一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 甘孜
裸車價(jià)格58.70萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣,動(dòng)力強(qiáng)悍,我平時(shí)喜歡越野,開著探險(xiǎn)者那是以惡搞爽字了得,就沒有過不去的溝坎~
缺點(diǎn):探險(xiǎn)者的動(dòng)力,性價(jià)比都很高,但是座椅的舒適性卻一般,如果能更加柔軟,我想探險(xiǎn)者會(huì)更完美。
外觀:運(yùn)動(dòng)版的外觀很獨(dú)特,黑色的進(jìn)氣網(wǎng)柵,獨(dú)特的輪圈造型和黑色的后視鏡殼,還是很容易認(rèn)出這是一款運(yùn)動(dòng)版車型的。
內(nèi)飾:不錯(cuò),中規(guī)中矩,我對(duì)這個(gè)不敏感。
空間:乘坐和載物都沒壓力。車內(nèi)放東西的地方稍少,特別是第二排。
配置:還行,因?yàn)槎颊f再便宜點(diǎn)就好了,這點(diǎn)我是人云亦云。
動(dòng)力:3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)期效果并不是很樂觀,畢竟車身重量擺在那。實(shí)際表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎預(yù)料,起步動(dòng)力強(qiáng)勁,高速渦輪增壓介入后加油門動(dòng)力輸源源不斷,非常滿意。
越野:
在中大型SUV中,探險(xiǎn)者運(yùn)動(dòng)版的操控真算好的!這點(diǎn)值得肯定!開過普拉多、大切、陸巡的高動(dòng)力版本,感覺操控都不如探險(xiǎn)者運(yùn)動(dòng)版。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、懸架支撐到位,但畢竟重心較高、車身較大較重,入彎出彎的感覺自然比不過性能轎車。
油耗:行車電腦的顯示油耗不太可信,親身測(cè)試應(yīng)在18L以上,主要城市道路,本人加的97號(hào)。可能也有駕駛習(xí)慣的問題和新車的問題,不算省油但還能接受,比起之前美國(guó)8缸車動(dòng)則20多L的油耗算好的了。
舒適:一般般吧,懸掛有點(diǎn)硬,座椅也比較硬,包裹性不咋強(qiáng),開時(shí)間太長(zhǎng)之后就覺得累了。
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