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凱迪拉克CT4
2021款 28T 尊貴型

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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.97萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買這臺(tái)車我個(gè)人最滿意的一點(diǎn)就是覺(jué)得物超所值,性價(jià)比高。配置上,動(dòng)力2.0 ,BOSE音響,真皮座椅,前后雷達(dá)加倒車影像。外觀上棱角分明,車身有線條感,重點(diǎn)是辨識(shí)度也高。我覺(jué)得彰顯的就是一份純粹。純粹的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和性能配置。如果讓我再一次選擇,我可能還是會(huì)堅(jiān)定的選擇這款CT4。
缺點(diǎn):最不滿意的話,CT4這款車唯一詬病的應(yīng)該就是它的空間了吧,實(shí)在是小了,雖然定位是緊湊型的轎車吧,但是像CT4后排那么小空間的車也不多見(jiàn)了,我個(gè)子算比較矮了,173的身高,然后坐進(jìn)后排的時(shí)候還是會(huì)頂頭,單獨(dú)拿空間來(lái)說(shuō)的話,CT4是很欠缺的。
外觀:從外觀來(lái)說(shuō),他的顏值絕對(duì)是非常高的。第一眼看的時(shí)候,如果不認(rèn)識(shí)這個(gè)品牌,就覺(jué)得這輛車是個(gè)好車。我買的是紅色的,真的是太好看了。紅色的車身配上黑色的輪轂,完美搭配。而且整個(gè)車身的話看上去特別精致小巧,我就是想買一輛小一點(diǎn)的車,這樣的話我方便開(kāi)。因?yàn)閺哪猛犟{照之后開(kāi)車開(kāi)的比較少,我害怕大車掌控不了。而且平常只有上班使用完全滿足我的需求,無(wú)論是從外觀還是配置。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺(jué)就是精致,每一個(gè)細(xì)節(jié)我都覺(jué)得有那種豪華的味道,特別是中控檔桿旁邊的銀色拉絲面板,再加上皮質(zhì)包裹的中控臺(tái)和細(xì)致的白線走位,這檔次瞬間提升吶,只是中控屏幕小的有點(diǎn)寒酸,拉低了整車的豪華感。
空間:車子本身的寬度有1815,軸距也有2775,空間上的表現(xiàn)也是處于一個(gè)剛剛好的狀態(tài),因?yàn)楫?dāng)初去試駕的時(shí)候也是一家人都上去試過(guò)的,整個(gè)車子還是寬松一些的,還是夠用的,我感覺(jué)前排后排感覺(jué)都比較寬松,腿部活動(dòng)也不會(huì)受什么影響。
配置:從小接受老媽的思想教育就是:錢要花在刀刃上。所以在車的選擇上我對(duì)性價(jià)比的要求也比較高。ct4是同級(jí)別車?yán)锏奈ㄒ灰慌_(tái)后驅(qū)車,動(dòng)力的表現(xiàn)非常突出,其次外觀,性能,配置方面相對(duì)不錯(cuò),優(yōu)惠力度大之外,后期的保養(yǎng)成本不會(huì)特別的高,對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)真的不要太友好。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),推背感很強(qiáng),特別是跑起來(lái)100根本不用怎么踏油門
操控: CT4采用的是電子助力轉(zhuǎn)向,但是轉(zhuǎn)向手感并沒(méi)有如今3系上的電子味,很像老寶馬上的手感,路感清晰并且虛位很小。我就不太喜歡大部分車上轉(zhuǎn)向助力干預(yù)太多的感覺(jué),CT4的操控感對(duì)于我來(lái)講真的是恰到好處。
油耗:我平時(shí)市區(qū)開(kāi)的比較多,然后油門踩的也比較狠,油耗有點(diǎn)高的,差不多百公里12.5-13個(gè)油吧。希望之后能降低點(diǎn),或者保持住,不然再高的話,我可能就養(yǎng)不起它了。哈哈哈!
舒適:前排座位的舒適性其實(shí)是很高的,背部和腰部都有很好的承托感。其次就是車內(nèi)隔音效果十分出色,特別是下雨天的時(shí)候感受最深刻,車內(nèi)還是悠揚(yáng)歌聲,一打開(kāi)窗就是各種紛繁嘈雜的聲音。超級(jí)喜歡車內(nèi)音響效果,經(jīng)常性在車?yán)飪?nèi)大聲放歌,就像一個(gè)移動(dòng)的ktv
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