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購買時間2021年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格23.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車開了幾天比較滿意的就是這款車的顏值,運動感非常的強,而且出去玩開著非常的有面子,還有就是動力非常的優(yōu)秀,百公里的加速非常的快,提速的話也是干凈利落。
缺點:車子用的這段時間整體還不錯,就是我是一個平時對氣味有點敏感的人,剛提車的時候車里有點皮質的味道,后來開回家放在家里打開窗通風了兩天就好了。
外觀:首先它前臉進氣格柵盾牌式的設計搭配它盾式的logo設計,層次感十足,辨識度超強的直列式大燈,再加上流暢的車身線條,上揚45度的鴨嘴式車尾,熏黑式的輪轂設計加上我選的紅色的配色,非常的時尚。
內飾:內飾方面車子用料非常足,各種皮質,各種縫線,做工精細,在一定程度彌補美系車內是偏硬朗通病。車子的內外風格組合的很好,給人一種很運動的感覺。
空間:后座的確相對來說小了一點,其余的優(yōu)勢很明顯。前排空間足,后備箱空間大。
配置:懸浮的中控屏幕和前排的電動調節(jié)座椅又增添了些許科技感,中控屏下方又有非常實用的操作按鈕。
動力:動力是我最為喜歡的點,提速非?斐壈舻。推背感很強又是一輛后驅車,在路上的時候還能超個車完全就是女孩子心目中的車子。在加上2.0T的發(fā)動機配上8AT變速箱簡直就是完美。
操控: 我覺得還挺好上手的,方向還是比較準的,剎車腳感有點偏硬,不過適應適應就好了,后驅50∶50的車身比例讓整車的穩(wěn)定性變得更好,底盤的偏硬的調教在過彎時更有信心。
油耗:百公里平均油耗大約9升左右,跑市區(qū)的時候大約10升多,對于美式車而言,CT4的油耗我還是可以接受的。
舒適:車開起的感受嘛,就是上面提到過的車子換擋不夠順暢,同時還會伴隨一定咯吱咯吱的聲音,讓人覺得怪怪的。另外就是后排的空間上著實有點小,朋友們乘坐的感受不是很好。好的幾點在于,前排的舒適型很不錯,主副駕駛座位都可以調節(jié),同時主駕駛背部包裹程度是可以調節(jié)的,這一點很人性化。
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