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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格25.17萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是動(dòng)力，這也是當(dāng)初選擇他的原因，外觀大氣，年輕，經(jīng)典的凱迪拉克家族設(shè)計(jì)，傳承感十足，動(dòng)力不錯(cuò)，因?yàn)椴恢兀鸩娇欤环剩倏馗泻軓?qiáng)，駕駛起來(lái)很輕松，品牌也是美系豪華品牌，值得信賴(lài)。
缺點(diǎn)：檔把有點(diǎn)難看，要是像CT5那樣的電動(dòng)手柄，那就更好了。輪胎小了一點(diǎn)，路上顛簸了點(diǎn)，其他都還好。
外觀：外觀也是我最喜歡的地方，凱迪拉克的前臉精致而有辨識(shí)度，開(kāi)出去回頭率極高，造型流暢，充滿(mǎn)了銳利和銳利。凱迪拉克對(duì)汽車(chē)的審美還是很高的，也很符合我的口味，我最喜歡的就是特殊，很多街車(chē)，我都不喜歡，因?yàn)樗珕握{(diào)了。
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾沒(méi)什么要求，畢竟中控臺(tái)再好，對(duì)我這種開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)也沒(méi)什么用。所以我認(rèn)為這樣的簡(jiǎn)單很好。而且我一上車(chē)就聽(tīng)音樂(lè)，我覺(jué)得 Bose音響完美的彌補(bǔ)了中控臺(tái)的缺點(diǎn)，藍(lán)牙音樂(lè)很方便，而且還能 carplay，很實(shí)用。
空間：主駕駛空間不錯(cuò)，舒適度也不錯(cuò)，本來(lái)想買(mǎi)一輛小一點(diǎn)的車(chē)，純粹是為了動(dòng)力，沒(méi)想到CT4看起來(lái)很小，但坐在里面還是可以的，唯一美中不足的就是后備箱太小了，如果后備箱小一點(diǎn)的話(huà)，肯定會(huì)更受歡迎。
配置：作為一款適合年輕人的后驅(qū)車(chē)，價(jià)格合適，動(dòng)力強(qiáng)，品牌值得信賴(lài)，買(mǎi)一輛屬于自己的車(chē)，不需要太多人喜歡，至少在開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，那種滿(mǎn)足感是無(wú)法替代的。
動(dòng)力：他買(mǎi)這輛車(chē)的主要目的就是動(dòng)力，他相信沒(méi)幾個(gè)人會(huì)把他當(dāng)家用，這輛運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，顧名思義，就是運(yùn)動(dòng)，他的動(dòng)力非常的給力，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，8 AT變速箱，單論動(dòng)力，絕對(duì)是無(wú)敵的，看看其他豪華品牌，不是三缸機(jī)，就是1.3 T,1.5 T，這就是凱迪拉克的誠(chéng)意。
操控：
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕松，很靈活，超車(chē)和變道的反應(yīng)都很快，沒(méi)有絲毫的拖泥帶水，方向盤(pán)也很舒服，這就是后驅(qū)車(chē)的魅力。不愧是彎道小王子。
油耗：我開(kāi)得很猛，油門(mén)踩得很重，經(jīng)常跑高速和高架橋，所以油耗不會(huì)超過(guò)八個(gè)。
舒適：座椅包裹性好，座椅軟硬適中，底盤(pán)平穩(wěn)，過(guò)減速帶時(shí)沒(méi)有太多顛簸感，表現(xiàn)還不錯(cuò)，就是頭枕有點(diǎn)高，時(shí)間久了脖子有點(diǎn)累，不知道調(diào)整好不好。
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