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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格26.12萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):目前讓我最滿(mǎn)意的地方,是外觀的設(shè)計(jì),以及車(chē)身顏色的搭配。我購(gòu)買(mǎi)的這款CT4是紅顏色的車(chē)身,車(chē)身外觀方面進(jìn)氣的格柵處,輪胎的輪轂處,都是黑顏色的處理,看起來(lái)就很有運(yùn)動(dòng)感,設(shè)計(jì)的都挺有個(gè)性。
缺點(diǎn):買(mǎi)車(chē)的時(shí)間不長(zhǎng),個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)的后排空間稍微小了一些,另外就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì),有的地方設(shè)計(jì)的不夠好
外觀:這個(gè)前臉真的愛(ài)!淚眼燈很有辨識(shí)度!而且撞車(chē)的概率很少!50:50 標(biāo)軸 溜背 小鴨尾,這“身材”沒(méi)話說(shuō)!
內(nèi)飾:整個(gè)車(chē)?yán)锏膬?nèi)飾還是很簡(jiǎn)單的,顏色搭配很亮眼,屏幕雖然小了點(diǎn),但也支持觸摸,很方便,保留了實(shí)體按鍵,減少了在行駛時(shí)的誤操作。說(shuō)下槽點(diǎn)吧,不知道是誰(shuí)想出了這兩個(gè)按鈕的位置,你放在正中間可以嗎?或者和中間的菜單鍵對(duì)稱(chēng)也可以啊,你想逼死強(qiáng)迫癥。。!
空間:很多人都不喜歡它后排空間,說(shuō)真的,我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)大多數(shù)是自己開(kāi)的,兩個(gè)人坐后排就夠用了,一家五口的話建議買(mǎi)SUV空間更大。我覺(jué)得ct4它整體空間還行吧,兩個(gè)人坐前排很舒服,后排可以放倒裝行李,我更注重前排空間,前排座椅調(diào)整好后,后排腿部空間坐下來(lái)較為寬裕,同時(shí)全車(chē)門(mén)板處、檔把右側(cè)及中央手扶箱等地方儲(chǔ)物空間充足。
配置:之前考慮過(guò)雅閣,看過(guò)實(shí)車(chē)就Pass了,和CT4相比無(wú)論是動(dòng)力還是顏值這兩個(gè)車(chē)都不是一個(gè)等級(jí),雅閣唯一的優(yōu)勢(shì)可能就是油耗了,但我還年輕,我還能戰(zhàn)!
動(dòng)力:動(dòng)力方面我很滿(mǎn)意,提速和加速過(guò)程中動(dòng)力的響應(yīng)速度很快,給油門(mén)動(dòng)力也能馬上的提上來(lái)。
操控:
提到CT4的操控性,我只能說(shuō)擁有凱迪拉克CT4,就是擁有了無(wú)窮的駕駛樂(lè)趣。百公里加速僅需6.9S,把座椅調(diào)到最低,基本擁有和轎跑一樣的視線,這一點(diǎn)真是太哇塞了。買(mǎi)車(chē)時(shí)也試駕過(guò)CT5,與我而言,CT4的操控性比CT5還要好,過(guò)彎,輕輕松松,底盤(pán)很穩(wěn),加速時(shí)也不會(huì)有側(cè)傾的現(xiàn)象。方向盤(pán)握感很不錯(cuò),駕駛座椅包裹性很好,滿(mǎn)足我的駕駛樂(lè)趣。
油耗:磨合了一段時(shí)間了,雖然油耗也在慢慢下降,但我覺(jué)得還是應(yīng)該更加的節(jié)油一點(diǎn)才是理想的。
舒適:舒適性的話比較一般,內(nèi)飾的乘坐舒適性會(huì)稍微比較差,后排的乘客乘坐時(shí)間不適合久坐,而且在噪音的處理方面我覺(jué)得還有提升的空間。
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