一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):事實(shí)上,我的這款I(lǐng)D.3的外觀設(shè)計(jì)非常滿意的,而且一直希望能買一輛駕駛方便、安全系數(shù)較高的車,所以第一眼看到ID.3的時(shí)候,就抓住了我的心,大眾ID.3的設(shè)計(jì)比較新穎,符合我的審美觀,LED的大燈和遠(yuǎn)光燈都很好看,大燈清晰明亮,亮度很高。
缺點(diǎn):不太滿意地方有兩點(diǎn)。一是價(jià)位有點(diǎn)貴,這個(gè)價(jià)位其實(shí)都可以買一輛大suv了,而且一點(diǎn)優(yōu)惠也沒有。二是系統(tǒng)有時(shí)候會(huì)卡,偶爾會(huì)死機(jī),但是神奇的是死機(jī)之后重啟一下就又好了,就很神奇。
外觀:外觀很軟潤(rùn)可愛,萌妹子的感覺,我尤其喜歡這一對(duì)車燈,貫穿著車標(biāo)非常萌。側(cè)面就屬車胎最亮眼了,因?yàn)檫@個(gè)車身比例來(lái)看車胎20英寸是偏大的,所以有種小鋼炮的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快,顏色搭配靚麗青春,活力滿滿,但是內(nèi)飾用料感覺一般,這個(gè)價(jià)位里塑料感太強(qiáng),有點(diǎn)拉低檔次。儀表盤和中控屏設(shè)計(jì)比較亮眼,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格扁平化,很符合現(xiàn)代審美。
空間:這款車外觀看著是兩廂車,但空間確實(shí)不錯(cuò),和我家的緊湊型SUV空間差不多。后排空間挺好的。
配置:選擇ID.3,首先是因?yàn)楸活佒荡騽?dòng),后來(lái)經(jīng)過(guò)多次了解,發(fā)現(xiàn)內(nèi)部的很多功能也很不錯(cuò)。比如無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)感啟動(dòng)、后視鏡折疊等諸多功能,相比傳統(tǒng)大眾燃油車,這在配置上確實(shí)更高。最重要的是,開了一段時(shí)間以后,我比較滿意了。急轉(zhuǎn)彎和方向盤的輕盈度對(duì)于新手女司機(jī)來(lái)說(shuō)太好了,而且耗電量很低。接送孩子上下班真的很方便,電池質(zhì)保八年16萬(wàn)公里,挺有保障的。
動(dòng)力:我自己是新手,不怎么敢開快車,而且電動(dòng)車的提速都是很快的,我不敢開太快,有點(diǎn)兒把控不到,所以現(xiàn)在也沒有辦法對(duì)動(dòng)力做太大的評(píng)價(jià)。而且車子從買來(lái)到現(xiàn)在,一直都是在市區(qū)離開沒有上過(guò)高速,我也沒有嘗試過(guò)高速行駛的感覺,并不太確定高速行駛的動(dòng)力如何。
操控:
操控方面,大眾一直崇尚的是駕駛感受、駕駛樂趣,怎么會(huì)在操控上少了激情?可以說(shuō),這輛車真的能幫我找到操控的感覺,開起來(lái)的確是這個(gè)級(jí)別最舒服的純電動(dòng)車了。
舒適:乘坐舒適度也還不錯(cuò),首先這個(gè)座椅還是比較舒服的,而且車內(nèi)的隔音也挺ok,配置算不上是特別高,但也完全夠用,實(shí)際的乘坐體驗(yàn)也是非常棒的。
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