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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格18.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8457公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是喜歡它這個(gè)車(chē)的外觀,還有就是這款車(chē)是純電車(chē)。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是車(chē)內(nèi)的氣味比較大,新車(chē)的氣味就很明顯了。而且車(chē)子的隔音也不怎么行。
外觀:顏值爆表開(kāi)在路上他就是特別的有魅力,看著就比較的大氣時(shí)尚,給我一種很青春很時(shí)尚的那種感覺(jué),前臉和車(chē)尾呼應(yīng)節(jié)奏,很年輕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是采用了雙色設(shè)計(jì),整體看起來(lái)也比較協(xié)調(diào),就是硬塑料使用的比較多,但各個(gè)功能的布局也比較合理,使用起來(lái)也很方便。
空間:空間這塊兒真不賴(lài),平時(shí)一家四口人出門(mén)是夠用的,偶爾滿(mǎn)載五個(gè)人,也能坐得開(kāi),因?yàn)樗诙诺哪_下是全平。后備箱的空間表現(xiàn)一般,能放三個(gè)小點(diǎn)的紙箱,平時(shí)用用還行,真要有事拉東西,還得把第二排放倒。日常用算是足夠了。
配置:車(chē)子的性?xún)r(jià)比是挺高的,最主要的是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還有一定的優(yōu)惠,而且沒(méi)有購(gòu)置稅,在使用的時(shí)候基本上電量消耗的也是比較低的,其實(shí)在使用的時(shí)候,各方面綜合下來(lái),還是能省不少的,所以我覺(jué)得電車(chē)的性?xún)r(jià)比在目前來(lái)說(shuō)是挺高的。
動(dòng)力:電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)的確挺積極的,但這輛車(chē)的加速踏板的調(diào)教真的特別線性,它的動(dòng)力輸出始終都是非常柔和的,腳下力度非常好掌控,這樣的車(chē)子開(kāi)在市區(qū)真的特別輕松。
操控: 操控非常的舒服,方向盤(pán)沒(méi)有明顯的虛位指向精準(zhǔn),車(chē)身轉(zhuǎn)彎半徑小,倒車(chē)入庫(kù)側(cè)方位停車(chē)都相當(dāng)棒。全車(chē)感覺(jué)科技感還是很強(qiáng),對(duì)于新手司機(jī)可能很有幫助,但是對(duì)比資深老司機(jī),有些功能感覺(jué)真是很不適應(yīng)?比如說(shuō)后窗玻璃要?jiǎng)澾^(guò)按鍵才能操控,有時(shí)候突然下大雨,著急了想給后排關(guān)個(gè)窗戶(hù)整的自己手忙腳亂! 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)那個(gè)功能我很討厭,太看不起我的技術(shù)了,反應(yīng)太過(guò)靈敏,常常被它的剎停給嚇到,☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持輔助系統(tǒng)也有點(diǎn)雞肋,對(duì)于老司機(jī)的我可能有時(shí)候打轉(zhuǎn)向燈這些啥的不那么仔細(xì)了,然后就被這個(gè)功能猛的奪回方向,強(qiáng)行修正也不管前方有沒(méi)有障礙物。
舒適:舒適性這方面還是比較可以的,內(nèi)部的乘坐空間都比較寬敞,后排座位的腿部空間也有余,因?yàn)樗膬x表臺(tái)做的非常的靠前,節(jié)約了很多的空間來(lái)留給乘坐,不會(huì)因?yàn)槭切⌒蛙?chē)為了駕駛方便就去擠壓腿部空間,泊車(chē)的的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)電機(jī)的聲音,但是聲音要遠(yuǎn)比燃油車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小的多。
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