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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這車最大的優(yōu)點(diǎn)就是外觀和動(dòng)力。前衛(wèi)的外型設(shè)計(jì)非常具有年輕活力和運(yùn)動(dòng)感,車子動(dòng)力也是非常的充沛,不光外型運(yùn)動(dòng),車子本身也運(yùn)動(dòng),所以非常符合我這種追求刺激感的車主的需求。
缺點(diǎn):如果說缺點(diǎn)的話我覺得這車唯一的缺點(diǎn)就是后排空間了,如果后排要坐身形比較高大的成年人的話還是不大舒服的。
外觀:我個(gè)人是很喜歡CT4的外觀設(shè)計(jì)的,整車的外觀設(shè)計(jì)非常年輕化,也有運(yùn)動(dòng)感,前臉的設(shè)計(jì)也非常的豐富,我買車的時(shí)候選的是比較鮮艷的楓葉紅,開在路上辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話我感覺還可以,中控的設(shè)計(jì)我感覺是比較高檔的,而且內(nèi)飾的用料也不錯(cuò),摸起來是軟的,符合這個(gè)價(jià)位的車該有的樣子。美中不足的就是新車買來異味還是有的,不過這也是大多數(shù)新車都存在的問題吧,這點(diǎn)可以理解。
空間:空間的話前排的空間還是不錯(cuò)的,開著很舒服,但是后排空間就顯得不是那么友好了,但好在平時(shí)后排主要也是家里的小孩坐,所以也就沒什么太大的問題。
配置:配置的話我覺得性價(jià)比非常到位,符合這個(gè)價(jià)位的車子該有的樣子。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)根本不用我多說,2.0T的渦輪增壓,8AT的變速箱,動(dòng)力隨踩隨有,百公里加速只要6秒多,無論是起步階段還是行駛階段,油門的響應(yīng)速度都很快,動(dòng)力非常強(qiáng)勁。
操控: 我這車操縱也是做得非常好,一個(gè)是車身的尺寸不會(huì)太大,開起來還有過彎的時(shí)候都會(huì)更加靈活,底盤調(diào)校得也很穩(wěn),再搭配主動(dòng)剎車功能,還是比較好操縱的。
油耗:油耗方面的表現(xiàn)在我的預(yù)料范圍之內(nèi),因?yàn)楸旧磉@車本身車重和動(dòng)力擺在那里,再加上我平時(shí)開車也是追求速度,沒考慮省油的事,所以最后出來的油耗表現(xiàn)完全是我預(yù)料之中的。
舒適:車子的座椅還是很不錯(cuò)的,軟硬適中,包裹性也不錯(cuò),挺舒服的。再搭配BOSE音效,整個(gè)駕駛還有乘坐體驗(yàn)簡(jiǎn)直不要太好。
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