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凱迪拉克CT4
2022款 28T 尊貴型

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購買時間2021年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格25.27萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛車最滿意的地方當(dāng)然年輕酷炫的外觀,車身線條流暢,顏值高有一點跑車的視覺,真的超級有魅力,年輕人都比較青睞這樣有魅力的車型,科技感、運動感都有,是一個有趣、有料的高顏值運動帥車。
缺點:不滿意就空間這一點吧,轎車的空間確實沒有SUV那么大的,后排中間座位的位置比較小,基本上只能坐兩個人,有點浪費。
外觀:凱迪拉克CT4的車身就是很時尚的仔仔,前臉大造型看上去是那樣簡簡單單干凈利索,進氣口格柵和他的遁形logo一大一小,一彩一黑,呼應(yīng)的特別醒目,分離式的大燈就是他的代表作,當(dāng)初就因為這幾樣我能老遠(yuǎn)的認(rèn)出車流中的他。
內(nèi)飾:不豪華也不花哨,是簡約風(fēng)格,看起來比較耐看。
空間:我的身高是180厘米,坐在前排時候有差不多一拳的頭部空間。后排會稍微小一點,大概在四指左右,腿部空間則是一拳。
配置:車子的價格實惠,舒適性夠高,在同級別同價位的車子中算得上是佼佼者了,所以性價比高。
動力:我覺得就CT4的動力匹配,真的是賺到了,還有就是幾個駕駛模式給到日常駕駛,年輕人想要速度就有速度,想要省油也挺實惠,我嘛就高速的話會喜歡切到運動模式,不過有些人會喜歡用經(jīng)濟模式,不知道那樣會不會更省油。我是覺得反正高速上嘛,安全前提下,速度必須要到位,不過這模式起步轉(zhuǎn)速是有點驚喜的,哈哈。
操控: 挺好上手的,車子小點停車也挺方便的,很適合女生的,方向盤手感比較輕松,轉(zhuǎn)向舒服。
油耗:油耗不算太友好快要10個油的綜合油耗,不過2.0t的話也能理解了。
舒適:座椅的填充物柔軟,自動空調(diào)打開后,前后排沒過多久就都暖和了,跑高速時車內(nèi)的胎噪和風(fēng)噪也不是特別明顯,不影響我駕駛體驗,經(jīng)過減速帶的時候車內(nèi)的震感也不明顯。
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