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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格25.72萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先最滿(mǎn)意的就是黑武士的外觀(guān)配上一個(gè)漿果色的內(nèi)飾真的非常的好看,還有就是他的一個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。加速是凱迪拉克所有車(chē)加速是最快的6.9秒,駕駛體驗(yàn)是非常好的,而且是一款后驅(qū)車(chē)整體開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也是非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn):空間是周邊朋友說(shuō)的最多的,后排空間比較小。但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)剛剛好,因?yàn)槿粘I舷掳嗷揪臀乙粋(gè)人。因人而異吧。
外觀(guān):有人會(huì)不喜歡哪個(gè)豎立的日行燈,但我覺(jué)得這個(gè)燈配合前面的運(yùn)動(dòng)線(xiàn)索,反而覺(jué)得更加的好看,排氣也是很好看,很有動(dòng)力感,我選了女朋友喜歡的紅色,當(dāng)時(shí)試駕的是白色,白色感覺(jué)不太顯運(yùn)動(dòng)感,如果大家選擇建議選紅和藍(lán)
內(nèi)飾:在內(nèi)飾的一些做工方面,車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾看著比較簡(jiǎn)單一些,功能比較齊全。簡(jiǎn)單時(shí)尚的設(shè)計(jì)也比較符合現(xiàn)在年輕人的品味。還有整個(gè)風(fēng)格都是偏成熟而且整個(gè)的顏色看起來(lái)很耐臟,總的來(lái)說(shuō)比較滿(mǎn)意的方向盤(pán)上面也比較實(shí)用
空間:中間確實(shí)不大。像大家庭不太適合CT4,比較適合單身者。一個(gè)人用車(chē)的。后排如果做兩個(gè)人的話(huà),還可以。坐三個(gè)人的話(huà),會(huì)顯得有些擁擠。后備箱能放兩個(gè)箱子的大小。還挺大的。
配置:總體而言,這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是比較高的,我有專(zhuān)門(mén)拿這個(gè)車(chē)和其他的車(chē)去對(duì)比過(guò)對(duì)比來(lái)對(duì)比去,畢竟買(mǎi)車(chē)就是為了讓自己覺(jué)得方便,自己覺(jué)得它好也就值了。此外,我感覺(jué)CT4的安全性也是挺高的,性?xún)r(jià)比的優(yōu)勢(shì)就出來(lái)了。
動(dòng)力:全配置2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的的估計(jì)只有凱迪拉克了吧。超車(chē)還是很輕松得,運(yùn)動(dòng)模式就用過(guò)一小會(huì)時(shí)間,這幾天都是舒適模式在開(kāi),紅綠燈起步油門(mén)踩下去車(chē)子很輕快的就出去了平順。
操控:
方向盤(pán)比較輕盈,剎車(chē)系統(tǒng)反應(yīng)靈敏,起步輕快,穩(wěn)定性好。切換到運(yùn)動(dòng)模式需要注意,油門(mén)踩一下有點(diǎn)反應(yīng)慢半截,然后就猛的沖出去,方向盤(pán)還重。
油耗:油耗相對(duì)比較搞,基本上下班代步和女朋友逛商場(chǎng),市區(qū)跑的多油耗在8-9升。
舒適:座椅偏硬,包裹性很好。座椅八項(xiàng)調(diào)節(jié)總體舒適度還可以。雙層靜音的玻璃感覺(jué)沒(méi)啥效果,該風(fēng)噪胎噪一樣不少,只能調(diào)大音量。
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