一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先,這種時(shí)尚的外觀在電動(dòng)車中是很少見的,其次,作為一款兩廂車,軸距超過兩米七,輪轂也是同級(jí)別車型中少有的。坐四個(gè)成年人,坐起來很輕松,動(dòng)力也很足。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的塑料感很強(qiáng),這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)該會(huì)有更好的做工。而且優(yōu)惠幅度也太小了,一般情況下,幾萬塊才能讓大家接受。
外觀:造型可愛可愛,圓潤(rùn)中帶著一股凌厲,車燈是貫穿式的,20寸的輪轂,看起來兇神惡煞。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)也和普通燃油車不太一樣,但用料還是一如既往的塑料,而且語音不是很靈敏,經(jīng)常喊幾聲。
空間:乘坐空間絕對(duì)是最大的亮點(diǎn),因?yàn)檩S距2.7米,坐在后排的人只有一拳的距離。一般情況下,老婆抱著孩子坐在后排,都不會(huì)覺得擁擠。
配置:性價(jià)比給個(gè)四星吧,跟國(guó)產(chǎn)同級(jí)別的電動(dòng)車比起來,確實(shí)不便宜。估計(jì)以后還會(huì)有更多的優(yōu)惠,祝ID3的銷量更好。
動(dòng)力:雖然他平時(shí)不喜歡暴力駕駛,但在紅燈的時(shí)候,他總是第一個(gè)沖過去,加速的感覺很好,動(dòng)力隨叫隨到。
操控:
方向盤很輕,但方向感很好。轉(zhuǎn)彎半徑很小,轉(zhuǎn)彎也很簡(jiǎn)單。剎車是軟的,底盤是軟的,過山車的氣候非常平穩(wěn)
舒適:到目前為止,沒有任何不適,新車也沒有任何異味,真皮座椅還是很舒服的。
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