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購買時間2022年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格19.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:精致小巧且可愛的外觀是最讓我滿意的了。整個前臉就像嘟起小嘴一樣,非?蓯郏鬅艟拖癫[起來的眼睛一樣,無時無刻不在挑逗著。再搭配20寸的輪轂,感覺就是又萌又兇的樣子。短小又干練的車身讓我這個拿了多年駕照,但是一直沒有怎么開過車的新手小白還是比較能適應的。像停車呀什么的各方面操作起來還是比較簡單的。
缺點:其它的都還好,就是它的起步動力我不是很適應,一頓一頓的,突然的往前一沖,經常嚇我一大跳,有可能是我油車開習慣了的原因。
外觀:ID3前臉棱角分明,看起來很優(yōu)雅。從側面看,這款車的比例相當和諧,看起來很自然。輪轂的造型比較簡單,但看起來還是挺適合整車的。車身做工:車身的漆面很光滑,工藝很好,用料十足,飽滿的線條感
內飾:內飾采用精致簡約的中控臺,扶手箱有很多小儲物空間,座椅做工也比較精致。特別是座椅兩側的機翼非常牢固,坐下來的支撐力必須非常好,固定性非常好。座椅靠背略微傾斜,內飾的線條和色彩都有一定的豪華感和高級感。
空間:后排能容納三個人一起坐沒有問題。和姐妹們出們都很夠用。
配置:相對來說,現(xiàn)在電車的性價比還是很高的,畢竟看看現(xiàn)在的油價,大家都懂的。 就是購車的時候一點優(yōu)惠沒什么就很坑。
動力:動力方面,大眾ID.3充滿了動力,當我滿載或高速時,我不必擔心動力,剛開始的時候輸出很線性,很流暢,因為是電機驅動的,少了很多的傳動過程,所以一開始就有那種很強的動力感,而且后期做的很好,一旦達到40邁,絕對厲害,超車非常容易。
操控: 操控來說的話,還是比較穩(wěn)的。這款新能源在平時上高速或者下高速,進匝道入彎還是很平滑的,不會出現(xiàn)明顯的側傾,而且方向盤的重量對我來說也非常的合適。
舒適:座椅的包裹度很好,坐著很舒服。全景天窗也是我決定買它的理由之一,晚上開車去海邊躺下看星星就很舒服,可惜的是不能打開~
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