一鍵砍遍全城
購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
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優(yōu)點:凱迪拉克CT4,顏值非常的高,外觀的設(shè)計是比較年輕運(yùn)動的,整體的感覺還是挺豪華的,運(yùn)動感比較強(qiáng)。
缺點:不太滿意的就是后排空間,平時都是我一個人坐,所以后排我沒考慮很多,但是我真要吐槽一下,坐進(jìn)去都要彎一下腰的那種!
外觀:外觀方面還是算比較好看的,一臺車子整體的一個設(shè)計是非常的運(yùn)動的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計很有協(xié)調(diào)感,不會說功能不齊全,皮質(zhì)包裹材質(zhì)多。
空間:空間其實還挺不錯,因為我的身高也有1.78,坐進(jìn)去頭部的空間有,腿部的空間也很寬裕,開起來不會覺得空間實用度不高。
配置:價格我覺得還是挺平價的,沒有給我造成什么明顯的經(jīng)濟(jì)壓力,買這輛車也是給我創(chuàng)造了一個很經(jīng)濟(jì)實惠的直覺,在生活中,派上了大用場。
動力:動力真不錯啊,剛開始我試駕的ct5,因為運(yùn)動款好像是最頂配的,帶電磁懸掛那款,確實買不起,才試的也是最高配運(yùn)動款的ct4,說實話動力沒有太大差別,而且我覺得這個8at更暴躁一點。尤其打開運(yùn)動模式,初段加速也是很悶給力的。高速我也試過了,確實非同凡響,動力儲備充足,提速超車就跟靜止啟動一個感覺,而且高速的平穩(wěn)性很好,很絲滑,這就是原廠的魅力。
操控:
操控的時候卻非常的乖巧,給我產(chǎn)生了一種很強(qiáng)烈的反差感,方向盤是沒有什么特別嚴(yán)重的重量的,也是能讓我更加有自信的,快速的磨合它整體的一個功能性。
油耗:油耗的表現(xiàn)基本上也是符合自己的一個理想預(yù)期值吧,2.0T的10個油的油耗不過分吧?
舒適:車間的環(huán)境比較隱秘,沒有被什么明顯的噪音所打擾過,但是在路過減速帶的時候呢,還是要特地的注意一下,不然整體的顛簸感還是讓人有一些反感的。
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