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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3256公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一直想為我的小三寫點什么,每個男人都有這滿足自己追求的“小三”,雖然也不是什么豪車,但是作為我油轉電的第一臺城市小鋼炮,我覺得這個車型在城市代步已經足夠。其實最初沒有打算買那么小的一臺車,銷售和我說是跨界車,但多少我覺得都有點像高爾夫和飛度,十幾個W的一臺電車竟然都還需要手動打開后備箱,真是當場就想走人,后面是銷售實在太熱情了,不試駕怎么都不讓我走,這才免為其難試了車。這一試,打臉了,哎呀真香!我最滿意的地方就是ID3處處彰顯獨特的小細節(jié),還有那個全景天窗,晚上開到海邊躺下看星星不要太舒服。
缺點:滿意的就是車子天窗是不可以打開的,有點不喜歡這個方面,其他感覺都不錯
外觀:跟常見的純電動車一樣大眾ID.3也采用了封閉式的車頭,只不過幾乎沒有棱角的設計使得車頭看起來圓潤又可愛,緊湊小巧的側身看著還特別干練。
內飾:雖然內飾設計有點簡單化,但還是很科技的,中控屏畫質清晰,周圍按鈕使用簡單方便,個性設計的內飾感覺非常舒適,做工也相當精致。
空間:我們在談一下空間的問題,我個人一米八三,一百七十二斤左右。我在駕駛位的時候視野非常的寬闊,而且空間不緊張,我的頭部距離頂部差不多還有十公分左右,空間很充足,在后排坐著的時候,明顯感覺到空間真大,我可以在后排隨意活動,如果瘦點可能還能躺座的狀態(tài),翹個二郎腿是沒問題了?傮w而言,給我的空間感覺容易還是夠用的。
配置:整體做的一直都是還不錯,當然外觀上也好看,這個價格可以買到的喜歡的外觀和顏色,我感覺真的很值了。
動力:話說大眾有一輛小鋼炮叫Polo,但是遇到ID.3,它也只能認妹妹呀?
操控: 好開~我基本用D檔,駕控感得心應手,超友好~底盤舒適,很多人不太理解什么是架控感,我說個人理解,就是你心里想并結合操作后,車輛運行和想的一直的。不會轉彎過多,不會轉穹過少,不會加速過快過慢等。簡單說這么多吧~好像最近漲價了
舒適:座椅的舒適度還可以,臀部坐的位置是凹的,不是平的,手輕輕按壓感覺很好。方向盤軟硬適中,在過一些顛簸路面時不會太顛簸,穩(wěn)定性相當不錯。
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