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凱迪拉克CT4
2021款 28T 尊貴型

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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):CT4 就一款是純玩動(dòng)力+操控,大馬力,縱置后驅(qū),50:50配重比,還能加套件繼續(xù)提速,空間真的小,追求動(dòng)力操控首選CT4、要求空間的真的看你自己的需要了 如果是家用就不太合適 個(gè)人用車完全沒問題。到此我仍然覺得油耗并沒有我想象的那么夸張,市區(qū)9個(gè),跑高速最低的時(shí)候是7個(gè)油,所以完全是能接受的范圍內(nèi),4000 公里的時(shí)候去做了首保,不得不說售后的服務(wù),裝飾也都非常耐心,服務(wù)都非常好,身邊的朋友如果不要選車,一定會(huì)推薦他考慮凱迪拉克。
缺點(diǎn):要說到不滿意的有兩點(diǎn),首先是檔桿,竟然用的是機(jī)械式檔桿,機(jī)械檔桿還有些沉?不如電子檔桿來的舒服。其次就是后排空間有些小了,只能說夠用,而且因?yàn)槭呛篁?qū),后排中間有塊凸起,坐人的話后排只能坐兩個(gè)人了,但好在目前還沒有沒有小孩,平常用不到后排。
外觀:外觀很精致很漂亮,給人年輕和時(shí)尚的感覺,車尾短小又有點(diǎn)上翹,看著很精煉很緊湊,車上的線條不復(fù)雜,一條腰線從車頭貫穿車尾,略微帶些俯沖感,讓它看起來很動(dòng)感,車頭兇悍,大燈比較特殊,是直列式的,樣子也比較時(shí)尚,平時(shí)在路上很少見到這種樣式。
內(nèi)飾:CT4的內(nèi)飾有點(diǎn)簡約,沒有太多的時(shí)尚豪華元素,物理按鍵有點(diǎn)復(fù)古,不過做工還可以,車子配有前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速續(xù)航、8英寸觸控液晶屏、bose音響、自動(dòng)空調(diào)等等。
空間:車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的相對(duì)來說還是比較寬敞的,因?yàn)槲覀兗业募彝コ蓡T人數(shù)還是比較龐大的所以我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候?qū)τ谲囎拥膬?nèi)部空間還是有著重考慮的。不過這臺(tái)車子給我的感覺還是比較優(yōu)秀的,首先就我本身來講,我一般情況下就是坐在車子前排駕駛位開車的,我正常的坐在車子前排的時(shí)候感覺還是比較舒服的,因?yàn)檐囎忧芭诺淖问悄軌蚋鶕?jù)乘坐者的不同坐姿和乘坐習(xí)慣去進(jìn)行稍微的更改的,所以我認(rèn)為車子前排的寬度對(duì)于大多數(shù)人來說應(yīng)該是沒有多大問題的。其次就是車子后排的空間分布了,我個(gè)人認(rèn)為車子后排的縱步空間設(shè)計(jì)的還是比較寬大的,后排一般情況下就是坐我的父母還有一個(gè)四歲的小孩子,他們?nèi)齻(gè)坐在車子后排給我的感覺還是挺舒服的。而且我認(rèn)為就車子后排這個(gè)縱步空間的設(shè)計(jì)我坐在車子后排腿腳都能夠稍微的活動(dòng)一下,這一點(diǎn)對(duì)于長時(shí)間坐車的人來說還是比較友好的。另外車子后備箱的容積設(shè)計(jì)的也是比較寬大的,滿足一般家庭的日常出行還是沒有多大問題的。
配置:我感覺性價(jià)比還是很理想的,起碼這個(gè)頂配的配置是不低的,BOSE音響,方向盤換擋撥片,座椅記憶這些功能在這個(gè)級(jí)別的車上不太多見,另一個(gè)是高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)配后驅(qū),這一點(diǎn)在同價(jià)位的車?yán)锼闶仟?dú)一無二了,最后是品牌的影響力現(xiàn)在也不容忽視,開著豪華品牌的車出門也能撐起個(gè)門面了,總之買的值這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力:車子在動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是比較給力的,我提車回來之后并沒有出過幾次遠(yuǎn)門,經(jīng)常就是上下班的時(shí)候開開這臺(tái)車子。總的來說車子給我的駕車體驗(yàn)感還是比較優(yōu)秀的,車子在起步的時(shí)候給我的感覺比較干脆沒有那種拖泥帶水的感覺。其次車子在日常提速的時(shí)候能夠給坐在車子里面的人帶來充足的推背感,這一點(diǎn)不管是給駕車者也好還是給乘車者也好都留下了很不錯(cuò)的印象。
操控: 我也是剛拿駕照一年左右,但是平時(shí)也沒怎么摸過車,CT4車身對(duì)于我這個(gè)新手來說剛剛好,方向盤也沒什么虛位,油門和剎車都很好控制,操控方面沒什么問題。
油耗:開了1000公里多一點(diǎn),中間有300多公里開的是高速,車速保持在100油耗5升多不會(huì)超6升。其他700多公里的都在市區(qū)開,上下班油耗在10-11升,綜合油耗9.8覺得還是挺高的。
舒適:坐在車子里面給我?guī)淼恼w感受還是比較良好的,首先就是車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較寬大,坐在車子里面給人的感覺就比較自在。其次車子內(nèi)部的座椅設(shè)計(jì)的真的是很優(yōu)秀,座椅的靠背能夠完全貼合人體的后背曲線,靠在車子后背上坐感覺真的特別的舒服。不過唯一不足的地方就是車子的隔音設(shè)計(jì)的并不是很優(yōu)秀,雖然說關(guān)好車門和車窗坐在車子里面外面的噪音確實(shí)是有減少,但是老感覺還是有點(diǎn)嘈雜。
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