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凱迪拉克CT4
2022款 28T 尊貴型

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購買時間2021年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格26.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2361公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意的地方就是這車子的品質了,總體感覺車子在同級別的豪華車當中表現(xiàn)的十分有氣質,整體氣質不僅僅表現(xiàn)在外形,也表現(xiàn)在它的配置性能還有整體的性價比方面。
缺點:最不滿意的可能就是輪胎的胎噪有點大了,在高速上面的感覺特別明顯。打算再過段日子換個全車靜音輪胎,因為我跑高速比較多,上下班通勤也基本上是高速。
外觀:整個車身的外觀設計很具有它本身的特色,像是車尾處的偏尾翼的設計,就顯得整個車特別有動感,有一點跑車的影子。
內(nèi)飾:單說凱迪拉克CT4的內(nèi)飾,沒有特別的吸引力吧,整體是比較工整有型的,駕駛座這邊比較人性化,整體有種環(huán)繞式的布局,視覺上還算美觀,挺我感覺平常操作起來比較順手,基本不用費勁的伸手去夠啊或者轉身,那樣不安全。中控臺也是弧線的設計配上大面積真皮,提升了內(nèi)飾質感,也算得上是優(yōu)點了。
空間:空間挺小,平時就我一個人開,不用來帶人,后排空間小就小吧也沒影響,前排空間還是很足夠的。
配置:性價比我覺得是很高的,配置該有的都有了,外觀也好看,內(nèi)飾也顯得高級,操控也很好操控,空間也還行,動力強勁,買車就要買自己喜歡的,不喜歡的別人再怎么說好,你也是不喜歡的,是吧。
動力:動力的表現(xiàn)非常好,車子在提速的時候還是挺有勁的,能感覺到很大的推背感。
操控: 作為一款老司機,這款車駕駛起來太容易了,搭配的定速巡航的功能,在高速駕駛安全性能一下子就上去了 ,而且也不那么累了。
油耗:我才提車不久,油耗這塊體現(xiàn)的應該還不是很準,目前是9-10個油左右,我覺得這油耗應該不算很高吧,畢竟是新車,還在磨合中,油耗高點很正常,等首保過了也許會低點,我期待的是等夏天開空調(diào)了油耗也不會太高,慢慢來吧。
舒適:舒適性還好吧,就這個車呢啊,除了一個后排的空間小了一點之外呢,前排的是比較不錯的。噪音控制:發(fā)動機的一個駕運控制,我自己覺得還算是挺不錯的吧,但是呢,他的輪胎噪音呢確實是比較大的,就跑高速的時候就特別的明顯吧,即使我的轉速拉的比較高,它的發(fā)動機的噪音也不會特別的響,反倒是輪胎他的發(fā)出來的噪音會比較大聲一點的。
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