一鍵砍遍全城
購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格26.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這算是是我人生的第二輛車,第一輛是我爸的 老寶來,工作幾年有了點(diǎn)積蓄,迫不及待的想要一輛完全屬于 自己的車,逛了3天汽車城,就把這輛車完全和自己心意的凱迪拉克Ct4定下了,一是因?yàn)樯磉呌谢镉嬮_凱迪拉克,評價頗高,另外我本身自己也比較喜歡美系車,在駕駛感受方面,后驅(qū)發(fā)力時往前頂?shù)膭恿Ω,都是非常讓我滿意的地方
缺點(diǎn):凱迪拉克的外觀設(shè)計就是不斷地拉長和不斷地升高,大眾的一套盡情的復(fù)制,當(dāng)凱迪拉克的設(shè)計師真的很好賺錢,研制出一款成功的陳品不斷復(fù)制就好了,沒有什么新意,完全是糊弄消費(fèi)者。還有就是性價比不是特別高,可能在豪華品牌里還可以,但是同價位看并不突出。
外觀:說到外觀,那真的得好好說說。首先它前臉進(jìn)氣格柵盾牌式的設(shè)計搭配它盾式的logo設(shè)計,層次感十足,辨識度超強(qiáng)的直列式大燈,再加上流暢的車身線條,上揚(yáng)45度的鴨嘴式車尾,熏黑式的輪轂設(shè)計加上我選的紅色的配色,非常的時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話算是一般,不過我一個小伙子家,也不喜歡那種花里胡哨的內(nèi)飾,我也看不著,用不著的,平時無非就是坐上車就直接連上藍(lán)牙,聽歌而已,車?yán)镒詭У囊灿辛髁浚梢圆贿B藍(lán)牙也管在線聽歌,但是都聽爛了,每次還是連藍(lán)牙,bose音響效果不錯,甚至是重低音都太振耳了,開的大了,聽時間長了就頭暈,皮質(zhì)挺好的,坐著軟硬適中,我長時間開車也不會感到很累,后背也不會很僵硬,對于新手,我要求不多。
空間:正駕副駕的空間我非常滿意100分,腿部空間頭部空間寬裕。后排空間確實(shí)不算寬敞,但不影響正常乘坐。乘坐空間:CT4本來就是中型車的定位這個空間尺寸也正常,非要說后排空間小那我覺得有些矯情了。后備廂容積:后備箱容積不錯,深度控制的很好,方便拿東西,正常出行日常行李夠放。
配置:當(dāng)時買車的時候預(yù)算不是很多,但又不想買爛大街的那種品牌,對比下來凱迪拉克ct4不管是在品牌影響力,動力還有配置操控都比同級車表現(xiàn)的好,并且20多萬能買到這么多配置它不香嗎!
動力:動力太充沛了,油門不敢深踩!8檔變速箱舒適模式駕駛下感覺不到頓挫感,客觀的說,日常駕駛根本覺察不到變速箱在換擋,只是暴力駕駛超車的時候,變速箱會稍有猶豫,然后爆發(fā),很線性!現(xiàn)階段還在磨合,很少踩過4000轉(zhuǎn),之前被特斯拉調(diào)戲過,上頭啊,直接地板油,管他磨合不磨合,然后就沒有然后了...高速上路,況不錯的時候開到過100以上,油門再踩加速還是很輕松得。
操控:
整車的操控很緊實(shí),方向盤屬于偏重的感覺,但我還挺喜歡這種感覺的,除了原地打方向的時候會有點(diǎn)不舒服,但是開起來很穩(wěn),一點(diǎn)都不飄,這點(diǎn)也得益于方向盤的表現(xiàn),
油耗:油耗一般,開了1400多公里,中間有200多公里是高速路段,目前平均油耗10.4升。跑高速油耗在6升左右,市區(qū)偏高。在習(xí)慣一段時間希望油耗在降一些。
舒適:提車到現(xiàn)在基本上沒有專門晾過,車內(nèi)無異味,不顧還是為了安全買了活性木炭除一下甲醛。雙層玻璃隔音效果很不錯,感覺跑高速也沒什么風(fēng)聲和胎噪,坐在車內(nèi)聊天都沒啥影響。座椅是真皮的,坐起來很舒服,主副駕駛都可以電動調(diào)節(jié),有腿托和腰部支撐功能,這一點(diǎn)很有誠意。
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