觀設計比較符合我的審美吧，整車運動感還是有的，而且感覺這車適合咱85后開呀，整體造型線條感這很明顯兩側的腰線特別的突出，硬朗又帥氣。
內飾：車里基本沒什么味道，雖然是有些地方是塑料制品，但是用料還是環(huán)保無異味的，而且軟包的地方也不少，多媒體車機的中控大屏導航挺好，有車機功能，但是我基本上不用，音響的音質還是比較好的，我喜歡聽歌曲，車內音量一般兩格的音量就足夠用了，也可以再大一些，整體的配置都還是比較齊全的。
空間：在同價位車里，空間算是很大的了，我買SUV就是為了可以拉著全家一起出游。不管是乘坐空間還是后備箱儲物空間，都很大，后排乘坐空間很寬敞，只是后第三排座墊偏薄偏硬，長時間坐會有點累，不過也還好，第三排坐人的時候不是很多，一般都是用來放東西的。
配置：在同等價位上，配置這么豐富，空間這么大的很少；而且感覺這就是合資車的技術國產的價格，很滿意，整體性價比還是很高的。
動力：動力性能也算可以，油門和剎車性能很好，可以做到隨叫隨到上了就沒有卡也不會無緣無故的熄火，和朋友去自駕游這個動力也杠杠的，有的地方需要沖擊才可以上去，U70它也可以做到輕而易舉的就爬上了這個坡度，足夠了，真的很夠用的。
越野：
U70的操控總體來說還不錯，底盤也很舒適柔軟，只我喜歡的，方向基本上指哪打哪，視野也比較開闊。高速上昨天剛開了下，速度快了也不發(fā)飄，還是挺穩(wěn)的。
油耗：油耗這方面，我是真的滿意了，這么大的車9個油，是很不錯了，完全出乎我意料，我預想著有十多個油耗的，希望以后也能保持，而且過不了多久要準備去做首保了，估計首保過后油耗還會下降一些。
舒適：座椅其實坐起來還是比較的舒適，空調的制冷效果很好，這么熱的天氣我坐在車里空調都不敢打的太低，怕吹的太冷了，有一定的噪音，不過在可接受的范圍內。
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購買時間2020年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮,皮質座椅內飾基本都是皮質軟包的,手感舒服，空間比較大,比轎車坐起來更寬敞，動力也很足，只要給油,動力還是是源源不斷的,駕馭感十足。
缺點：優(yōu)惠力度不大，前期等車時間稍長了，高速胎噪比較明顯，隔音效果感覺不是很好。
外觀：外觀很滿意，外觀很大氣時尚，流線型很好，開出去很有面子，車子比例分配很好。
內飾：不錯，手感好，新車也沒有什么味道，通通風就好了，整體來說是很有質感的。
空間：車的整體空間我都還算滿意的，特別是后備箱空間不小，一般的雜物我都放在了后備箱里邊，有時候跟老婆逛超市一次性買個幾百塊的東西也是能裝下的。車的乘坐空間更不用說了，我們是標準的一家三口肯定是夠坐的,何況是買的七座車，即使有時候還有父母坐車，4五個大人一個小孩也不擠。
配置：性價比在國產品牌同級別SUV中屬于比較高的，買車前也就打算買15萬以內的車，U70就靠著他豐富的配置，超大的空間，吸引著我，總之性價比這東西得看買車人的預算跟對車輛配置的需求見仁見智的，我選擇U70的時候就是覺得性價比很高而且又能支持國產品牌何樂而不為呢！
動力：發(fā)動機在速度提起來后動力還是不錯，輕松超車，后勁很足，就是起步也不肉，油門溫柔的輕輕踩，加速感就能感受的到。
越野：
操控挺瀟灑的，方向盤轉動起來很輕盈，我跟老婆誰來開車都是一樣的，還有倒車雷達和倒車影像，在停車的時候也不必犯難，還有就是這個車的剎車是很靈敏的，而且還有一點點偏線性，這點是設計的比較好的地方。
油耗：我從提車到現(xiàn)在開了快三千公里了，油耗不算高，差不多在9.5個左右，4S店的銷售顧問也說了，這個車首保過后，油耗還能在低一點，現(xiàn)在也沒有開多少公里，現(xiàn)在的油價也是漲價了，也還加的起油，不知道油價會不會漲，聽說要漲價，再漲價了就加不起油了，還好現(xiàn)在油價還是比較低的，最近準備去做個首保，到時候看油耗會不會降！
舒適：舒適度還行，座椅比較軟，車內的靜音程度也還不錯，一方面隔音好，一方面是車內沒有異響，坐車坐著還是比較舒服的。
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購買時間2020年05月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格9.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4880公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的，就是空間大，配置齊全，內飾風格滿意，提車的時候有優(yōu)惠，價格比較滿意。
缺點：目前確實還沒放心什么不滿意的，才開了三個多月，也沒出現(xiàn)過什么小毛病，各個方面都在我的預期之內。
外觀：外觀是我比較喜歡的點，整車的流線型設計，大氣的前臉，兩側的線條看著也比較舒服，特別是前臉很有辨識度，這是我覺得最個性的地方，讓人一看到就知道這是濰柴U70的車。
內飾：內飾比較環(huán)保，幾乎沒有什么雜味，家里老人和小孩兒乘座的話不會感覺到不適，在這一點我是不能忽略的，畢竟不能以家人的健康來開玩笑，而且車的配置也很齊全，目前市面上比較主流的配置U70都有。
空間：說實話一開始看中的就是U70的大空間，之前開慣了小小的老轎車，每次家里的幾個半大小伙坐在后排總感覺縮手縮腳的，看著都不舒服，郁悶死了，現(xiàn)在換了這輛空間很寬敞的，感覺完全不一樣，前排駕駛位的空間就不用說了，二排三排的空間感覺也大得沒話說，看起來特別敞亮，而且座椅還可以放倒放平，跟后備箱一樣平，這是比較方便的，裝點大物件都是完全能裝下的，后備箱的空間也很滿意，一家人出去自駕游的時候基本上是把第三排的座椅放平當貨箱使用的，就前兩排坐人，把所有旅行裝備都丟在后面。
配置：我家來說性價比也不用多說了，經濟實惠，耐用耐看，作為家用SUV還是不錯的。
動力：動力上畢竟家里人都覺得1.5T的動力完全夠用了，從我駕駛的情況來講，100碼轉速有2500左右，120碼差不多3000-3200之間，基本上是這樣的，我想的話最快可以開到140吧，不過不敢試也沒必要，開車安全最重要，沒有必要開那么快，動力是很足的，平時家里出去玩啊，上下班夠用就行了。
越野：
這個操控怎么說呢，方向盤還可以，在市區(qū)低速開的時候很輕便，倒車啊停車啊都還是比較好操控的，上手比較快，等到高速上的時候還是很沉穩(wěn)的，車速起來了開著也很穩(wěn)。
油耗：這兩個多月開了三千多公里了，也沒去太遠，平均油耗9.5個，比開始剛提回來低多了，十二個多，現(xiàn)在一直在降低，感覺我這還是有下降的空間的。
舒適：整個車的舒適性不得不說還是真的很不錯的，大部分方面讓我覺得不錯，舒適性我自己覺得真的是挺好的，這車的坐椅調整的很好，也很軟，坐著比較舒服，車內空氣也很好，現(xiàn)在基本上已經沒有異味了，讓人坐進去就感覺很舒服，長時間開車比其他的車我感覺比較舒服些，因為我開了十幾個小時的車的時候，并沒有以前我朋友的車累，可能這就是椅子好的作用。
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購買時間2020年06月
購買地點河北 張家口
裸車價格10.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意性價比吧，然后就是車子的顏值，造型很帥氣，舒適感也很不錯。
缺點：新車提回來的時候雖然有味道，但是放了幾包炭包在車里面后感覺要好多了。
外觀：外觀還是比較時尚漂亮的，大燈很漂亮，輪轂造型看起來也充滿了力量。
內飾：內飾的硬質材料軟質材料都有，沒有360全景就是我覺得有點掉檔次的地方，座椅的材質我覺得還不錯，開車幾個小時坐著也沒什么問題。
空間：空間上本來就是越野車型所以就空間上足夠大，乘坐空間上給頭部以及腿部的活動留出了足夠大的空間，駕駛位置以及副駕駛的座椅寬度也要比一般的車子更寬所以在乘坐空間上還是很滿意。車子尾箱的空間也是比較大的，特別是后排座椅放倒過后，這空間就像一個小貨車一樣，所以車的空間我還是比較看中的。
配置：價格不貴還是能接受的，加上自己一直在關注這款車，這次入手了U70，各方面都還是很滿意的，沒有什么讓我后悔的地方。
動力：動力我覺得還行，雖然他的表面參數(shù)看起來好想不大，但實際上他的體驗也還行吧，前半段的油門踩下去可能沒什么很大的反應，但是多給點油，渦輪介入了他的動力提升就比較明顯，當然這個度要拿捏好，不然開起來還是挺費勁的
越野：
操控方面我現(xiàn)在也適應了吧，開著還是很舒服的，方向盤比較輕盈，轉向也很明確，開著沒有虛位，指哪打哪，開起來底盤還是比較穩(wěn)的，高速轉彎的時候側傾也不是很明顯上手很不錯。
油耗：七月份從店里提回來到現(xiàn)在開1900多公里，現(xiàn)在的表顯油耗是9.9.
舒適：整體來說這車開著比較舒服，我一般都是司機，噪音方面比較小，一般情況下聽不到其他的聲音，不一般的情況就是跑高速的時候，胎噪比較大，后排也就爸媽坐了一下，他倆說挺舒服的，不憋屈，咱們一家人都對我現(xiàn)在的車挺滿意的。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 惠州
裸車價格8.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間大，座位多，買它的目的也很明確，就是家用，空間上，坐幾個成年人輕輕松松，還有比較滿意U70的性價比，配置很齊的同時，外型也比較耐看，跑起來動力還不遜，開了三個多月了，沒發(fā)現(xiàn)什么毛病，這挺好的。
缺點：不滿意的地方就是舒適度吧，減震稍微差了點，過減速帶都能感覺到震動。
外觀：外觀我還是比較喜歡的，像我就很喜歡，屬于比較穩(wěn)重成熟型外觀，尾部飽滿，整體看起來比較協(xié)調，開出去的辨識度也還可以，自己也覺得很有面子。
內飾：內飾風格比較一般，在我看來亮點就是大屏中控了，很吸引人眼球，這也是老婆非常喜歡的地方，功能也比較多，觸控操作很靈敏，顯示也比較清晰。
空間：最滿意的是空間，4個大人兩個小孩的話，空間還有空余，第三排視情況而定，需要多坐兩個人肯定就是大七座了，需要多騰點空間出來放東西就把后排放平過來，這樣后備箱空間放東西就妥妥的了，就我目前來說，平時就一二排坐人，第三排是放平的，經常放一些比較大點的東西。
配置：買來作為一輛家用代步車，這一點我很清楚，想買的就是一輛實際和實用一點的車，所以在價格上面選擇不了特別好的車，實際我覺得U70滿足的了我的條件，而且這價格我也可以承受的，實用就是這車的空間，不管是載人載物都挺不錯的，這段時間內的用車感受我覺得很好，有了實用和實際這兩點，我覺得車的性價比還是很不錯的。
動力：1.5T的動力完全夠用，需要加速超車時提速很快，堵車慢速行駛時也很平穩(wěn)，高速我跑過幾次，平均時速120公里都是輕輕松松的，就算開了空調對動力的影響也不是很大。
越野：
這款車的操控很簡單，我上手幾分鐘就熟悉了，感覺沒有什么技術含量，方向盤也很輕，很好控制，指哪打哪，精準度也很高，幾乎沒有虛位，靈活性我覺得也還可以，剎車很靈敏，制動距離比較短，每次都可以及時停下來。
油耗：目前這個車跑了1870公里，從油表上顯示油耗九8.8個油，我預計它的實際油耗應該在9個左右，所以對油耗來說這么大的車還是可以接受的，一半是城市路，一般是城市快速路，所以說是綜合路況，高速還是沒有跑過幾次的，等我拉完高速再來個補充吧！
舒適：U70的座椅坐著還是很舒服的，不是很軟像坐席夢思，哈哈，也不硬的像板凳，要不跑長途太軟太硬腰都受不了，整體的減震感覺有點偏硬，路上有不平的地方車里震感偏大，不過也還在我接受范圍之內，對舒適性影響也不是太大。
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領最高888元現(xiàn)金紅包
