一鍵砍遍全城
購買時間2022年02月
購買地點江西 吉安
裸車價格24.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意這個車輛的動力,CT4作為一款2.0T后驅(qū)轎車,動力真的很不錯,起步,加速都很快。
缺點:油耗有些偏高,尤其是最近油價瘋漲,有點傷。
外觀:凱迪拉克的車我感覺設(shè)計都十分大氣,這與它造型凌厲的中網(wǎng)是分不開的,這個家族式的中網(wǎng)簡直太有氣場了。搭配上兩側(cè)犀利的前大燈,整個氣場一下子就被營造了出來。從側(cè)面看,車身的線條也十分的靈動,搭配上比較大的輪轂以及溜背的車尾設(shè)計,整體視覺效果十分的震撼。
內(nèi)飾:中控屏是最亮眼的地方,用手觸摸屏幕手感光滑,內(nèi)部的功能豐富,很多內(nèi)飾的做工無可挑剔,用料方面也比較的高級。
空間:空間的表現(xiàn)給我有些意外,駕駛和乘坐的空間感覺有些壓抑,可能是我的身形較大的原因。還有就是對于我的個人習(xí)慣來說,有些空間不是太合理。不過也可以慢慢適應(yīng)。
配置:既是入門車型,CT4的價格確實有入門車型的樣子,但這臺車子在綜合配置上確實非常強,用料也是相當(dāng)可以的,況且它還是這個級別里唯一的后驅(qū)車,綜合實力還是很可觀的,我覺得優(yōu)惠后的價格相當(dāng)劃算了。
動力:開慣之前的車,突然開CT4那個感覺太奇妙了,太美好了,我之前的車是BYD的F3,那些年窮呀,車子大問題沒有,也沒舍得換,也不能說它不好,畢竟陪伴那么多年,但是不得不說舒適度、動力真的CT4太妙了。車子看著很厚重,但是不是笨重,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也很靈敏,操控熟悉后也相對簡單。
操控:
這個是后驅(qū)車,后驅(qū)車該有的操控還是有的,之前買她之前是看奧迪A3的,無奈A3是前驅(qū),最后還是買了小4,小4的指向還是不錯的,指哪打哪,操控不錯。
油耗:動力足,我覺得9個多油還好吧,不算特別高,能接受,主要我一般也在市區(qū)活動,堵車紅燈常有的事,等過段時間拉個高速應(yīng)該還能再低一些。
舒適:座椅比我之前那車好太多了,腰部支撐到位,像我經(jīng)常坐辦公室的人簡直是福音
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