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凱迪拉克CT4
2021款 28T 風(fēng)尚型

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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.22萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意:ct4這款車讓我感到最滿意的是它是為操控而生的一款車型,溜背式的造型設(shè)計(jì),讓車身看起來更具備運(yùn)動氣息。超強(qiáng)的動力總成,加起速來絲毫沒有拖泥帶水的感覺。前后配重比達(dá)到1:1的后驅(qū)車型,花20幾萬的錢就能獲得一種賽車級別的駕駛體驗(yàn),這個(gè)無疑是我對這款最滿足的地方了。
缺點(diǎn):目前來看,最不滿意的就是這個(gè)車的底盤有點(diǎn)兒低,然后呢剎車有點(diǎn)兒硬,這個(gè)東西還是出廠的,沒有辦法去后期去改裝,反正感覺還挺遺憾的,我當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候,就感覺到凱迪拉克剎車有點(diǎn)硬,我本來想著可能是因?yàn)樵囻{車,暴力駕駛來著,沒想到所有車都一樣。
外觀:買的顏色是白色的,買回來之后直接改了個(gè)色,這個(gè)高亮卡其綠還是不錯(cuò)的,很耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較一般吧,就是設(shè)計(jì)方面,感覺最新款凱迪拉克設(shè)計(jì)還沒上,就是凱雷德那種,那種是真的帥,現(xiàn)在國內(nèi)的這些都沒有那種設(shè)計(jì),希望凱迪拉克以后可以把內(nèi)飾再加把勁
空間:CT4的空間這一方面的話還算好的,平常也是夠用的,但是還是比不了suv的。
配置:性價(jià)比:性價(jià)比這一塊,對于ct4來說是一個(gè)很大的優(yōu)勢,首先來說20多萬車款性能車,市場上基本是很少有的,再加上豪華品牌,可能也就是ct4獨(dú)一款了。再加之如果對比寶馬1系,奧迪A3和奔馳的A級來說,我們除了價(jià)格不占劣勢的情況下,功能配置性能方面可謂是高出一個(gè)體量級別。所以綜上所看,ct4是一輛極具性價(jià)比的一款車型。
動力:動力很強(qiáng),平時(shí)我偶爾也會開這臺,感覺真的是,又回到了ats的感覺了。
操控: 在操控上,CT4給我的感覺就是得心應(yīng)手?赡苁怯捎谲囎拥捏w積不大的原因吧。感覺開起來很輕松靈活。方向盤給我的操控感覺是良好的。
油耗:我基本上買車就是上下班代步,所以說走的地方有點(diǎn)擁堵,行駛路況沒有想象中那么好,可是油耗很驚奇。目前竟然穩(wěn)定在了八個(gè)多個(gè)油。凱迪拉克汽車的油耗也不過如此。
舒適:電動座椅還是比較舒服的,美系車的隔音效果肯定要比日系車好的,胎噪基本聽不到
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