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凱迪拉克CT4
2021款 28T 尊貴型

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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.02萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):CT4的外形和動(dòng)力我最滿意。車身線條彰顯力量,前臉大燈犀利,車尾家族式的豎立尾燈識(shí)別度高,非常酷的18寸的黑色輪轂,較為完美的組合在一起,讓整輛車外觀透著滿滿時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力上百公里加速很有勁,配上時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀,在車流中穿梭讓我得心應(yīng)手。
缺點(diǎn):后排的空間有點(diǎn)緊湊,可能是后驅(qū)車的原因吧,后排中間凸起有點(diǎn)大,非常影響載人的舒適性,滿載是不可能滿載的。
外觀:淚目設(shè)計(jì)獨(dú)特犀利,給人不一樣的感覺。運(yùn)動(dòng)感不用說了,不得不說凱迪拉克的設(shè)計(jì)對(duì)于外觀方面是下了很大功夫的!我買的頂配車型熏黑的中網(wǎng)和輪轂,越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的造型也是比較的偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的,鑲嵌式的懸浮屏比較的有個(gè)性,分辨率挺高的,使用起來也很直觀。座椅的造型也很有運(yùn)動(dòng)氣息,材料上的使用也還是挺不錯(cuò)的,手感很舒服,質(zhì)感也顯得比較高級(jí)。
空間:車子的前排駕乘空間對(duì)于我的中等身高和體重的我來說很夠用,車上也有很多貼心的儲(chǔ)藏空間,后備箱的容積也夠用,就是后排的空間稍微有點(diǎn)拉胯了。
配置:我認(rèn)為車子的性價(jià)比還是比較高的,首先車子本身的品牌名譽(yù)比較大,自己開車出門的時(shí)候臉上比較有面子,另外車子的價(jià)位設(shè)置的也是比較合理的,車子買回來給我的感覺就是物有所值。
動(dòng)力:這臺(tái)車的動(dòng)力非常的強(qiáng)大,帶著2.0T的可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),提速帶來的推背感讓你瞬間熱血膨脹,總有種驕傲突破天際的感受,恨不得就地飆車一把,不過在城市幾乎不太可能了,我一般都是和車友會(huì)一起在私人場(chǎng)地賽車。我是一個(gè)非常喜歡玩車的人,因?yàn)槲壹揖褪情_汽車美容店的,所以從小就對(duì)車非常的了解,喜歡車帶來的刺激和快感。這臺(tái)車百公里加速6.5秒左右,開在高速上的感覺基本秒殺遇到的所有車輛,所以每次上高速的時(shí)光就是我快樂的時(shí)候,不過總是短暫的,所以有時(shí)候我不惜花更多的過路費(fèi)來跑高速,已滿足我駕駛的需求,哈哈~
操控: 上下班代步,自駕游旅行在不同的道路上表現(xiàn)都不錯(cuò)。動(dòng)力好提速快,超車不費(fèi)力游刃有余。方向盤輕,指向準(zhǔn)。油門踏板力度控制的好,開上兩天就能習(xí)慣,好操控。剎車靈敏度高,輕點(diǎn)就有反應(yīng)。輔助功能多,駕駛起來安全放心。
油耗:剛跑400km左右,偶爾浪一把,油耗9個(gè)左右,畢竟馬力在這里,合理吧
舒適:凱迪拉克作為豪華車,舒適性肯定也是杠杠的。車窗玻璃降噪效果真心的不錯(cuò),每次打開車窗和關(guān)閉車窗就是兩個(gè)世界,關(guān)上車窗車內(nèi)極為安靜在這時(shí)候打開音樂享受一番,bose音響音質(zhì)很好,基本不會(huì)有雜音的出現(xiàn)。車子配置很高帶有真皮方向盤、電動(dòng)調(diào)節(jié)功能、倒車影像停車的好幫手等等呢。座椅包裹性很好唯一不足就是有點(diǎn)硬座就了感覺有點(diǎn)不舒服。
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