一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
操控滿意(33)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(21)+1 動(dòng)力足夠(18)+1 空間足夠(17)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的包裹性很好,坐進(jìn)去有一種被包圍的安全感。電動(dòng)車的靜音效果明顯比燃油車好很多,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。不過,也有一點(diǎn)要吐槽,那就是這輛電車減震效果一般,平地不錯(cuò)。遇到小坑、小洼地時(shí),會(huì)有明顯的晃動(dòng),駕駛位置和乘坐位置都是一樣的。老實(shí)說,這影響了舒適度。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程347公里
綜合評(píng)分
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舒適:車內(nèi)用料不是很環(huán)保,異味很明顯,不過座椅挺柔軟的。但是顏色不好看,打算后期換一個(gè)老婆喜歡的風(fēng)格座椅套進(jìn)去。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適:反正我平時(shí)每天通勤下班的時(shí)候,開車最多也就45分鐘左右;旧蠜]有明顯的疲勞感,但偶爾遇到堵車的時(shí)候,外面的汽笛聲還是很大的。會(huì)讓人有點(diǎn)煩躁,傳進(jìn)去噪音也比較明顯。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格18.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格19.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格20.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2830公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格20.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適度方面還是很不錯(cuò)的,座椅的柔軟度和配置都還算滿意,但是我覺得它座椅的腰部支撐度不是很好,總感覺低了一點(diǎn),不過好在它可以支持電動(dòng)調(diào)節(jié),自己調(diào)好角度后就沒這個(gè)問題了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2590公里
綜合評(píng)分
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舒適:沒買這車以前我更多的是騎電瓶車上班,現(xiàn)在有了它我也可以舒服的開車出行,不用再擔(dān)心風(fēng)吹日曬雨淋的問題,車子的座椅軟硬適中,夏天吹吹空調(diào)很舒服了。
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