一鍵砍遍全城
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大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（22）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格20.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程624公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格20.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
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內(nèi)飾：這內(nèi)飾的做工就屬于一言難盡的了，我覺得大眾的設(shè)計(jì)都花在外觀上了，內(nèi)飾完全是屬于湊數(shù)的，好歹也是一輛快20w的車了，車內(nèi)的塑料感居然能夠這么明顯，一眼望去基本上都是硬塑料，真的是挺讓我失望的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格18.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格18.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2370公里
綜合評分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感方面，ID.3的質(zhì)感還是不太行的，內(nèi)飾塑料件也比較多，按一下中控按鍵感覺整個(gè)中控臺都跟著動(dòng)
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4003公里
綜合評分
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內(nèi)飾：內(nèi)部有很多種選擇，但是我選擇的是皎月金星的配色，看起來更加時(shí)髦，還有它的擋把設(shè)計(jì)是放在顯示屏右側(cè)的，這樣的設(shè)計(jì)非常的新潮，讓我操控起來也是更加的便捷。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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