一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格26.22萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):目前已經(jīng)有5000km了,動(dòng)力很強(qiáng),回來(lái)做個(gè)首保。截止目前沒(méi)有任何問(wèn)題出現(xiàn),很棒。
缺點(diǎn):沒(méi)有什么大的不滿意的地方,油耗稍微高一些其他沒(méi)有什么問(wèn)題,選車肯定是選自己喜歡的啊
外觀:最滿意的就是外觀啊,年輕人都不能拒絕吧,絕絕子
內(nèi)飾:終于到我最愛(ài)的環(huán)節(jié)了。這個(gè)內(nèi)飾,開始說(shuō)的可能不清楚。顏值不僅僅是外觀呀,這個(gè)超時(shí)尚的黃棕色內(nèi)飾,你能說(shuō)不好看?太好看了呀,顏色絕對(duì)加分,要說(shuō)我外觀還在和A級(jí)對(duì)比,這個(gè)顏色直接秒殺了我。其實(shí)有些細(xì)節(jié)還是德系車做的好的,接鏠處小,縫線精致。美系車還是有點(diǎn)粗礦的。但好在現(xiàn)在的新款車,差距縮小了不小。中控設(shè)計(jì)也很動(dòng)感,儲(chǔ)值空間也多。所以我還是很滿意的。
空間:夠用,CT4后排相當(dāng)于馬三?怂惯@種緊湊里空間比較小點(diǎn)的,比polo這種小型車要大點(diǎn),也沒(méi)有特別小,后排坐人身高不能超過(guò)175吧,要是后排想坐三個(gè)人的話只能坐女生
配置:性價(jià)比還是蠻高,我個(gè)人覺(jué)得還是不錯(cuò)的。這個(gè)價(jià)位能買到相當(dāng)不錯(cuò)。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力,小車大排量,那必須給力的呀。跑的動(dòng),動(dòng)力穩(wěn)。目前基本在市區(qū)開。超車給力,起步很亮眼。油門給重點(diǎn),速度提的也很快。
操控:
操控性不錯(cuò),底盤懸架的調(diào)校比較好,很有韌勁,不會(huì)感覺(jué)很硬,路感反饋明確,經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候偶爾會(huì)有顛簸感。方向盤很輕,相對(duì)日系車可能會(huì)沉一些,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。方向盤的手感也很不錯(cuò),皮質(zhì)包裹的方向盤握著挺舒服的。平時(shí)在市區(qū)開也很穩(wěn),車身小,停車也很方便。不僅提速快,Brembo剎車卡鉗給力,駕駛過(guò)程中也會(huì)比較安心。
油耗:油耗目前對(duì)我來(lái)說(shuō)還好,2.0T的動(dòng)力,油耗還是可以的,平時(shí)長(zhǎng)途不到十個(gè)油,市區(qū)10個(gè)油左右,還可以接受。
舒適:座椅的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的十分合理,從老家開三四個(gè)小時(shí)回來(lái)都不帶累的,腰也不會(huì)酸,支撐性很好,省了買腰托的錢。兩側(cè)的腰托也很到位,高速過(guò)彎的時(shí)候側(cè)邊的支撐很足,不會(huì)感覺(jué)到人要被甩出去。
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