一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2020年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格26.62萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程721公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是現(xiàn)在這個車的價格了，一開始在他剛出來的時候我就立下FLAG，說他20以內(nèi)的時候肯定買，然后沒想到這才多久，我朋友直接和我說，可以出手了，然后去店里面問了一下，發(fā)現(xiàn)確實現(xiàn)在的行情就已經(jīng)到了這樣了，本來這個車也沒價格特別高，現(xiàn)在這個價格我不知道會不會再低下去，但是個人感覺這個價位我已經(jīng)是能接受了，要是去買個別的，還不知道買這樣的動力配置需要多少米呢
缺點：車子開的還不是很久，很不滿意的地方倒是沒有，唯一可能覺得美中不足的可能就是方向盤偏硬，幅度大了之后有明顯的咯吱咯吱的聲音。以及后座空間較小。
外觀：頭燈用的還是凱迪拉克家族式的淚眼造型，好不好看見仁見智，但至少辨識度出來了，離老遠就能認出來這是凱迪拉克的車。車尾的造型很簡潔，雙出排氣管都是真的排氣，有點扮豬吃虎的意思了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是比較簡潔大方相比較，外觀來說沒有外觀看起來給人有一種驚艷感。屬于中規(guī)中矩吧。就是沒有覺得特別好看，也沒有覺得它不好看。可能是外觀太過于搶眼了。不過從細節(jié)方面來說，那是確實做得也特別精細，從他那個做工用料，各方面都能感覺出來。我比較喜歡她帶柔光燈的那個化妝鏡。在車里補妝特別方便。給人一種很仙的感覺。
空間：估計吐槽最多就是后排空間了，后驅(qū)的凸軸位、后排前后空間不足、頭部空間明顯不足...車友們總是有種恨鐵不成鋼的感覺，感覺CT4是美中不足。說實在后排空間確實雞肋，但凡CT4后排空間能寬敞點銷量也不止這些了。前排空間就很寬敞了，家里那位經(jīng)常性把座位推到最后，放下靠背躺著，他說這樣舒服...
配置：性價比這個因人而異吧，喜歡這個車的人，自然會覺得性價比很高，這個價格：大馬力，縱置后驅(qū)，50：50前后配重，有博士音響，挺好的。個人覺得性價比很高，趁著剛好還年輕，買個能滿足自己駕駛樂趣的車，反正自己喜歡就好?
動力：動力這方面我感覺整體的提速還是非常不錯的，畢竟是2.0t的，起步還是非�？斓�，開起來提速的這個平順性也是他的優(yōu)點之一，我覺得還是非常滿意的。
操控：
剎車對于個子嬌小，腳小的人不是很友好，剎車有點高，不是經(jīng)常開的話，是很難適應(yīng)的，夠不到，我剛開始就有點不適應(yīng)，方向盤不是那么重，轉(zhuǎn)向靈敏，操控方面還是很優(yōu)秀的。
油耗：對于一款后驅(qū)2.0T的車型，我對于油耗這方面沒有過于的在意咯。現(xiàn)在開了2000多公里，大概9升這樣吧，平時上下班也比較堵車，這個油耗我是完全可以接受的，對于那些說凱迪拉克油耗高的車主，其實可以來開開試試吧，不要說得那么玄乎了。很能理解的油耗。很多網(wǎng)友有在論壇上說，凱迪拉克是油老虎之類的話，我也有問過店里的銷售，小姐姐有帶我去看回來保養(yǎng)客戶的車，那是實實在在的油耗，真的自己提車就發(fā)現(xiàn)，很正常的油耗。
舒適：舒適性來說，在我這個應(yīng)該能打85分，雙層的夾膠玻璃的隔音效果還是挺高的，在車子里基本聽不到外面的聲音，就是開快了有一點點的風(fēng)噪。ct4的座椅蠻舒服的，包裹性也很好，也是真皮的。手感摸著還是比較細膩的。這個紅色當時看了第一眼就特別喜歡了，紅紅的，跟車厘子似的，好喜歡空調(diào):空調(diào)來說，兩遍主副駕都可以調(diào)節(jié)溫度的高低，我感覺這一點還是挺不錯的。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
