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大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（21）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
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大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1523公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好看，好開，而且用車成本也非常低，同時(shí)對(duì)于一臺(tái)大眾旗下的純電動(dòng)車來講，這臺(tái)車子的內(nèi)飾風(fēng)格也是比較有科技感的，車內(nèi)的空間也還可以，同時(shí)顏值也很高。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在的電車講的都是智能化，但是我在ID.3車上基本是感受不到。一、不管是中控還是儀表，都是小的可憐。二、車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)緩慢，卡頓等現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)。三、智能人機(jī)交互系統(tǒng)也是反應(yīng)慢，識(shí)別能力也很差。經(jīng)常不知道我在說什么。所有智能化這一塊是讓我挺不滿意的。
外觀：整體外觀非常漂亮，有一種充滿活力和運(yùn)動(dòng)氣息的感覺，感覺開這車出去會(huì)年輕好幾歲，不會(huì)丟臉，這種設(shè)計(jì)特別適合我們年輕人，也符合我們年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)，轎跑的車頭和流線型的車頂更傾向于運(yùn)動(dòng)，觀察車身的設(shè)計(jì)和均勻的漆面，很明顯大眾在外觀和做工上還是很扎實(shí)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大方，皮質(zhì)座椅做工精致，包裹性也不錯(cuò)，中控大屏，分辨率也高，科技感十足
空間：我很喜歡這個(gè)車子的幾個(gè)扶手箱用起來非常的順手，而且就連它的儲(chǔ)物格的儲(chǔ)物能力做的也是很不錯(cuò)，能放得下很多東西，還有就是后備箱的空間也很不錯(cuò)，放兩個(gè)大的行李箱都沒有問題，這些都是挺棒的設(shè)計(jì)，但是也有不好的地方，就是車子的后排座椅的腿部空間還是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的狹窄。
配置：現(xiàn)在的油價(jià)這么高，95號(hào)都已經(jīng)十塊多了，看到他們?cè)谟蛢r(jià)漲的前一晚上排隊(duì)加油，我心里就暗暗的感到竊喜，哈哈，充電太香了。
動(dòng)力：主要自己是新手，不怎么敢開快車，而且電動(dòng)車的扭矩較大，急加速車子有點(diǎn)竄，有點(diǎn)把控不到。所以對(duì)動(dòng)力沒什么太大感覺。
操控：
操控就還好吧，感覺方向盤還是有點(diǎn)點(diǎn)重了，過彎的時(shí)候稍微快點(diǎn)側(cè)傾有點(diǎn)嚴(yán)重，值得提一下的是這個(gè)車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，搶方向搶掉了我有時(shí)候不打轉(zhuǎn)向燈變道的陋習(xí)。現(xiàn)在是稍微動(dòng)點(diǎn)方向，轉(zhuǎn)向燈先打好。
舒適：不得不說這款車的空調(diào)制冷效果是真的好，現(xiàn)在天氣熱了起來，打開空調(diào)，差不多兩三分鐘，整個(gè)車?yán)锩娴臏囟榷紩?huì)降下來了，而且他的空調(diào)還自帶PM2.5過濾裝置，讓你在車?yán)锩婧粑拿恳豢诳諝舛际乔逍碌摹?/span>
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)ID.3的外觀非常滿意，獨(dú)特的車頭有著豪華的品質(zhì)，豐滿的車身線條感非常突出，還有工藝的大燈設(shè)計(jì)，看起來也很高檔，光是這些外觀的設(shè)計(jì)就能承受這個(gè)價(jià)格，此外，底盤的調(diào)教也很好，尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，底盤的穩(wěn)定性真的很大，安全性極高，外觀很吸引人，車頭看起來比普通純電動(dòng)更好看，從側(cè)面看有點(diǎn)小鋼炮的風(fēng)格，車身兩側(cè)運(yùn)動(dòng)氣息點(diǎn)綴有點(diǎn)夸張，個(gè)性的車頭看起來別具一格，有著高貴的品質(zhì)，往往是最能吸引人的。
缺點(diǎn)：這個(gè)車沒有優(yōu)惠，也沒有贈(zèng)送什么的。就不太滿意。
外觀：外觀女朋友的最愛，大氣且先進(jìn)，這種氣質(zhì)與其強(qiáng)大的身體大小相關(guān)，從側(cè)面看起來就像一個(gè)藝術(shù)品
內(nèi)飾：內(nèi)飾在年輕人心里面，肯定首居一位。液晶中控大屏能讓你感受在車上看導(dǎo)航是多么的方便，操控起來也不顯得那么小氣。內(nèi)飾氛圍做的非常好的，在材料的選擇上面，廠家也是下了不少心血的，坐在里面，將座椅放倒可以感覺出自在沁人心脾的感覺。
空間：這款車雖然是ID系列里面最小尺寸的車，但是內(nèi)部空間一點(diǎn)都不小哦，儲(chǔ)物空間對(duì)于我一個(gè)女孩子來講都有的多可想而知乘坐空間:后排的尺寸也是杠杠滴呀，坐在后排，膝蓋和前排的位置還有3拳，也是蠻寬敞的
配置：值得信賴，沒有一輛車是十全十美的，也沒有一輛車真就一無是處的。一輛車不只是用來把你送到你想去的地方，它也是你的朋友，無論刮風(fēng)下雨它都會(huì)在那里靜靜地等你，等你坐上它和它一起開啟下一段旅程。
動(dòng)力：動(dòng)力反應(yīng)很靈敏，基本是要多少有多少。但是上到80邁之后就感覺有點(diǎn)乏力。在市區(qū)跑足夠用了。
操控：
性能相當(dāng)穩(wěn)定，很容易左右轉(zhuǎn)彎，尤其是在彎道處，可以感受到大眾ID.3操控的精妙之處，也適合初學(xué)者駕駛，大眾可以說是操控性極佳，可以說是同級(jí)車中的佼佼者。
舒適：開著非常舒服，座椅支撐到位，主駕駛還帶腰托。最重要的方向盤可調(diào)，單單這點(diǎn)就已經(jīng)秒殺某海洋生物了。沒有方向盤條件的車看都不會(huì)去看，花這個(gè)錢買的就是駕駛感受。就這底盤調(diào)教就能體會(huì)到大廠的功底了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格18.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡它的外觀，整體的感覺就是圓圓的顏值很高。前排空間足夠?qū)挸ǎ笈趴臻g平時(shí)會(huì)載一下家人或者閨蜜們也足夠。
缺點(diǎn)：優(yōu)秀的地方太多了，但肯定沒有十全十美的，這款車我不滿意的就是車子的后排座椅的腿部空間不夠大，還有就是減震效果做的遜色了一點(diǎn)，路況不好的地方顛簸感還挺明顯的。
外觀：家里人都很喜歡它可愛的外觀，輪轂的造型也很運(yùn)動(dòng)，外觀設(shè)計(jì)就比較簡約一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就必須要吐槽了一下了，近20w的車座椅不是全真皮的就算了（雖然混搭著也挺好看），中控臺(tái)和置物架全是塑料，大眾是怎么想的？
空間：車內(nèi)空間不是很大，但作為一家三口的代步車，沒問題。我身高1.76米，體重140多公斤，是家里最大的。無論是坐在主駕駛還是后排，我都依然很放松。一家人擠在后排，不覺得擁擠，也不覺得拘束；后備箱的空間也足夠使用了，平時(shí)也沒有很多東西要放在后備箱，只有逛商場(chǎng)店的時(shí)候會(huì)排上用處。
配置：充電比較省錢 但是就是當(dāng)時(shí)買車沒什么優(yōu)惠。也沒有贈(zèng)品什么的。
動(dòng)力：電車起步還是很快快的，雖然到不了百公里破幾秒的程度，但是停車等紅綠燈再起步的時(shí)候感覺還是明顯比其他車道要快的。另外平時(shí)我開車也比較慢，現(xiàn)在還在熟悉階段，動(dòng)力感覺還是夠用的。
操控：
車輛的駕控上非常不錯(cuò)，本身轉(zhuǎn)彎半徑就小，即使一些狹小路段它也能來去自如
舒適：車子開起來非常安靜，隔音效果不錯(cuò)�？照{(diào)制冷也挺好的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己最主要注重的就是外觀，顏值上面，我這款車我覺得外觀上面特別好看，每次看到去開車的時(shí)候看到外觀就覺得非常喜歡，當(dāng)然這個(gè)車子內(nèi)飾做的也挺好的，以前都以為大眾車的內(nèi)飾不好看，但是看到這款車的內(nèi)飾以后覺得還挺高級(jí)的，現(xiàn)在用起來車機(jī)也比較好用，還有就是續(xù)航里程也挺高的，我買的是續(xù)航450公里，充滿一次電可以行駛到400公里，因?yàn)楝F(xiàn)在天氣熱要開空調(diào)，然后就費(fèi)電些。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是優(yōu)惠太少了，而且等了快一個(gè)月才提的車。
外觀：外觀設(shè)計(jì)精致，小巧可愛，很時(shí)尚潮流，貫穿式大燈設(shè)計(jì)的非常漂亮，特別年輕，停車也非常的方便
內(nèi)飾：內(nèi)飾上其實(shí)看得出來大眾在很努力設(shè)計(jì)了，但依舊還是功能性取向個(gè)人非常喜歡，常用的空調(diào)控制單拎出來一目了然，另外就是用料是真的次，除了座椅和方向盤其他可以說都是硬塑料，敲起來咔咔響那種，摳搜程度不亞于10萬的日系車
空間：兩廂車的體格看著可能有點(diǎn)小，但它的軸距長度和車寬在同級(jí)別中也是主流水平，所以前后排的乘坐空間還是很寬敞的，后備箱也夠用了。
配置：純電車型的性價(jià)比無非就是買車的時(shí)候省了購置稅，而且現(xiàn)在油價(jià)真的是高的可怕，接近十塊了，想想兩年前朋友一臺(tái)車加滿一箱油200左右，現(xiàn)在直接翻了一倍。朋友經(jīng)常和我說道，還是你的純電車香。
動(dòng)力：馬力170，扭矩310，在電車?yán)锲掌胀ㄍ�，跟model3等性能取向電車比不了，加速8秒多就和1.4t高爾夫差不多級(jí)別，但動(dòng)力這個(gè)看個(gè)人需求，我也不需要這么快的加速，開這么快干嘛，反正法定限速以內(nèi)我都覺得夠用，紅綠燈起步的時(shí)候比較喜歡大腳油門，加速體感上是要比油車好該快的時(shí)候還是能快起來的。
操控：
這輛車開著挺省心的，加速和剎車踏板的調(diào)教都是平穩(wěn)且線性的類型，而且動(dòng)能回收的過程也不會(huì)產(chǎn)生明顯的頓挫，整個(gè)行駛過程特別平順。
舒適：舒適型也不錯(cuò)，皮質(zhì)座椅軟硬適中，包裹性也很好，坐著也很舒服，車子的隔音效果也不錯(cuò)
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的應(yīng)該就是顏值了，開在馬路上回頭率超級(jí)高，停在邊上總有人過來詢問什么車價(jià)格什么的。杲萌杲萌的確實(shí)好看。
缺點(diǎn)：因?yàn)檫@款車子價(jià)格方面有點(diǎn)貴，而且就是在與配置上面也并不是很高，沒有很多智能化的一個(gè)配置，還有就是考慮到后期這方面不是很好，因?yàn)楫吘故请妱?dòng)車電池到一定年限以后就不耐用了，所以再去賣的話就不好賣，即便賣可能也會(huì)在價(jià)格上面打折很多。
外觀：整體看上去萌萌的，搭配上個(gè)性的LED大燈，整體視覺效果還是討人喜的。從側(cè)面看，整體的外觀依然圓潤，車身線條流暢，延展性很好，讓整個(gè)姿態(tài)得到舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾摸著很有質(zhì)感，大屏幕可以語音操控，行車中減少了不少手動(dòng)操作
空間：車子的空間還是挺不錯(cuò)的，雖說是緊湊型車，但是坐五個(gè)人沒問題。
配置：個(gè)人覺得這款I(lǐng)D.3性價(jià)比很高，首先，它的動(dòng)力和操控優(yōu)于許多其他純電動(dòng)車，合適性更重要，這款I(lǐng)D.3外觀不錯(cuò)，動(dòng)態(tài)性能足夠，非常適合我，性價(jià)比自然很好。
動(dòng)力：不是很習(xí)慣他的換擋跟動(dòng)力， 換擋是在小液晶儀表右邊那里換擋的，旋轉(zhuǎn)換擋的， 很不習(xí)慣這種換擋方式，另外他的起步很不適應(yīng)，電門踩下去，車子就會(huì)突然往前一沖，經(jīng)常性的嚇我一跳，倒車的時(shí)候也是一樣。
操控：
小車就是很好上手，基本上開兩把感覺就上手了，主動(dòng)剎車很棒，有時(shí)候跟車太近剎車點(diǎn)的慢了它就有反應(yīng)。
舒適：要說座椅的舒適性還可以，包裹和支撐都可行。不過該車減震效果相對(duì)較差，車速稍快一些。過那些坑坑洼洼的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)顛簸，過減震的時(shí)候反彈比較明顯。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于ID.3這款車來說，我最滿意的是它的造型和空間。小巧玲瓏很精致，顏值很不錯(cuò)，挺適合女生走路代替一輛車的。外觀小巧精致，比較可愛，車頭比較短，臀部比較平，車身也比較小，轉(zhuǎn)彎停車的時(shí)候比較方便（因?yàn)槲覀�(gè)人比較喜歡一些小東西，如果車太大，尤其是像我這樣的新手停車的時(shí)候，會(huì)覺得很沉很臃腫，很容易感到害怕，小就不一樣了，一切都比較簡單）。當(dāng)時(shí)我一看這款車的造型，就覺得它的內(nèi)部空間不會(huì)很大。其實(shí)是一個(gè)大容量的小車身，比我想象的還要大。前后排空間一點(diǎn)都不擁擠，也就是不會(huì)有緊湊感�？臻g分布和空間利用率都很好，儲(chǔ)物空間平時(shí)購物或者提行李箱都綽綽有余。
缺點(diǎn)：就是這個(gè)價(jià)錢有點(diǎn)小貴，畢竟這么小的車子，落地都20個(gè)W。
外觀：?外觀方面挺大氣，這個(gè)設(shè)計(jì)是比較有型，很有運(yùn)動(dòng)范，而且在辨識(shí)度上面也比較高，開路上也有好多人問，回頭率很足。
內(nèi)飾：?這個(gè)內(nèi)飾的采用的做工挺不錯(cuò)，就是配置有點(diǎn)低，功能也不智能化。
空間：乘坐環(huán)境很舒適，這前后排都設(shè)計(jì)的很舒適，坐在前排的時(shí)候，頭頂?shù)目臻g還有兩拳左右的距離，后備箱的空間足夠帶一家人自駕游所帶的東西，今后有了寶寶感覺也不必急著換車。
配置：ID3雖然體積小，機(jī)身小，但是很完整。與其他小型車相比，ID3體積雖小但飽滿，很不錯(cuò)。大眾的口碑已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，性價(jià)比也還可以。
動(dòng)力：動(dòng)力是真的超出了我對(duì)他的想象，可能一開始對(duì)它有所偏見，覺得純電的車子嘛，動(dòng)力肯定是會(huì)有所局限性的，但是沒想到我在試駕的時(shí)候就有感受到那種非常足的沖勁，而且現(xiàn)在我的日常生活中的實(shí)際感受也沒有任何的不好的地方，一直都是持續(xù)的在線，不斷的輸出，真的是很充沛。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)精準(zhǔn)，車身靈活性特別高，轉(zhuǎn)彎、回轉(zhuǎn)都能在小范圍內(nèi)完成，汽車輔助駕駛配置豐富。高速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警保持系統(tǒng)都是實(shí)用功能。
舒適：舒適性還行吧，后排沒有出門口，空調(diào)效果還不錯(cuò)，有個(gè)帶MAX的應(yīng)該是速冷啥的吧，現(xiàn)在夏天用車，開了之后車內(nèi)溫度降的很快，這個(gè)還是比較意外的。這個(gè)皮加織物的座椅坐起來還比較舒服，就是包裹性差了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格20.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：嗯，外形設(shè)計(jì)的很可愛，開出門感覺很有面子，而且車子的動(dòng)力也比較充沛。
缺點(diǎn)：目前總體感覺挺好，如果非要說一些不滿意的地方就是性價(jià)比的問題。整體的車內(nèi)空間還是非常舒適的，包括一二排腿都可以來回轉(zhuǎn)動(dòng)，沒有那么的局促，座椅的話如果在軟一點(diǎn)會(huì)更好。選擇這個(gè)車是我一個(gè)正確的選擇，價(jià)格合適，家用商用都很好。
外觀：看很多車友都說外觀好看，但是前臉看著真的有點(diǎn)蠢，有點(diǎn)嫌棄。不可否認(rèn)的是獨(dú)特的大輪轂很吸引眼球。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾還可以，造型干凈，做工精細(xì)。懸浮式中控屏看起來不錯(cuò)，功能也很齊全，尤其是語音識(shí)別系統(tǒng)，非常好用方便。異味異響:異味不大，車子的內(nèi)飾用料比較好的原因吧，摸起來的手感都不一樣屏幕音響:音響的音質(zhì)很悅耳，每次開車我都要放幾首流行歌
空間：這是一款緊促型的車，我主要是市區(qū)上下班代步用一下，然后接送一下小孩，對(duì)空間的要求不是很高，現(xiàn)在市區(qū)停車不好停，而且我上下班的時(shí)候都是高峰期，堵車堵的厲害，車子小巧一點(diǎn)就靈活一點(diǎn)，在市區(qū)開車好開一點(diǎn)。 我1米75的身高坐在后排，頭部空間跟腳部空間都很寬裕，一點(diǎn)都不擁擠，雖然車子很小，但是它的軸距還是比較長的。后備廂容積:后備箱不是特別大，但是對(duì)于我日常去超市里面買東西還是非常夠用的。
配置：價(jià)格不占據(jù)優(yōu)勢(shì)吧，我當(dāng)時(shí)買了以后周邊人都說怎么花這么多買個(gè)這，不買個(gè)別的又大又啥的，我想說，蘿卜青菜，各有所愛，雖然價(jià)格是不便宜，但是我就喜歡上了它，所以買車還是看自己。買了就沒啥虧不虧的。
動(dòng)力：動(dòng)力很給力，起步很快，上坡的話也是很有馬力的，等紅綠燈起步時(shí)超車一大截呢
操控：
方向盤很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑小，過灣超車都很輕松。很多掉頭路口現(xiàn)在一把就能輕松過去。
舒適：座椅寬敞飽滿，硬度適中，真的感覺像家里的大沙發(fā)人性化的設(shè)計(jì)非常讓人放心，特別是剛買車的時(shí)候，天氣比較熱，所以空調(diào)的實(shí)用性就體現(xiàn)出來了，溫度調(diào)節(jié)更方便，前后排降溫快。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要說它的性價(jià)比跟外觀了，現(xiàn)在的油價(jià)那么高，95的都已經(jīng)破十了，充電真的很香，自己家里裝了充電樁，差不多1公里一毛錢都不到。外觀非常的小巧可愛，在市區(qū)開起來非常的靈活。
缺點(diǎn)：整個(gè)車的設(shè)計(jì)是有考慮到大眾的需求，這真的很人性化，開起來沒什么不滿意的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較小巧可愛，很適合女生開出門，而且它的做工也比較細(xì)膩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的簡約時(shí)尚，中間的大屏可以顯示很多車輛信息，還可以連接手機(jī)，手機(jī)里的導(dǎo)航可以通過大屏映射出來，非常的好使。
空間：空間比我想象中的充裕，平時(shí)跟朋友出去玩，后面坐3個(gè)人都不會(huì)很擁擠。而后備箱基本能滿足我的需求。
配置：看到現(xiàn)在日益見漲的油價(jià)，就慶幸當(dāng)時(shí)買的是電車。聽我當(dāng)時(shí)的銷售說，ID3現(xiàn)在還出了一個(gè)便宜的版本，但是不送ID豆了，我買的時(shí)候還送了2W的ID豆，我用豆還換了不少東西，價(jià)格算下來也是比較劃算了。還聽說購置稅補(bǔ)貼快要取消了，就越發(fā)覺得是買對(duì)了。
動(dòng)力：買前我還挺擔(dān)心的，但實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)讓我大吃一驚。我可以輕松高速超車，堵車時(shí)輕松跟車，平時(shí)動(dòng)力輸出非常穩(wěn)定線性，非常輕松舒適，而且電車的起步也很快。
操控：
操控非常簡單，方向盤輕盈靈活，指哪打哪，非常好操控
舒適：隔音效果非常不錯(cuò)，開車有一個(gè)安靜的環(huán)境，車身都很穩(wěn)定，沒有飄或是側(cè)偏的感覺，軟硬適中并且具有一定透氣性。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子開了好幾個(gè)月了，最滿意的就是它的電耗，不得不說，電車的出行成本比燃油車省多了，每天上下班，市區(qū)開開，每個(gè)月可以省下來好幾百塊錢的油錢呢，買純電車ID3真不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：前臉看起來有點(diǎn)蠢，還有車速快了之后風(fēng)噪和胎噪都比較大。
外觀：這個(gè)顏色是我喜歡的顏色，尤其是現(xiàn)在到了夏天，看到這個(gè)顏色瞬間就覺得涼快一點(diǎn)了，而且也是一個(gè)比較年輕的顏色。
內(nèi)飾：很喜歡前排座椅靠背上面、腳墊都有ID3的logo這些小細(xì)節(jié)，還有主副駕駛的可調(diào)節(jié)扶手，中間置物架的設(shè)計(jì)讓人看著很舒服。
空間：空間還算符合預(yù)期，大部分時(shí)候都是一個(gè)人用后排不需要多寬放，車小的好處就是內(nèi)部視野很通透，三角窗的設(shè)計(jì)減小A柱盲區(qū)對(duì)女生很友好，華竟有時(shí)候還是拿不準(zhǔn)距高，前排的儲(chǔ)物空間也還夠用。
配置：就是價(jià)格方面有點(diǎn)小貴，不過它的性能確實(shí)是還挺不錯(cuò)的，買回來也算是可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)是杠杠的，平時(shí)紅綠燈起步基本都是第一個(gè)沖出去的那個(gè)。把其他車甩在后面特別的有優(yōu)越感！超車也是輕輕松松的。
操控：
多功能方向盤配備上以后，方便了很多，車身穩(wěn)定控制，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，車道保持輔助系統(tǒng)。車身穩(wěn)定系統(tǒng)很智能，等等應(yīng)有竟有，完全能夠操控車輛自如。安心出行上下班！
舒適：?舒適度不錯(cuò)，自己感覺挺好的，朋友們乘坐著也覺得不錯(cuò)，主要是座椅確實(shí)坐得比較軟，也有可能是新車，過段時(shí)間可能坐的也就硬了，這個(gè)也不一定，目前看來是還可以，自己挺滿意。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子在節(jié)省方面做得很好，線條的設(shè)計(jì)不太多，這款車的空間和做工真的很棒，我覺得他還可以，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的前臉設(shè)計(jì)，價(jià)格感覺談得還可以。
缺點(diǎn)：ID.3的設(shè)計(jì)師忽略了后排空間的大小，這使得后排座椅非常緊湊，尤其是腿部空間更窄，而且中間座位的腿部空間表現(xiàn)，其實(shí)比較的一半，看起來非常尷尬，另外，窗子設(shè)計(jì)的尺寸有點(diǎn)小，后排享受不到那種舒適的通透感。
外觀：看起來很小巧，比較精致像一個(gè)娃娃一樣，前臉是我最喜歡的地方，遠(yuǎn)看上去很人性化
內(nèi)飾：菱形格的座椅很有高端車的意思，內(nèi)飾配色藍(lán)白看著清爽不油膩，車機(jī)系統(tǒng)觸摸起來也很靈敏，基本上沒有卡頓現(xiàn)象，整體看著還不錯(cuò)。就吐槽一點(diǎn)，這個(gè)內(nèi)飾的異味！
空間：小小的車身卻有大大的空間，我1.8米的個(gè)子前排座位調(diào)好之后，坐到后排還有一拳的距離。3個(gè)人就會(huì)稍微有點(diǎn)局促了。后備箱空間支持一次短途旅行完全不是問題，對(duì)于我來說是足夠了。
配置：品牌值得信賴，不用繳納購置稅，一年下來能省不少買油車的油錢
動(dòng)力：上坡的時(shí)候感覺這個(gè)動(dòng)力比較充沛，平路上行駛的話是比較勻速的。
操控：
轉(zhuǎn)彎很輕松，車速稍微快點(diǎn)都不會(huì)有很多的側(cè)傾。車道保持系統(tǒng)一開始不知道的時(shí)候還以為方向盤壞掉了。還開去4S店要求檢修！結(jié)果去到了別人告訴我才知道原因。
舒適：座椅挺舒服的，很有彈性，而且我的座椅還可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，這個(gè)前排還有加熱的功能。
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