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凱迪拉克CT4
2021款 28T 尊貴型

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購買時間2021年01月
購買地點海南 ?
裸車價格25.87萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀方面:外觀幾乎完美,選擇凱迪拉克CT4是因為一開始看到這臺車就被CT4帥氣的外觀吸引到了,CT4外觀真的是很帥,很符合我們現(xiàn)在年輕人的審美,很運動,可能是溜背造型的原因,整個車身完美的流線比例,再加上18寸的黑色輪轂,剛開始看車的時候經(jīng)過多方面的對比之后讓我最終選擇了它。動力方面:2.0T的發(fā)動機動力輸出平穩(wěn),推背感極強再加上是后驅車起步非常暴力,不管是剎車還是油門,介入的都非?欤灰岬媒o油動力那是杠杠的,百公里加速非常快,只有6.9秒,在等紅綠燈的路上起步直接秒超其他車輛,瞬間感覺自己就是人生贏家,在路上跑倍有面子,真心覺得是同一級別車中的一匹黑馬。
缺點:應該是檔把設計落后,座椅不帶加熱和后視鏡自動收疊功能的缺失了,畢竟上了20萬的車子,缺失是不是也是一種美?希望廠家可以酌情考慮下消費者小小的訴求
外觀:所有品牌都開始套娃的設計,鼻祖大眾,同家族的奧迪,之后日系的雷克薩斯,還有就是美系的凱迪拉克,能不能每輛車都有點不同的設計語言呢。
內飾:內飾用料比較豐富,但是設計確實有點老舊,感覺還是5年前的設計感覺。
空間:車內的空間確實不夠大,好在沒有空間上面的需求,所以可以忽略,不然也不會選這款車。
配置:這車性價比絕對高,雖然吐槽動力不如寶馬,但是價格定位確實比寶馬實在多了,各方面的用料和工藝也比寶馬要好,動力小鋼炮的領域絕對是性價比最高的了。
動力:動力強勁,紅綠燈排第一的話,一腳油門下幾秒鐘以后去在看看后視鏡,你會發(fā)現(xiàn)已經(jīng)拉開后車很多距離。動力平順性:沒有起步肉的車,只有起步肉的人。之前看網(wǎng)上有人說CT4低速有頓挫,確實會有,在我剛開上CT4的前幾天,之后就在沒有出現(xiàn)過?偨Y了經(jīng)驗,是因為我從之前車子的1.4T換到CT4的2.0T不適應,第一天開CT4回家用習慣的1.4T的踩油門力度去踩2.0T導致轉速過高,車子一下子就竄出去,自己都要嚇一跳,之后就油門就踩的很輕有時候還斷油,導致的變速箱頓挫。
操控: 要說起操控那還得是后驅車,雖然說后驅車后排中間那一塊有點礙事,但是開著給你帶來的感覺是前驅車沒有的,轉彎時候底盤支撐性也比較好,在車里沒有明顯的側傾感覺,剎車響應也非?,電子助力剎車不需要太大勁就能剎住,急剎車點頭也不嚴重。
油耗:之前在做功課的時候,看網(wǎng)上大家都說美系車油耗高。但這段期間用來來感覺還可以,平時我都是開著上班會比較多點,綜合下來也就9個油左右,高速還沒開過還不知道,沒網(wǎng)上說得那么夸張。
舒適:整體偏硬,舒適性肯定不如普通家用轎車和SUV舒服,但是開起來運動感十足,也是另外一種享受。
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