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購買時間2021年12月
購買地點海南 海口
裸車價格16.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程315公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車開起來感覺很好,雖然是一輛純電動汽車,但最大馬力能達到170匹,比很多同級的燃油車還要給力,而且性能非常平順。
缺點:可能是很多地方使用了塑料材質,所以車內(nèi)有點味道,而且儲物空間設計的也不是很合理。
外觀:它的格柵讓車頭顯得霸氣外露,比較前衛(wèi)。側面線條看著舒服,車尾很有層次感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色我喜歡,本人的幸運色是看的,也選擇了這款車的主打藍色,座椅是白藍相拼,但是整體中控就感覺較為樸素,相對于其他新勢力品牌來說稍微遜色了些,沒有后排出風口和中央儲物箱,還要自己裝,但是本身的用料也還算不錯,看上起也比較上檔次。多媒體車機感覺也不是很靈敏,期待后期廠家能更新下系統(tǒng)。
空間:前排縱向空間優(yōu)秀,堪比商務車,很舒服。后排空間超出想象的大,就是坐墊有點短,靠背太直了。后備箱空間也是達到了甚至超出同級別水準。乘坐空間:腿部空間優(yōu)秀
配置:車子價格也在我的預算之內(nèi),性價比還是挺高的,畢竟平時出行成本很低。
動力:動力表現(xiàn)的很好,雖然是輛緊湊型車,但馬力能夠達到170匹,開起來一點也不肉,加速也非常給力。
操控: ID.3這款車開起來給我的感覺就是比較輕便容易上手,方向盤打起來比較輕巧轉向也比較精準高速的時候車身也比較穩(wěn)重,加速踏板和制動踏板踩下去的力度剛剛好。
舒適:坐在后排舒適性不是很好,主要就是后排空間小,而且沒有空調出風口,但是整體舒適性還是不錯,座椅的材質也比較柔軟。
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