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凱迪拉克CT4
2021款 28T 尊貴型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.12萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7371公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先第一點(diǎn)非常明確的就是他的動(dòng)力,我覺(jué)得這款車(chē)的動(dòng)力真的沒(méi)有必要去擔(dān)憂,也沒(méi)有必要去質(zhì)疑,因?yàn)檎娴暮軓?qiáng),而且這樣的價(jià)格能夠把動(dòng)力做的如此的好,除了凱迪拉克,真的也是沒(méi)誰(shuí)了,所以動(dòng)力是令我十分滿(mǎn)意的一個(gè)地方。這款車(chē)他高速開(kāi)起來(lái)提速真的很快,而且動(dòng)力的表現(xiàn)不僅是強(qiáng)而且平順,各方面都非常好,所以我覺(jué)得凱迪拉克的動(dòng)力真的超級(jí)棒,當(dāng)然還有另外一個(gè)地方,那就是它的操控,凱迪拉克的操控之前一直都是聽(tīng)別人說(shuō),但現(xiàn)在自己真的開(kāi)上了這臺(tái)車(chē),才真的明白,操控好是什么樣的體驗(yàn)。真的就是感受到魅力,它的駕駛非常的有樂(lè)趣,非常有魅力,所以我真的是太愛(ài)這款車(chē)了,真的要自己使用過(guò)才能夠去評(píng)價(jià),我覺(jué)得這真的是一輛非常棒的車(chē)。
缺點(diǎn):空間利用率很低,起步比較肉,油耗控制不下來(lái)
外觀:外觀至少占了購(gòu)買(mǎi)原因的30,就是前臉略顯小氣了。
內(nèi)飾:做工精細(xì),用料扎實(shí),設(shè)計(jì)操作易懂,低調(diào)簡(jiǎn)單
空間:空間方面我感覺(jué)還不錯(cuò),基本上都是我一個(gè)人來(lái)用,駕駛空間還是足夠的,第二排中間有點(diǎn)凸起,不過(guò)不是很明顯,后排滿(mǎn)載的時(shí)候還是剛剛好的,后備箱的空間還可以,出去玩的時(shí)后背箱還是非常能裝的。
配置:性?xún)r(jià)比還可以吧,還不錯(cuò),買(mǎi)了個(gè)店里的服務(wù),送了保養(yǎng),總體我覺(jué)得挺好的,性?xún)r(jià)比給個(gè)5星吧,保養(yǎng)維護(hù):第一次保養(yǎng)我記得是快到3000公里的時(shí)候提前就有人打電話幫我預(yù)約了,印象挺深的,我上班周末不休,就周一周二可以休息,店里沒(méi)啥人保養(yǎng),特別快,還洗了車(chē),不錯(cuò)不錯(cuò)。
動(dòng)力:這是我買(mǎi)這個(gè)車(chē)最大的原因之一。誰(shuí)不是看中了ct4的動(dòng)力和操控呢。2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率174kW,百公里加速只需要6.9秒,太快樂(lè)了吧。哪個(gè)男生能拒絕這令人腎上腺素都跳起來(lái)的功率和百公里加速時(shí)間啊。我能有什么壞心思呢,我不過(guò)是這大千世界里一個(gè)追求駕駛感的小男孩罷了。所以我擁有了ct4,我終于追求到了我向往的動(dòng)力。成年人的快樂(lè),多容易。
操控: 凱迪拉克的操控性一向是非常不錯(cuò)的,方向盤(pán)也不是很沉,也不是很輕。開(kāi)起來(lái)變道非常精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向也沒(méi)有虛位,能給到你非常棒的操控體驗(yàn)!
油耗:這車(chē)子的馬力很足,在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)都算是比較費(fèi)油的一款車(chē),F(xiàn)在開(kāi)的時(shí)間并不長(zhǎng)的我來(lái)講 油耗數(shù)值很穩(wěn)定,也沒(méi)有想象中的那么高。
舒適:隔音效果很好,高速基本沒(méi)有胎噪,座椅可以多功能調(diào)節(jié)適合長(zhǎng)途行駛
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