一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是ID.3的經(jīng)濟(jì)性,說白了就是省錢!買電動(dòng)車的大家相信都是為了省錢吧!這年頭賺錢不容易,油價(jià)又步步高升,入手一臺(tái)純電代步小車是非常經(jīng)濟(jì)劃算的!而且ID.3的空間還挺大的,以前坐過朋友的POLO,后排空間有點(diǎn)太小了,我一個(gè)女生坐著都覺得擠的慌。ID.3的后排空間可比POLO大太多了!至于為啥會(huì)大后面說。
缺點(diǎn):目前出現(xiàn)不太滿意的就是這個(gè)外觀,它是那種比較溫順的類型,可愛的,但我個(gè)人喜歡有氣場(chǎng)的,總覺得這個(gè)外觀不夠霸氣,另外就是后座是沒有出風(fēng)口的,我又是一名醫(yī)生,對(duì)車內(nèi)的環(huán)境有著極高的要求,總覺得后邊流通空氣不是很順暢,得開窗。
外觀:外觀上ID是很在線的,整車的做工,線條都非常的漂亮,運(yùn)動(dòng)氣很強(qiáng),又不失了Polo和高爾夫的影子。車頭造型很可愛,搭配師大燈和燈帶,很好看。車尾造型很耐看,也很運(yùn)動(dòng),不會(huì)覺得這樣的搭配很奇怪。顏色上白色搭配黑色和金色,有點(diǎn)高端的氣息。再加上大輪子,動(dòng)感十足。
內(nèi)飾:整個(gè)中控 方向盤的設(shè)計(jì)我比較喜歡,大眾的最新風(fēng)格,帶觸摸反饋的方向盤按鍵,大燈控制也改為了面板式的,中控屏幕偏向主駕,突出在中控臺(tái)上,我特意選的白色,看起來像是粉筆的顏色。不太滿意的是內(nèi)飾塑料感太強(qiáng),到處都是硬塑料,也沒有中央扶手箱
空間:我買車空間還是得看的,因?yàn)樽约河?76的身高,還有點(diǎn)胖,買小了自己坐著難受那何必呢,所以去看這個(gè)車還是前后左右都坐著感受了一下,雖然是小了點(diǎn),但是兩三個(gè)人的用車也足夠了,第二臺(tái)車就是代步,買菜用,小巧好開就行,反正滿載了也都坐得下,就是要互相錯(cuò)開
配置:品牌值得信賴,不用繳納購置稅,一年下來能省不少買油車的油錢
動(dòng)力:我沒開過其它純電動(dòng)車子,但是開了這款I(lǐng)D.3以后發(fā)現(xiàn)純電動(dòng)車子比燃油車的提速要快很多,它的加速?zèng)]有那種卡頓現(xiàn)象,加速起來非常的流暢,也非常的快。
舒適:id3應(yīng)該屬于跨界車,屬于轎車與SUV之間,坐姿相當(dāng)于轎車偏高,,前排座椅舒適性不錯(cuò),長(zhǎng)時(shí)間坐不覺得累,后排靠背太直,坐著不太舒服,只適合短時(shí)間乘坐,時(shí)間長(zhǎng)了腰吃不消。id3的車內(nèi)異味很少,新車買了一個(gè)星期基本沒味道了。極智版可以選配AR-HUD,配合原車導(dǎo)航,相當(dāng)好用。
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