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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1005公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:其實雖然是一輛小車,但是后排空間很大,輔助駕駛可以節(jié)省高速開車的很大精力。語音控制只要嘴巴動動,就能節(jié)省很多操作,用車成本極低
缺點:這臺車在使用中其實也有不滿意的地方,就是覺得它的動力方面有點不太穩(wěn)定,深踩油門的話身材有點沖,輕踩油門響應的又不積極,而且在快沒電的情況下,這款車型它上坡的時候就是提速明顯慢了很多。
外觀:這個車子的外觀很大氣啊,而且樣子也比較好看,買的藍顏色的,車漆感覺在太陽光下很亮。
內(nèi)飾:我買的配置算是比較低的配置吧所以我感覺車子的內(nèi)飾設計的并不是很漂亮,車身的塑料件覆蓋的也是比較多的,一眼看上去就是沒有什么質(zhì)感看起來就不是一輛特別貴的這個內(nèi)飾,我朋友說的,不過我自己倒是挺喜歡的。好在車子里面的話到也沒什么異味。
空間:車子的乘坐空間也是不錯的,別看它車身小,但是它內(nèi)部的利用率我認為還挺好的,就是前排和后排位置乘坐著都有一點的空余腿部活動都還可以,而且就是前排位置又比較多的儲物盒,扶手箱還有手套箱,內(nèi)部的容積都很大,放很多小東西歸攏到一起也很方便。
配置:性價比還是不錯的,我覺得ID.3比同級車做的更好的應該就是動力,還有外觀設計的也比較新穎,我覺得家用的話買ID.3也是一個比較經(jīng)濟實用的選擇。當然,如果想考慮置換這些問題的話,電車的性價比確實得打折扣了。
動力:起步的時候動力的效果還挺明顯的,推背感很足。
操控: 操控特別方便,很明顯,方向盤的手感很不錯,很厚實,比較扎實,底盤的規(guī)整度很高
舒適:舒適性方面還是蠻不錯的,座椅有織物有仿皮,材質(zhì)方面軟硬適中,而且對于身體的支撐性比較到位。
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