一鍵砍遍全城
購買時間2016年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格48.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程10125公里
綜合評分
|
優(yōu)點:尺寸不是一個大字能概況,本人180cm第三排絕不是雞肋。
缺點:座椅的坐墊尺寸太小,腿部支撐不夠。
外觀:外觀嘛……見仁見智。說實話,我還是喜歡上一款的探險者渾圓的前臉,這一款有點呆板,也容易和另一品牌的車混淆。不過買車這么久,看習慣了也還是可以的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾……典型的美式設(shè)計,典型的美式做工。不過較之本人之前的老300C,我覺得美式做工還是有了很大提升。細節(jié)上仍然需要提升,但是跟老美車比起來覺得已經(jīng)很不錯了。人體工程學設(shè)計也很合理,各可操作的位置用起來很順手。美中不足,車內(nèi)照明燈居然沒有設(shè)計總控開關(guān),如果想同時打開所有室內(nèi)照明燈……還是挨個來吧。
空間:大!真大!裝貨,你想不到的容量。裝人,七個成人毫無壓力,第三排絕不是雞肋。放倒第二、三排,一張巨大的雙人床(干點啥不行啊,嘿嘿)。兒子拿這當了游樂場。
配置:我個人覺得作為50萬左右的進口SUV性價比還是很高的,該有不該有,用得著用不著的基本都有了。
動力:2.3T的動力已然夠用了,也許是開慣了以前的老300C,感覺大探動力充足,滿載爬坡無壓力。高速行駛動力充足,急速輕松達到表速210Km/h(實際車速204Km/h),市內(nèi)行駛低速提速無拖沓,我覺得這也就足夠了,你想拿這大塊頭跟一噸多點的增壓轎車比,那根本沒有可比性。我想,買大探的人沒誰是為了飆車吧?
越野:
這轎車平臺的SUV……這個尺寸的大家伙操控很不錯,至少比你看它傻大笨粗的感覺要靈活的多。至少懸架調(diào)教的較硬,過減速帶和一些碎石路面,車輛可以清晰的告訴你到底軋到了什么,不太舒服。
油耗:已經(jīng)行駛一萬公里,行駛環(huán)境一半市內(nèi)一半高速,平均油耗11.2L/100Km,而且92#汽油,對于這兩噸多的體重我感覺非常滿意。本人前一臺老克萊斯勒300C那油耗……,小七兒可以說太省油了。另外,我覺得油耗和駕駛習慣有很大關(guān)系,QQ開出11升的油耗也是有的。
舒適:座椅較軟,但是坐墊尺寸有點太不講究。前后尺寸短,長途駕車只能靠調(diào)節(jié)座椅角度來解決支撐問題,不舒服。坐墊左右較窄,坐墊距離車門一拳多,老美為啥不做寬點呢?難道他們屁股比國人小?第二排座椅角度可調(diào),這一點比較舒服。第三排很滿意,本人180cm坐在第三排無論頭部還是腿部空間均無壓力,絕不是大部分7座SUV那種雞肋的第三排。另外,小七兒的隔音還是很不錯,120Km/h時風燥略大,但是車內(nèi)正常語調(diào)談話還是毫無影響的。
|
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)
英菲尼迪QX70