一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格27.12萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的,其實(shí)這個(gè)車(chē)子呢是他的一個(gè)外觀是比較不錯(cuò)的,動(dòng)力也很強(qiáng)
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是這款車(chē)它的操控性不是很好,因?yàn)橐归g大燈照的稍微有點(diǎn)高。
外觀:外觀超霸氣,超豪華,年輕人一眼就能被吸引住,符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:終于到了我最喜歡的部分了。這個(gè)內(nèi)部一開(kāi)始可能不太清楚。美不僅是外觀,你能說(shuō)這個(gè)超級(jí)時(shí)尚的內(nèi)飾不好看嗎?太好看了,顏色絕對(duì)是加分項(xiàng),如果說(shuō)顏值和A級(jí)比起來(lái),這顏值直接秒殺了我。其實(shí)有些細(xì)節(jié)還是德系車(chē)做的不錯(cuò),接縫小,縫線精致。美國(guó)車(chē)還是有點(diǎn)粗糙。不過(guò)好在與現(xiàn)在的新車(chē)相比,差距已經(jīng)縮小了。中控設(shè)計(jì)也十分動(dòng)感,儲(chǔ)物空間充足。所以我還是很滿意的。
空間:空間上是小了一點(diǎn),特別是后排的空間,還有在一個(gè)儲(chǔ)物空間他也做的不夠,后排箱的空間就更加不用說(shuō)了,確實(shí)是小的。我自己大概1米75的個(gè)子,我坐在后排那個(gè)腿部空間幾乎已經(jīng)沒(méi)有了,還有就頭部空間真的小啊,大概只有一根多的手指頭的距離。
配置:性價(jià)比特別高,保值率也非常好。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力,車(chē)子排量大,一定很給力。運(yùn)行時(shí)功率穩(wěn)定。目前已基本在市區(qū)內(nèi)跑跑。令人敬畏的超車(chē)和一個(gè)光明的開(kāi)始。油門(mén)是關(guān)鍵,速度也很快。真的是我要找的車(chē),不會(huì)輸給同價(jià)位的任何車(chē),所以我覺(jué)得CT4也比較好。出行時(shí),它可以滿足我日常的出行需求,其發(fā)動(dòng)機(jī)也充滿了爆發(fā)力。一開(kāi)始覺(jué)得這車(chē)的爆發(fā)力很一般。當(dāng)我真正親自駕駛它時(shí),我會(huì)發(fā)現(xiàn)自己操作的時(shí)候,真的很不一樣。只能說(shuō)凱迪拉克這個(gè)牌子還是不錯(cuò)的,可見(jiàn)百年品牌還是不錯(cuò)的,售價(jià)也才20來(lái)萬(wàn)。
操控:
這款車(chē)還是挺好開(kāi)的,底盤(pán)很扎實(shí),側(cè)向的支撐效果很好,尤其是拐彎的時(shí)候,感覺(jué)拐彎的時(shí)候信心很足。
油耗:目前來(lái)看,我不太滿意的地方就是油耗有一點(diǎn)點(diǎn)高
舒適:隔音效果不錯(cuò),減震過(guò)濾的也很完美,座椅柔軟舒適啊。
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