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凱迪拉克CT4
2021款 28T 尊貴型

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購買時間2021年01月
購買地點廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格27.47萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:選擇凱迪拉克這款車之前猶豫了很長時間,也看了很多不同品牌的豪華運動轎車,最后還是選擇了凱迪拉克ct4這款車,這個車讓我喜歡的地方有很多,首先第一點是這個車的操控非常不錯,這個車采用的是一個后輪驅(qū)動過彎的極限非常高,駕駛樂趣非常不錯,尤其是在市區(qū)開著,感覺整個車的操控非常的靈活,開起來感覺這款車極限也非常高。這是我非常滿意的一個地方,第二個地方是這個車的動力系統(tǒng)非常棒,這個車采用的是一個2.0的渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力系統(tǒng)相當(dāng)給力,加速的時候感覺整個車的提速感受非常棒,百公里7秒多的加速也正好印證了這個車的動力系統(tǒng),這也是我非常喜歡的,還有一點就是這個車的外觀顏值還是非常高的設(shè)計,采用了家族式的設(shè)計風(fēng)格,整體的設(shè)計感覺還是非常時尚大氣的,這點也是這個車的一大優(yōu)點,總體來講感覺凱迪拉克這款車的各方面表現(xiàn)我還是比較滿意的。
缺點:這臺車的安全配置僅有一個自動剎車的系統(tǒng),其他的安全預(yù)警系統(tǒng)貌似都沒有配置吧,好像有些跟不上現(xiàn)在的形勢,作為一款豪華品牌來講,顯得有些許的孤寒(小氣)吧。還有就是后排的空間對我來講有點小,車身的確夠長了,不過空間對我來說做的的確有點小的,不過正所謂魚與掌不可兼得,這么說的話,這個價格在20萬左右買到那么便宜的后驅(qū)車,足夠便宜,好像也沒那么多的不滿意了哦。
外觀:外觀不用說了,就像女孩子的顏值一樣,一眼看上去就是除了好看,還是好看,黑白相間,一眼分明,黑色輪轂真的是這個車的點睛之筆,太好看了,太帥了,我喜歡黑色的熏黑尾燈,黑色的門飾條,很運動,我感覺開著這個車出去就是路上的靚女,帥氣逼人,我年齡又不大,平時喜歡穿的休閑酷酷的,開著這個車還挺搭,年輕十足,LED大燈,晚上辨識度很高,一眼可以認(rèn)出來。
內(nèi)飾:我個人買的精英款真皮座椅里面配置了BOSS音響,聽歌挺好
空間:剛買車第三天,我覺得我的車平時做不了,別人都是我自己在開,基本上就是上下班,來回路上周末的時候可能會出去自駕游之類的東西,反正買了車之后不出去玩是不可能的,偶爾會帶上兩三個朋友,不過說實在的,車一般都是自己在開,大概90左右的時間都是一個人,如果不是空間特別狹小的,對我來說都可以接受
配置:只對比了A3,覺得從外觀來說,CT4略勝一籌,畢竟三廂車看著還是比較有感覺的,配置什么我也沒對比過,所以不是很懂。
動力:動力起步是很快的,本身車小,開著也靈敏,超車不在話下,油門響應(yīng)快,別的倒不是很懂了,開著舒服就完事了。
操控: 方向盤比我預(yù)計的要輕,因為之前開過朋友的斯巴魯,方向盤太緊了,長時間開車手都要廢掉的感覺。除了輕之外,握上去手感也是很棒的。其他方面都很好,有點小吐槽的就是感覺剎車有點沖,不過挺穩(wěn)的,能稍微調(diào)軟一些就更好了。另外就是感覺避震有點偏硬了,可能是以前習(xí)慣開日本車的關(guān)系吧,感覺硬了不少。
油耗:當(dāng)時買的時候家里人就勸說,不行買個日系車,現(xiàn)在路上太多開日產(chǎn)車的了。我不想要。說是日系車比較省油。現(xiàn)在我的油耗有8個,多9個油左右。我覺得還好,比我想象中的好。畢竟他現(xiàn)在是渦輪增壓發(fā)動機(jī)是比較省油的。雖然買的時候也會有一點擔(dān)心吧,但是還是特別喜歡這輛車。所以現(xiàn)在油耗我是比較能接受的。
舒適:作為豪華品牌的轎車,舒適性我也是相當(dāng)滿意。座椅的話是真皮座椅,開長時間車坐起來也不會感覺到特別累。座椅的皮質(zhì)也很軟。而且玻璃的話是隔音玻璃,開起來的時候不會有那種吵吵的噪音,前排座椅可以調(diào)節(jié),這樣對后背的支撐性也會比較強(qiáng),對于長途旅行來說還是非常不錯的。
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