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凱迪拉克CT4
2021款 28T 風尚型

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購買時間2021年04月
購買地點陜西 榆林
裸車價格24.47萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程759公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓我滿意的是這輛車的外觀設計,簡潔干練的車身線條,運動感十足的腰線,較為低趴的車身高度,使他有一種俯沖向前的感覺,同級別唯一的后驅(qū)車型,2.0T渦輪增壓發(fā)動機,動力很棒。雖然購買的標準配置,但是這車配置真心不差,需要的配置一應俱全,年輕人需要的外觀動力以及配置這車都能很好的滿足,再加上裸車20萬不到的售價,足以讓人心動!
缺點:這輛車各方面表現(xiàn)都很優(yōu)秀,但我要吐槽的是油耗確實偏高了一些。市區(qū)內(nèi)代步百公里油耗十升左右。其次是后備箱的容量比較小。對于經(jīng)常需要出遠門的我來說不是那么實用,平時日常生活購物買菜這個容量是足夠的。
外觀:外觀整體非常帥氣。就是后唇?jīng)]有國外的帥,可以自己看替換一個
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,普普通通沒有精致可言。對內(nèi)飾要求高的朋友自行改裝。
空間:后排帶過朋友,三個人嫌擠,個子高的難受。胖的更難受,前排185的問題不大。后排適用二人。
配置:CT4性價比在這個級別的價位區(qū)間應該是挺高的,新車的優(yōu)惠幅度比較大,所以凱迪拉克買的人還是挺多的,因為它是豪華品牌,現(xiàn)在的價格已經(jīng)降了很多,性價比方面表現(xiàn)不錯。
動力:6.9的 0 100 很夠用。還可以放肆一下
操控: 操控方面用兩個字總結(jié),“好開”!50:50的配重可不是說說而已的,將駕駛員放在整輛車的重心處,對車輛姿態(tài)的把控更為精準。方向盤尺寸適中且粗壯,握感舒適,駕駛過程中指向精準,幾乎沒什么虛位,指哪打哪。剛開上ct4的時候?qū)x車不是很習慣,相比于日系車來說是偏硬的,輕輕一點就會產(chǎn)生制動,開久了之后會體會到剎車給人帶來的信心,在高速上可以盡情撒歡。車輛配備的車輛行人監(jiān)測系統(tǒng)比較靈敏,給人以安全感。底盤懸架不像傳統(tǒng)的運動型車那樣硬朗,兼顧了舒適,無論是走爛路還是過減速帶,車輪回彈干凈利落,還是比較舒適的。唯一比較遺憾的是像倒車影像這種必需品,時尚型不配備。
油耗:還勉強 可以接受,雖然說美系車都是油老虎,但是那只是過去,隨著各種技術的不斷跟進和改良,會好很多的。我開下平均9.5,高速的時候可以6、7個,市區(qū)可能要10個多吧,我這平均就9.5,再說這個跟個人駕駛習慣有很大關系的,一腳油門一腳剎車,那肯定低不了。再說這就是車輛行駛的基本條件,沒油是寸步難行的,同樣你踩油門踩的很了那就提速很快呀,推背感也有了,留下后車一個酷酷的背影,他不香嗎。
舒適:前排舒適性很好,空間、座椅整體都是很滿意的,尤其座椅,軟硬適中,對于一個腰椎不是很好的駕駛員來說還是比較周到的,后排就勉強一些了,畢竟空間有限,后排座椅長度略短一些,對于女性坐后排應該比較合適,男性還是坐前排吧。
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