一鍵砍遍全城
購買時間2021年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.42萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程763公里
綜合評分
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優(yōu)點:凱迪拉克ct4是讓年輕人很心動的車,讓我心動的地方無非就是它的外觀,當然第一眼看到的肯定是外觀,只有是運動的車身,然后時尚的設計才能夠吸引到更多的人,而且我對這輛車的外觀也是相當?shù)南矚g,因為他的設計具有非常時尚年輕的樣子,當然還有它的動力和操控也是必不可少的,因為這兩樣也同樣很出色,首先動力是很強的,在這樣的價格你很難選到一款動力如此好的車,所以凱迪拉克真的是一個很好的選擇,另外就是這款車的操控,凱迪拉克的操控就是符合年輕的消費群體,也符合年輕人的駕駛,所以這些地方都是讓我特別的滿意,也讓我覺得選到這款車特別的開心。
缺點:最不滿意的就是后排空間比較局促,相比我朋友同價位的邁騰,后排空間差距的確非常大,但是USB接口,充電,這些便利性配置,一應俱全,再配備14個BOSE音響,這些不滿意都變成滿意了
外觀:夜晚和地庫 才知道什么叫鉆石切割前臉和淚眼大燈 帥的批爆 審美因人而異 不喜歡請右門左轉選擇奧迪燈廠
內(nèi)飾:講心里話,CT4的內(nèi)飾的設計,在我看來多少還有些簡單了,就還是一個比較典型的美系車的風格,在現(xiàn)在來看,大家都在講究科技感的時候,CT4的中控的設計確實有點稍微的簡單了一些,大屏幕的使用上的體驗也不算是太完美,UI的設計,還有大屏幕本身的效果也不算是很好,希望能再科技化一些,那就這臺車的內(nèi)飾就完美了!
空間:給你們放個空間的照片。后排還是比較拘束的。不過好在ct4座椅沒有那么短。所以坐起來還算不錯。有些車看著空間很大,座椅卻很短。坐起來嚴重影響舒適性。不過如果你說空間,確實是屬于CT4的一大短板。放行李:后尾箱空間足夠大啦。不過我后尾箱放的比較亂。開啟幅度也是剛剛好的。
配置:該有的功能配置都有了,動力和操控方面,CT4也能給我一個運動、有樂趣的感受,我覺得相比同價位的寶馬3系,CT4要更值,更符合我對一輛20萬左右的運動車型的期待。
動力:動力杠杠的,從數(shù)據(jù)上而言沒有以前的ATSL那么夸張,不過同級別里面還是不錯啦。加速時平順性還可以,只要你肯踩油門,它就能給你想要得加速感 ,超車對于這輛車而言是沒有任何壓力的。,在高速上面深有體會過,你踩了油門之后,車子就沖了出去,然后在平時的超車和生活駕駛中,它的一-個動力還是挺好的。
操控:
方向盤輕巧,指向精準,新車也感覺不出什么不好的,就是感覺轉彎挺順暢的。開車的視野也比較開闊,坐在駕駛室的感覺很好,我這種開車年代不久的人也能輕松愉悅駕駛。
油耗:油耗10個油的樣子,也還好,不激烈駕駛還好
舒適:座椅的填充物較為柔軟舒適,座椅可以隨意調(diào)節(jié)高度和角度,而且也挺寬大的,坐進去的時候就感覺挺舒服的,對于腰部的支撐性也很好,開它出去就算坐的時間長了也不會太難受,還有它的音響設備也不錯,音質(zhì)很有質(zhì)感。
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