一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格26.72萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程892公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克CT4的價(jià)格和配置上都是讓我最滿意的部分。我們年輕人比較要面子。既想要豪華品牌,而且價(jià)格更好的話無疑,買它毫不猶豫。凱迪拉克CT4豪華版的做工和配置也是完全對得起這個(gè)價(jià)格,全新配備的前排加熱座椅,Moli真皮座椅采用打孔工藝,具備越級8向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,凱迪拉克CT4豪華型還配備了BosePremium優(yōu)享系列音響系統(tǒng),在車內(nèi)打造動(dòng)人聲效。
缺點(diǎn):不滿意的話,就其實(shí)這臺車會這么說的,他能給到我的一種空間感,不是帶出空間是真的小。
外觀:車燈設(shè)計(jì):超愛凱迪拉克的大燈,看起來非常的犀利,尾燈也是,非常具有辨識度,特別是在晚上的時(shí)候車身做工:車身做工精良,看起來很有安全感
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感還可以,有很多硬的地方,可能是搪塑吧,但是這個(gè)橘色內(nèi)飾往這一擺,其他都不重要了,用料可以,做工也不錯(cuò),就是機(jī)械檔桿有點(diǎn)太緊了,每次掛擋都需要使點(diǎn)勁,想掛R擋,一使勁就容易推到N了。
空間:空間不是我特別需要的,因?yàn)榛旧暇臀乙粋(gè)人開車,后排基本就放些雜物所以后排空間大小并不影響我日常使用,夠我一個(gè)人家用,體驗(yàn)感不錯(cuò),開車不用說,可以調(diào)節(jié)座椅的駕駛艙,駕駛空間一點(diǎn)也不擁擠,甚至可以說富裕。后排是個(gè)缺點(diǎn),不夠充裕,但是乘坐空間夠了,后排擠三個(gè)人,雖然不太舒服,但是影響不大,不過后排中間凸起有一定影響,但是說到底就我一個(gè)人開開,實(shí)用性強(qiáng)就可以了。后備箱容積還算可以,還有一些功能不同的小儲物格,很實(shí)用。
配置:凱迪拉克CT4這個(gè)車子還是值得讓人肯定的,性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,動(dòng)力方面,能滿足大部分人的需求,操控方面,基本很多人都能輕松駕馭,空間方面,可能是大多數(shù)人考慮的一個(gè)點(diǎn),開車3個(gè)月也沒有發(fā)現(xiàn)什么質(zhì)量問題,所以性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,值得購買。
動(dòng)力:一開始想入CT5,在4s店4和5都看了看,銷售說4的動(dòng)力太強(qiáng),給點(diǎn)油就竄,5的話會平和很多,所以又有點(diǎn)傾向CT4,動(dòng)力足夠,深踩油門推背感都很強(qiáng),加速體感很明顯
操控:
凱迪拉克的操控性能還是很厲害的,在各種路面下的轉(zhuǎn)彎和通過都很棒,高速行車一點(diǎn)也不飄,很穩(wěn)。
油耗:車子平均油耗說實(shí)話沒有注意,但是市區(qū)10個(gè)左右,高速也不知道多少沒怎么注意,我也無法給各位車友提供多少的數(shù)據(jù),到今天為止我已經(jīng)開了5200公里+,但是手上的發(fā)票加起來油錢應(yīng)該是2500左右的樣子,但是我這個(gè)數(shù)據(jù)肯定不怎么準(zhǔn)確,因?yàn)橛捎诠ぷ鞯年P(guān)系我跑高速多于跑市區(qū)
舒適:舒適性感覺還算可以,靜音還算可以,就是過減速帶的時(shí)候有點(diǎn)振,其他都還過得去。
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