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凱迪拉克CT4
2021款 28T 豪華型

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購買時間2021年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格27.02萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:凱迪拉克CT4的外觀顏值,尤其是它標志性的大燈,辨識度很高,非常獨特個性,不會隨波逐流,有自己的堅持。再就是他的外觀顏值,風(fēng)格比較突出,年輕時尚。
缺點:它的一個后排空間有點窄小,在它的后排,就讓那些身高比較高的人不能為所欲為,然后在它的一個中間凸起不太舒服,其他方面的話還是挺好的。
外觀:CT4外觀上要比3系硬朗很多,看上去要更陽剛、更運動,是我喜歡的類型。前臉的LED日行燈仿佛一對獠牙,氣勢非常兇狠,車身側(cè)面熏黑的大輪轂也特別有范,運動性能味很足。
內(nèi)飾:用料還是滿用心,基本上都是皮質(zhì)包裹,比奔馳寶馬良心
空間:整體空間也算過意的去,駕駛位坐著很寬裕,沒有覺得有擁擠的感覺,后排的空間也是可以,這個車總體坐上去很舒服,開車的時候,自己也覺得挺輕松的,挺怕自己覺得擁擠,反正空間里面很足夠。
配置:20w左右最具性價比的駕駛者之車!2.0T高功率 14boss 扎實的地盤,沒有什么好挑剔的了
動力:動力確實這個級別沒有幾個比這個好的,不必懷疑
操控: 這臺車的長度是他的的最大的優(yōu)勢,4m7 配備了50:50的配重比,使得車輛過彎不拖泥帶水,也配備了機械師可變想轉(zhuǎn)向比,應(yīng)對突發(fā)情況時候,可以實現(xiàn)靈活避讓,像我之前開的豐田卡羅拉,可就沒有這么好的操控性,當然這兩臺車的定位是不一樣的,而且這個是車子在翻山越嶺的時候,底盤非常扎實,穩(wěn)健,如同皮糊一樣吸附在地面上,真的覺得他是一臺比高爾夫、福克斯小鋼炮更好玩的車子
油耗:油耗大概在10個上下吧,F(xiàn)在開的比較少,剛裝上鐵牌,等到時候完事兒了,再追加評論。不過這款車跑高速是真的省油。我從市區(qū)跑到斗門,才7到8個油。
舒適:這車舒適度做起來還是很不錯的,包括他這個懸掛調(diào)教的也還可以過一些顛簸的路段的時候呢也非常的吻,然后據(jù)說這個車是獨立懸掛了,我覺得性價比還是蠻不錯的靜音效果還可以。
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