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凱迪拉克CT4
2022款 28T 豪華型

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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.57萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:女生開太颯了太出眾了!美國寶馬e90的底盤 操控可玩太OK了 不吹不黑 可以說現(xiàn)在縱置后驅(qū)的標桿了。
缺點:都挺滿意的,非要說不滿意的話,那就是這個空間要是在大個20公分那就完美了,有人說想要空間大,可以直接上CT5,主要是價格不一樣嘛,如果CT4要是大個20公分就真的完美了。
外觀:外觀很有特點,尤其是日行燈。晚上亮起來真的很好看。
內(nèi)飾:顏色搭配我很喜歡,整體看起來也是比較高級的。
空間:空間還是可以的,目前來看的話是比較夠用的。
配置:整體性價比我給滿分,也還沒有出現(xiàn)論壇說的那些問題,所以在我看來,無論是從價格,還是外觀、動力,這都是一臺很優(yōu)秀的戰(zhàn)車,無論是外觀,動力,還是價格,都遠遠優(yōu)于同級別的豪華車,經(jīng)過各種對比,還是覺得凱迪拉克更勝一籌,綜合對比還是很值得購買的。有機會去參加一下凱迪拉克組織的車友會,我想應該會很精彩吧。
動力:它的動力是很充足的,每次你需要動力的時候,都是可以輕輕松松滿足你的,不管是輕踩還是深踩油門,都有很好的動力反饋。
操控: 原廠本來就是運動化的設(shè)計,所以日常開起來操控還是很好的。
油耗:可能新車磨合期油耗高吧,跑那種不堵車的鄉(xiāng)下道路油耗去到12了,高速最低跑到過10
舒適:ct4的座椅是真皮的,有座椅加熱功能,作為一款運動型轎車,座椅的包裹性和支撐性很強,同事噪音控制的很好,不過bose音響的模擬聲浪真的很帶勁,很有跑車的感覺。
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