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購買時間2022年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是,它的配置還算不錯,語音識別, carplay手機屏幕,還有自動大燈。另外,它的外觀更吸引我。
缺點:最讓他不滿的是,這輛車的操控不夠流暢,有時候倒車影像還會黑屏。車機一黑,空調(diào)就不能用了,只能重啟了,四艾斯的技術(shù)人員也沒說什么,只是讓我重啟。
外觀:外觀很有個性,給人一種全新的感覺。車燈非常漂亮,前臉短小,輪轂很大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,功能也很簡單,座椅都是拼色的,看起來很時尚,儀表盤有點小,導航功能也很豐富。
空間:這輛車是一輛兩廂車,空間并不大,內(nèi)部的布局也比較簡單,換擋沒有放在右邊,所以儲物空間很小。扶手有點多余,不利于空間感。
配置:我買電車,就是為了物美價廉,我覺得它的配置還算齊全,聽說 Smart精靈已經(jīng)上市了,挺漂亮的,但我覺得ID3更適合我。不過有一點是肯定的,那就是里面的材料還需要改進。
動力:動力方面,我覺得還是不錯的,首先是起步比較快,后面的加速也比較順暢。平時在城市里跑來跑去,一點都不拖泥帶水。平時老婆開車上下班,周末我出差,開得都很慢。
操控: 雖然這是他第一次嘗試新能源,但操作起來還是很輕松的,方向盤很準,幾乎沒有虛位。語音喚醒功能是非常實用的,可以隨時給人打電話,而不需要把手從方向盤上移開。
舒適:電車靜悄悄地開著,沒有引擎聲,只有輕微的敲擊聲。座椅是拼接而成,雖然不是很大氣,但是透氣性要好一些。支撐感還不錯,有時候燈泡紅綠的時間長了,稍微往后一靠,聽音樂,吹空調(diào),也挺享受的。
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