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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.82萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力+操控,這方面真的沒(méi)得說(shuō)?粗械木褪窃谶@個(gè)價(jià)位內(nèi)能做到237匹+8AT。我記得某位銷售跟我說(shuō)過(guò),路上只要?jiǎng)e去惹AMG、M系還有其他各種各樣的超跑,這個(gè)動(dòng)力配置,一腳底板油下去,足夠讓其他車(我說(shuō)的是素車,沒(méi)改過(guò)的那種)跟你屁股后面吃屁了。提車到現(xiàn)在,我只能說(shuō),確實(shí)如此哈哈哈哈。
缺點(diǎn):其實(shí)沒(méi)有什么不滿意的,如果一定要說(shuō)一個(gè)那就只能是后排空間吧。
外觀:CT4的燈個(gè)人感覺(jué)要比CT5的好看,連貫的燈晚上看起來(lái)更明顯。車燈很亮,晚上照的距離更遠(yuǎn)。車尾感覺(jué)也不錯(cuò),后備箱開(kāi)口大,車牌位置更靠下拿東西也蠻方便了?偟膩(lái)說(shuō)外形太酷了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也還行吧,中控的布局還是比較規(guī)范的吧,不說(shuō)驚艷,但是還是蠻養(yǎng)眼的,中控臺(tái)和門(mén)內(nèi)側(cè)都是用真皮包裝的,所以還是很有檔次,中控的屏幕很大,然后觸感也是很靈敏,在這塊還真沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題的,所以還是在內(nèi)飾上還是滿意的。
空間:空間稍小,不算是說(shuō)太不足,硬要挑毛病那可能只能是后排空間了吧,由于后驅(qū)凸起三個(gè)人乘坐后排可能不會(huì)太舒服,但是對(duì)于我們來(lái)說(shuō)這并不重要,畢竟現(xiàn)在后排基本用不上,不過(guò)空間也不會(huì)太小,兩個(gè)正常身高的人乘坐還是可以的很舒服。
配置:性價(jià)比感覺(jué)還是蠻強(qiáng)大的,顏值很強(qiáng),前后大燈是相當(dāng)?shù)牧裂,回頭率杠杠的高;轉(zhuǎn)向性也很強(qiáng),操控起來(lái)很靈活,很好開(kāi),配置的配備很齊全,天窗,一鍵啟動(dòng),BOSE音響等等,感覺(jué)很滿意。
動(dòng)力:我是特別在意車子的動(dòng)力,其實(shí)我覺(jué)得空間大小這些都無(wú)所謂,最主要的是動(dòng)力要好,這款車我很喜歡在高速上駕駛,因?yàn)樗膭?dòng)力提速真的特別快,開(kāi)起來(lái)很爽。起步提速感覺(jué)還是挺快的,也是有明顯的推背感,超車很輕松,日常代步絕對(duì)還是夠用的。
操控: 油門(mén)響應(yīng)非常積極,我沒(méi)有刷程序,在起步時(shí)候能感覺(jué)的有明顯的推背感,中后期加速也非常給力。只要肯踩油門(mén),動(dòng)力輸出就有源源不斷的感覺(jué)。
油耗:油耗的確是因人而異,在我看來(lái)這個(gè)動(dòng)力水平油耗注定不會(huì)特別低,我的日常市區(qū)的平均油耗在9.8L左右,純高速的話是6.5L,燃油的經(jīng)濟(jì)性還算可觀,因?yàn)椴豢赡苣眠@個(gè)車的油耗和其他合資品牌的雙離合及CVT作對(duì)比,還是那句話開(kāi)著爽就完事了。
舒適:整體舒適性還是很好的,空調(diào)效果很好,配備的bose音響效果真不錯(cuò),音質(zhì)還原度很高,車子隔音效果也還好的!座位材質(zhì)也很好。做的久也不會(huì)很累!
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