一鍵砍遍全城
購買時間2021年10月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格27.22萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于一個豪華品牌來說,這個價位不是很高,但它的配置相對是很高的,所以說凱迪拉克這款車性價比很高,這也是比較令我滿意的一點,它的降噪處理的也很不錯,很大程度上提升了一個駕車的舒適感覺。
缺點:優(yōu)缺點并存的一輛車 不過變速箱是真的拉垮 起步瞬時油耗,如果是維持中低速油耗超級高 這也是很多車主反應凱迪拉克油耗高的原因。不過變速箱的油溫達到80以上就回不會有頓挫了。不得不說過彎轉(zhuǎn)向和瞬間爆發(fā)不錯 但是大直線升檔過快,感覺沒有完全釋放動力。但是二十來萬。這顏值這動力,還要啥自行車。
外觀:外觀很符合我的審美標準,我相信他也符合大部分年輕人的審美標準,外觀看起來很年輕化,顏色最終選擇了紅色,因為媳婦喜歡,說實話,這個紅色襯的CT4還有一絲妖艷的氣息,開出去格外亮眼~
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計都挺高級的,非常的氣派。
空間:坐在這臺車里前座很舒服,后備箱空間我是覺得夠的!
配置:我覺得CT4它的外觀方面沒得說,第一次看車就眼前一亮,這就是心動的感覺;內(nèi)飾方面?zhèn)人覺得也可以,座椅軟軟的,空調(diào)控制全是實體按鍵,很有以前小時候玩錄音機的感覺。方向盤操控中規(guī)中矩,稍微亮眼的就是加減檔的撥片,后視鏡防眩目挺好的,然后倒車影像、倒車雷達、行車記錄儀等該有的都有,然后值得一提的是bose音響,開車聽音樂很舒服。所以這么多配置對我來說是個非常棒的車了?赡芎芏嗳擞懈酉矚g的車,只要你喜歡就是最合適的了。
動力:跑高速輕踩油門動力的響應很積極,可以很快清晰的體驗到加速推背的感覺,平時上下班代步可以很直觀的感覺到動力的輸出大小,動力確實不錯。
操控:
真皮方向盤握感舒服,新調(diào)教的8AT變速箱雖說比上一代的換擋速度有所提高,但在急加速的時候,反應還是會延遲0.5秒,底盤懸架偏硬扎實,時速100過緩彎路,底盤穩(wěn)穩(wěn)的給足你信心,畢竟是主打偏向運動的車子。
油耗:從提車到現(xiàn)在行駛里程2100公里,表顯平均油耗10.5,平時路況基本上都是在城區(qū),個人開車習慣油門喜歡沈踩。還沒怎么跑過高速路段,對于一個2.0T的發(fā)動機來說算是正常的。
舒適:底盤的濾震性是相對比好了不少。彎道懸架支撐偏硬,彎道極限應該蠻高。還有就是隔音降噪是真的給力,這個絕對好評!還有前排座椅坐著非常的舒適,能完全達到自己最舒服的坐姿。
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