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凱迪拉克CT4
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格26.97萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5411公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意的就這個車的外觀和性價比非常高,作為年輕人第一臺車,我會義無反顧的選擇凱迪拉克,是因為同樣的價位里,只有凱迪拉克是后驅(qū)轎車,而且作為年輕人,我覺得后驅(qū)車是必不可少的,因為喜歡操控的話,后驅(qū)車才有操控的樂趣,然后它的動力各方面也更加適合年輕人。
缺點:對于現(xiàn)階段的我來說買車就是為了代步,買到它我感覺也挺實惠的,這樣也可以節(jié)省一定的養(yǎng)車成本。其他的各個方面整體來說都還說的過去。我認為這臺車子在同價位的汽車里面算是比較實用的。
外觀:外觀設(shè)計非常漂亮,非常時尚大氣。
內(nèi)飾:真皮座椅、方向盤手感非常的舒服。腰托推托的這個支撐性也非常的不錯,在中控臺可以觸摸的地方都是軟包材質(zhì),觸感舒服,液晶儀表盤顯得十分精致,懸浮式的中控臺設(shè)計真的是非常好看的。
空間:空間還是挺大的,在同價位車型里面,它的空間表現(xiàn)確實挺好的。
配置:性價比還是挺高的,同價位車型也算是保值率不錯。
動力:平時上班時間在市區(qū)行駛的時候感覺不到什么,但是一上高速就可以感受到很強的力量感,開起來確實是滿滿的驚喜,整個動力呈現(xiàn)出一個上揚的態(tài)勢,這款車的動力能讓我充分的體現(xiàn)出來什么叫強大。
操控: ct4作為一款運動型車,操控都是把控的那肯定是可以的。而且主要這個車,還有換擋撥片,強調(diào)了運動感,雖然我現(xiàn)在還不知道怎么用,輕點油門帶來的加速的感覺是稍微有點不一樣的,感覺油門就是會變得更加的靈敏
油耗:油耗對我來說能接受但有點高,可能我開車得路況紅綠燈很多吧,油門踩一腳,剎車踩一腳的油耗自然而然就高上去了,跑過一次高速油耗情況大概也就在7個左右上下,整體還是可以接受的,主要就是每次加油的時候自己的錢包有些接受不了。
舒適:座椅坐起來還是蠻舒服的,然后包裹性也比較好,然后靠背的角度調(diào)節(jié)的,也比較符合人體工程學的設(shè)計。
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