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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格25.77萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1294公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最中意的肯定是CT4的顏值啦,非常優(yōu)秀的美系設(shè)計(jì),整車(chē)給人的感覺(jué)都是非常時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的,特別喜歡它家族式的大燈設(shè)計(jì),很犀利,很有范,還有它的價(jià)格,現(xiàn)在優(yōu)惠力度很大,入手比較適合,很多人說(shuō)它不保值,我覺(jué)得無(wú)所謂,又好看又好開(kāi)還便宜還保值,哪來(lái)的這種車(chē)?一分價(jià)錢(qián)一分貨,20多萬(wàn)入手凱迪很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):就是要吐槽凱迪拉克的外觀,千年不變的凱迪拉克,新款完全看不出與老款的區(qū)別,為了圈錢(qián)而更新,真是讓人無(wú)語(yǔ),踏實(shí)繼續(xù)2020款,把價(jià)格在多優(yōu)惠點(diǎn)點(diǎn)不好嗎,滿滿的套路。
外觀:外觀是真的好看,家族式的盾型前臉,豎立的車(chē)燈,個(gè)性十足,帥的一批。鉆石切割的工藝,棱角分明,真的非常喜歡。
內(nèi)飾:這車(chē)內(nèi)飾不能太在意,側(cè)重點(diǎn)就不在這里,好在內(nèi)飾用料比較扎實(shí),可以忽略設(shè)計(jì)上的一些短板。
空間:車(chē)子本身的寬度大概有一米八多吧,長(zhǎng)度大概二米七多,前排的空間還是足夠的,但就是后排略微擁擠,但是坐在后排腿部活動(dòng)基本上影響不大,當(dāng)初試駕的時(shí)候特意讓朋友在后邊試了試,基本還好,這點(diǎn)倒是影響不大,畢竟基本來(lái)說(shuō)我也就是一個(gè)人開(kāi)的,我在想買(mǎi)這個(gè)車(chē)的人是不是都是單身小伙子,哈哈哈。后備廂容積:后備箱空間是深,倒不是很大,不過(guò)裝東西也是完全可以滿足日常需求的,我平時(shí)也不裝什么東西,夠我自己用。
配置:凱迪拉克的性價(jià)比是出了名的高,但是二手在賣(mài)的時(shí)候應(yīng)該也不會(huì)怎么保值,畢竟是我的第一臺(tái)車(chē),希望他能陪我時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn),到時(shí)候也就不擔(dān)心貶值了。
動(dòng)力:動(dòng)力杠杠的,這款車(chē)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),加減檔的時(shí)候換擋很平順,加速時(shí)推背感很明顯,平時(shí)基本上我也就是在市區(qū)跑,跑過(guò)幾次高速,動(dòng)力是足夠的,跑起來(lái)很輕松。
操控:
我個(gè)人認(rèn)為車(chē)子相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較容易操控的,首先因?yàn)檐?chē)子本身沒(méi)有過(guò)分的寬大,在一定程度上降低了新手駕車(chē)的難度系數(shù)。其次車(chē)子本身的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的也是比較精準(zhǔn)的,基本上就是指哪打哪的存在,根本就不需要新車(chē)主去適應(yīng)車(chē)子的轉(zhuǎn)向。而且車(chē)子的方向盤(pán)打起來(lái)感覺(jué)特別的省力氣,就算是我老婆坐在駕駛位開(kāi)車(chē)都感覺(jué)比較省力。
油耗:也許是因?yàn)镃T4比較小的原因油耗我并不感覺(jué)會(huì)很高,我現(xiàn)在油耗差不多就8個(gè)左右吧,就比其他車(chē)子高那么一點(diǎn)點(diǎn),所有的車(chē)子都是會(huì)耗油的我感覺(jué)沒(méi)必要去太在糾結(jié),車(chē)身重自然油耗就高點(diǎn),看你比較在意安全還是比較在意油耗咯,反正我是挺在意安全的。
舒適:在城市道路駕駛CT4舒適性挺高的,過(guò)彎穩(wěn)定,駕駛平順。座椅軟硬度控制的很好,多角度調(diào)節(jié)舒適性也很好。隔音效果也是凱迪拉克的一大招牌了,沒(méi)得說(shuō)確實(shí)不錯(cuò),搭配BOSE的音響,駕駛欲望極速增加。
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