一鍵砍遍全城
購買時間2021年11月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格26.42萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:凱迪拉克CT4這款車選擇的還是一臺高配的車型召喚車性能很好,配置也很高,整體的性價比還是可以的,這款車搭載的是一臺2.0T渦輪增壓的發(fā)動機,同價位車型里面它的性價比算是比較高的,因為在同等價位區(qū)間凱迪拉克CT4發(fā)動機排量是最大的,和大哥CT6是同級別的,都是一臺2.0T的,所以性價比相對會比較高一些?臻g方面表現(xiàn)很好,車的乘客空間也都挺寬敞的,頭部的空間也都比較大,腿部空間也都不錯。別看車子小,但是它的空間利用的還算是非常充分。這款車還有一個優(yōu)點是他新車也有一定的優(yōu)惠,新車優(yōu)惠1萬,大概能優(yōu)惠個3萬塊錢左右,還是挺好的。
缺點:最不滿意的是這款車,它的空間不是很大。
外觀:車頭看過去非常年輕,運動感很強。側面線條十分流暢。
內飾:那是整體風格還行吧,偏運動一點,年輕一點,而且這個立體式的大屏看上去確實非常不錯,使用感也非常好,就是唯一美中不足的是這個換擋桿兒不是電子的。
空間:空間非常緊湊,主副駕駛做起來還行,后排空間做起來就有點兒壓抑和擁擠了,不是很舒服。
配置:大約20w左右就有一個后驅的車子真的是挺棒的,性價比超高。
動力:動力方面呢,其實還是非常的不錯的,一個2.0T的一個發(fā)動機呢,其實它會給我一個很好的推背感
操控:
操控很可以,方向盤有點兒沉,但是開起來非常穩(wěn)。
油耗:油耗目前很友好,現(xiàn)在開的公里數(shù)比較少畢竟剛也提車還沒有滿月呢,后期的話估計還可以再降一降,畢竟現(xiàn)在還沒有出磨合期,多跑跑高速就能拉下來我估計
舒適:舒適性這塊的話確實超過了我的想象,原以為運動型的轎車,在舒適性上一定會有所欠缺,但是CT4 給我不一樣的感覺,座椅的包裹性很好,軟硬度適中,后排的話,有獨立的空調出風口。一鍵啟動的技術在炎熱的天氣真的實用,上車之前就可以打開空調,給車內降溫,避免了尷尬。
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