一鍵砍遍全城
購買時間2021年04月
購買地點貴州 黔南
裸車價格27.47萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1788公里
綜合評分
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優(yōu)點:一直以來都非常喜歡凱迪拉克的車子,特別是看到三十而已里的凱迪拉克,讓我更加喜愛這款車子了,因為快生日了,是老爸送我的生日禮物,所以價格方面沒有做太高的預算,這個車子的價格方面,比較符合我的一個預算,畢竟一個上班族的我,還是能力比較有限滴,加上這款車子的一個外觀條件,和動力方面,對比同級別來說都比較出色,就是這樣的一款小精靈吸引了我,特別說一下店里的小姐姐服務很好哦,在我提車的時候特地做了一個愛心滿滿的交車儀式,有個小蛋糕慶祝,感受到了店里的熱情,以后有朋友買車還是會推薦一下滴。
缺點:我是感覺凱迪拉克CT4的車內的頭部空間不算是很好的,所以感覺稍微的有點前排駕駛位置的視野,不過稍微運動型一些的車子好像都是這個設計,轎車嘛,比較矮,所以視野也是比較受限制的,還有就是凱迪拉克CT4的座椅硬度確實高,長途開車的話,時間長了還是有點受不了的,開2個小時就休息一下吧,反正我是這樣的。
外觀:外觀是我選擇的一個大理由吧!車是剛提,但是這個外觀真是喜歡,愛了愛了。這個大燈啊,白天拍不出來,晚上看的話,真是顏值滿滿,而且我覺得凱迪拉克的車現(xiàn)在越來越好看了,慢慢的符合國人的審美了我覺得,沒有那么的有棱角了,現(xiàn)在更加的好看了!
內飾:內飾的做工還是不錯的,金屬按鍵的設計跟手感都挺好的,中控的屏幕看起來不是很大,不過還是挺實用的,也支持手機互聯(lián),下方的旋鈕跟按鍵質感值得夸獎,內飾方面也用了挺多皮質材料去包裹的,BOSE的音響,原廠14個喇叭是真的非常棒。
空間:不管是橫向還是縱向,空間設計還是比較合理的。作為小型轎車車內整體的空間表現(xiàn)還是不錯的,車里扶手箱的空間也不錯,放一些平時用的東西挺方便的。后備箱空間比外觀開起來容量要大,后排的空間略顯局促一些,不知道是不是因為溜背外觀犧牲了一些空間,感覺后排頭部空間不是很大。
配置:性價比很棒!價格首先是合適的,車子才開了不到200,還是新車呢!牌子還沒有上,反正現(xiàn)在感覺整體來說,都非常的不錯,性價比滿分!
動力:發(fā)動機起步的時候反應挺快的,而且提示速度也是蠻快的,能夠滿足日常出行的需求,我覺得它的動力是非常不錯的,在市區(qū)里面開的話,只要你能夠多給油,就能夠叉車了,而且爬坡的時候動力也是挺充沛的
操控:
方向盤大小也設計的很好,大小適中,轉彎穩(wěn)定,過顛簸的路也很穩(wěn),指向清晰,路感反饋非常好。不過這款車好像是凱迪拉克轎車里唯一的8速了,其他都已經(jīng)換成10速了,開車的時候到也沒有明顯的頓挫感,就是還是覺得10速好。
油耗:強勁的動力,油耗自然不會很低,不過這款車油耗方面表現(xiàn)的還不錯,比預想的要低一些。開空調的話也不會有大幅度的油耗提升,感覺還是很不錯的。
舒適:舒適性的話,真皮座椅的舒適度還是挺好的,而且主副駕駛的電動調節(jié)功能很實用的,不用手動咔咔咔去調節(jié)這個車的座椅,空調分區(qū)的話,我其實覺得出了風力外,其他沒啥區(qū)別,畢竟在這個車里面,空調溫度也不可能相差的很大的。
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