暫無(wú)數(shù)據(jù)
中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
越野性較強(qiáng)（1175）+1 外觀漂亮（759）+1 霸氣側(cè)漏（652）+1 ok（243）+1 動(dòng)力較足（230）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（2972）+1 不能越野（1771）+1 科技配置不夠（504）+1 價(jià)格高（421）+1 內(nèi)飾做工一般（303）+1 很重（284）+1 實(shí)用配置太少（222）+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)單（202）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
購(gòu)買商家
廣西弘嘉汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格63.98萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直想買一輛車在工作之余帶著全家外出旅游，探險(xiǎn)者厚重的車身可以給家人帶來(lái)不錯(cuò)的安全感，充沛的動(dòng)力也帶來(lái)了不錯(cuò)的駕駛感受。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)的按鈕阻尼質(zhì)感一般，感覺(jué)這個(gè)設(shè)計(jì)包括做工不像是60W的車應(yīng)該帶來(lái)的感受。
外觀：外觀方正，C柱寬大結(jié)實(shí)，硬漢感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾需要吐槽，感覺(jué)跟20W的車內(nèi)飾設(shè)計(jì)做工差不多，絲毫體現(xiàn)不出應(yīng)有的豪華感。
空間：七座大空間適合全家總動(dòng)員外出出游，第二排和第三排都有超過(guò)兩拳的腿部空間，加上車內(nèi)的視野高度比一般的SUV高一些
配置：我買的是最高配的鉑金版，配置確實(shí)有很多，沖著3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也感覺(jué)性價(jià)比很高。
動(dòng)力：3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是巡航狀態(tài)還是急加速下動(dòng)力都游刃有余，隨時(shí)聽(tīng)候調(diào)遣。
越野：
雖然車子自重將近2.3噸，但是開(kāi)起來(lái)非常靈巧，這也得益于3.5T強(qiáng)大的心臟帶來(lái)的功勞。
油耗：百公里超過(guò)13個(gè)油了，期待磨合期以后會(huì)降一些。
舒適：中空玻璃的隔音降噪能力在探險(xiǎn)者上體現(xiàn)的非常不錯(cuò)，高速行駛車子也很安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格45.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，安全性好，汽車剛性好，車門厚度近30cm，安全緩沖區(qū)明顯比其他車好。
缺點(diǎn)：做工確實(shí)不如日系車精致，好多配件好像直接扣上的，能忍受美系車的這個(gè)缺點(diǎn)的這臺(tái)車覺(jué)得肯定是好車。
外觀：好多人是一眼就被它所吸引，典型的美式車，一看就是安全性十足的，給人充足的信心和安全感
內(nèi)飾：豪華感強(qiáng)，但是做工不細(xì)致，好多零件都是直接扣上的，扣得很結(jié)實(shí)，尤其是音響效果，那叫一個(gè)震撼
空間：不要和漢蘭達(dá)比空間，看看漢蘭達(dá)的座椅，它是犧牲了座椅厚度，門板厚度，車底也薄
配置：可以，配置在這個(gè)價(jià)格段是無(wú)人可比，昂克雷太老了。
動(dòng)力：感覺(jué)動(dòng)力很是充沛，回家有一段路起伏較大，上坡毫無(wú)壓力，稍微深踩一點(diǎn)兒或者手動(dòng)降檔，推背感十足
越野：
比原車和同事的車那都不是一個(gè)檔次，同事的IX35，我的傳祺，還有老板的車，都比較過(guò)，還是探險(xiǎn)者操控好，輕、準(zhǔn)、隨心所欲是我對(duì)它的概括
油耗：比我的原車省油，比我同事的霸道省的那不是一點(diǎn)半點(diǎn)，綜合下來(lái)比霸道省3~4個(gè)油
舒適：座椅稍顯硬，調(diào)節(jié)按摩后合適了。論壇上說(shuō)座椅不舒服偏硬的應(yīng)該是沒(méi)有調(diào)節(jié)好按摩座椅的硬度，腿部支撐偏短，兩側(cè)支撐到位，較舒服
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格49.70萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間相當(dāng)開(kāi)闊，不愧是老美的車，就是一個(gè)大字！我170，坐在前排都離車頂有兩拳，并且后備箱的空間很大，座椅放倒后當(dāng)床使沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，雖然性能，空間，配置上都有著較高性價(jià)比，但是內(nèi)飾卻和國(guó)產(chǎn)二十萬(wàn)的車差不多，尤其是后排底部還有突起，讓人感到不適。
外觀：探險(xiǎn)者的外觀很霸氣，威風(fēng)，就像是真的探險(xiǎn)者那樣，有一種勇往直前的氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾硬質(zhì)塑料居多，儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)太過(guò)簡(jiǎn)單，座椅的包裹性有待提高，但是中控屏的觸感不錯(cuò)。
空間：探險(xiǎn)者是我開(kāi)到現(xiàn)在唯一對(duì)空間無(wú)可挑剔的車，如果你開(kāi)過(guò)探險(xiǎn)者，再開(kāi)那些緊湊型的suv你絕對(duì)會(huì)感到壓抑，后排座放倒后后備箱最大容積為2800L左右，可以當(dāng)雙人床用。
配置：探險(xiǎn)者的性價(jià)比不錯(cuò)，外觀，動(dòng)力，空間都會(huì)出色。
動(dòng)力：探險(xiǎn)者的動(dòng)力，需要在高速和野外上才能真正體現(xiàn)出來(lái)，一般市區(qū)40-60碼的時(shí)候，渦輪加速無(wú)法使用，加上較大的底盤，所以開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)肉，但是100碼以上渦輪介入的時(shí)候，動(dòng)力輸出就非常強(qiáng)勁了，有明顯推背感。
越野：
探險(xiǎn)者的優(yōu)點(diǎn)是底盤很厚實(shí)，調(diào)校的也不錯(cuò)，在高速行駛或者戶外越野的時(shí)候表現(xiàn)出了良好的穩(wěn)定性，不會(huì)飄也不會(huì)偏移，方向盤虛位較小，但是在高速過(guò)彎以及市區(qū)行駛時(shí)候，明顯感受到車身過(guò)于笨重，操控不靈敏。
油耗：油耗目前11.2，屬于同噸位車中正常表現(xiàn)，算是滿意。
舒適：探險(xiǎn)者的舒適性有待提高，車內(nèi)的硬質(zhì)材料太多，有一種廉價(jià)感，不過(guò)頂部的雙天窗對(duì)于后排乘客很人性化，其次遺憾的就是后排座椅上的安全帶扣太頂屁股。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格49.98萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程5870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全配置和操控，這么大的車，科技配置非常到位，常用的基本都有了。
缺點(diǎn)：1、做耳朵收回或折疊嘎嘎響，剛刷完車不響；2、副駕駛玻璃落得時(shí)候前四分之一有抖動(dòng)，在降就沒(méi)有這個(gè)現(xiàn)象了，據(jù)說(shuō)這2個(gè)是通病，第一個(gè)好解決，第二個(gè)不好解決但不影響安全，準(zhǔn)備去4S看看。
外觀：霸氣、霸氣、霸氣，厚重、厚重、厚重，重要的事說(shuō)3遍
內(nèi)飾：一般，縫隙比較大，塑料感較強(qiáng)
空間：空間大，后面2排都放倒可以睡人，而且是腿全都伸開(kāi)，長(zhǎng)途自駕游可以當(dāng)床，非常舒服，但第二排座椅沒(méi)有中央扶手是個(gè)小瑕疵。
配置：因買時(shí)沒(méi)有優(yōu)惠，如果降3-5W，性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的
動(dòng)力：我的是2.3T,動(dòng)力在坐滿7人時(shí)，提速到100KM/非常輕松，120以上沒(méi)試，畢竟中國(guó)限速120的，在高了也沒(méi)用，咱也不飆車，開(kāi)這車得注意點(diǎn)，不經(jīng)意間就會(huì)超速，后來(lái)我加了個(gè)抬頭顯示，在超速，嘿嘿，直接報(bào)警。
越野：
萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到這么大的車操控這么好，指哪打哪，干凈利索，方向盤輕重適中，輕微轉(zhuǎn)動(dòng)就有感覺(jué)。
油耗：目前形勢(shì)了將近7000公里，綜合油耗13.6，其中高速不到1000公里，剩下都是在城市里開(kāi)，城市里平均時(shí)速不到20KM，如果全程高速用定速巡航，一箱油大約能跑800--850KM左右。
舒適：舒適性說(shuō)實(shí)話只能給4分，因?yàn)樽蜗鄬?duì)習(xí)慣了其他車座椅來(lái)說(shuō)短那么3CM左右，第二排座椅中間的人，安全帶卡扣會(huì)咯屁股，但一般坐300KM還可以，不會(huì)有太累的感覺(jué)，前排好在有座椅按摩、前排和第二排都有座椅加熱和座椅制冷，非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.86萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12612公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，夠?qū)挸�；把后排放倒后，�?jiǎn)直就是2米大床了，隨意打滾，不要太歡樂(lè)了。
缺點(diǎn)：油耗大；不過(guò)畢竟是美系SUV，這個(gè)也是可以諒解。
外觀：外觀霸氣，中正平和，特別適合我這種長(zhǎng)得帥氣，又兼具正氣的居家好男人。而且科技感十足，適合85后。不管是前臉還是車屁股，我都十分鐘意。
內(nèi)飾：被外觀驚艷后的眼睛，再看向內(nèi)飾時(shí)，就有點(diǎn)差強(qiáng)人意了； 畢竟內(nèi)飾不像外觀那樣鶴立雞群，只能說(shuō)中規(guī)中矩。
空間：七座SUV，空間大，簡(jiǎn)直就是居家旅行必備神器，特別適合準(zhǔn)備生二胎的家庭；逢年過(guò)節(jié)的時(shí)候，能帶好多東西回老家，就算是搬家都?jí)蛄恕ＹISUV，就是圖空間大，這款車完全能HOLD住處女座的我。
配置：剛好在我預(yù)算內(nèi)，所以我覺(jué)得性價(jià)比是OK的。除非是面包車，不然你真的找不到空間這么大，性價(jià)比還這么高的七座SUV。
動(dòng)力：其實(shí)，我覺(jué)得2.0T也夠了，2.3T對(duì)我來(lái)說(shuō)，非常得心應(yīng)手的，七八十時(shí)速完全沒(méi)有違和感，非常順暢，最滿意的是高速時(shí)后背動(dòng)力充足；就算超過(guò)轉(zhuǎn)速，動(dòng)力還是很充足的。一部非常能帶得出手的好車。因?yàn)檫@樣的動(dòng)力，不管是家用車還是商務(wù)用車完全是不會(huì)丟面子的，這樣的動(dòng)力誰(shuí)用誰(shuí)喜歡。
越野：
操控算不錯(cuò)，不過(guò)千萬(wàn)別和小轎車比，因?yàn)闆](méi)有那個(gè)必要。畢竟重心高，但跑高速的時(shí)候沒(méi)多大的晃動(dòng)，方向盤很輕，轉(zhuǎn)起來(lái)還是挺舒服的
油耗：現(xiàn)在基本維持在13左右，對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)，感覺(jué)算很不錯(cuò)的。
舒適：換車后，我感覺(jué)所有不平路都可以踏平了，舒適度高。
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格49.18萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車大，有七個(gè)座位，基本滿足全家人出行的需求；第三排完全可以長(zhǎng)途使用，200斤以內(nèi)的完美舒適；開(kāi)車視線很好，基本上可以從GL8的車頂看過(guò)去；通過(guò)性也非常好，標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式，通過(guò)砂石路面和坑洼路面，完美通過(guò)；主動(dòng)安全功能非常棒，尤其是自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)防撞警示（能不能在非自適應(yīng)巡航狀態(tài)先主動(dòng)剎車，我沒(méi)有遇見(jiàn)也不知道）、前180度攝像頭非常貼心，在小區(qū)域內(nèi)行車停車非常好用；
缺點(diǎn)：后窗沒(méi)有一鍵升降功能，鎖車也沒(méi)有升窗功能，自動(dòng)泊車只用過(guò)一次，側(cè)方位停車，結(jié)果顧頭不顧腚，停完非常可笑；
外觀：大氣時(shí)尚，足夠大，比大還大。嘎嘎；
內(nèi)飾：還是不錯(cuò)的，黑色內(nèi)飾容易招灰，比較明顯；
空間：巨大，尤其是第三排，但第二排對(duì)于180斤的男士而言稍顯不足，第一排非常寬廣，前后左右都有余量，再想摸副駕駛上的妹子大腿，就很難了、
配置：在50萬(wàn)元這個(gè)檔次的車比較而言，性價(jià)比非常高；比林肯MKX、X5、大切（天津車除外）都好一些，我是非常在意7座，所以買了；如果對(duì)七座沒(méi)有需求的，可以考慮林肯MKX（他的堂兄銳界，配置基本一致，但價(jià)格便宜多了）、X3/X4、GLC260/300都還是不錯(cuò)的；
動(dòng)力：夠用，超車盡量很足，但啟動(dòng)車后出車庫(kù)上破感覺(jué)動(dòng)力尚欠；
越野：
非常到位，方向盤輕柔精準(zhǔn)；
油耗：目前跑了600公里，綜合油耗13.5百公里，一般市區(qū)一般郊區(qū)；
舒適：舒適性非常好，坐上去，感覺(jué)包裹稍欠，其他的沒(méi)有問(wèn)題；
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購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格41.98萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家庭成員多，父母、岳母跟我們一起住，一起外出購(gòu)物、自駕游啥的，5門7座不超載，最滿意的是空間表現(xiàn)，非常非常的奢侈。
缺點(diǎn)：感覺(jué)各方面表現(xiàn)都挺適合自己，最不滿意就是油耗吧，做為日常上下班代步來(lái)說(shuō)，油耗略顯的高了一些。
外觀：前車臉造型非常霸氣，因?yàn)?座設(shè)計(jì)，車身感覺(jué)比例有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，但換來(lái)超大的空間，難看些也是值得的。
內(nèi)飾：做工非常細(xì)膩、精致，布局風(fēng)格簡(jiǎn)約、時(shí)尚，用材方面缺乏點(diǎn)檔次感，總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)。
空間：說(shuō)實(shí)話自己有點(diǎn)幽閉恐懼癥，空間太小的車子坐上去感覺(jué)非常壓抑。選擇探險(xiǎn)者最主要的原因也是超大的空間表現(xiàn)，非常寬敞，沒(méi)有任何的壓抑感。長(zhǎng)時(shí)間乘坐隨時(shí)動(dòng)動(dòng)腰部、腿部、頸部，對(duì)空間的表現(xiàn)非常滿意。
配置：各方面表現(xiàn)挺適合自己家庭，安全、操控、舒適性的配置非常豐富，性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，主要用于城市代步、偶爾自駕游出行，對(duì)動(dòng)力要求并不是特別高，2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)完全滿足自己的需求，起步動(dòng)力強(qiáng)勁、高速加油動(dòng)力源源不斷，很贊！
越野：
車身較重、底盤沉穩(wěn)，方向盤握感很棒、指向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位。操控起來(lái)很穩(wěn)健，給人一種很厚重的安全感。
油耗：畢竟車身尺寸、重量擺在這，綜合13.2L的油耗也在合理范圍之內(nèi)，只是做為日常市區(qū)代步，貌似有點(diǎn)浪費(fèi)。哈哈~任性~
舒適：座椅軟硬適中，腰部支撐到位，隔音方面挺好，良好的空間表現(xiàn)可以隨時(shí)活動(dòng)活動(dòng)，舒適性挺高！
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格49.77萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1361公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間的利用率，你想怎么用就可以根據(jù)自己的需要來(lái)進(jìn)行 空間的調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)性很高，無(wú)論是朋友大家族出去玩，還是小家庭使用，都很方便
缺點(diǎn)：座椅有點(diǎn)高，感覺(jué)操作起來(lái)不是很舒服，有時(shí)候忘記了就感覺(jué)有點(diǎn)往上飛的感覺(jué)�？赡苤皇俏覀�(gè)人不習(xí)慣的問(wèn)題吧
外觀：外觀屬于那種很有棱角的感覺(jué)，總體都是讓我充滿了好奇和自豪的感覺(jué)，是我超級(jí)喜歡的外觀。無(wú)論是任何顏色的搭配都讓我有種賞心悅目的感覺(jué)
內(nèi)飾：很一般，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感覺(jué)讓我想起來(lái)很早以前的轎車的內(nèi)飾裝潢了，感覺(jué)不是很喜歡，不過(guò)用的材料一看就是相對(duì)很好的材料
空間：空間是我最滿意的，這個(gè)空間駕駛起來(lái)很寬敞，小空間老是讓人的心情不好，后排座椅的空間設(shè)計(jì)合理，后備箱也是多用途的，可以放出去旅游的物品
配置：性價(jià)比很高了，無(wú)論是內(nèi)飾的用料，還是性能的配置，還是車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力感覺(jué)和質(zhì)量都相當(dāng)?shù)目孔V呢，感覺(jué)是我心目中的第一名呢
動(dòng)力：2.3T還可以吧。其他的車子我也沒(méi)有開(kāi)過(guò)多少，這款車的動(dòng)力至少讓我覺(jué)得是有推背感的。這樣就滿意了
越野：
路線指向不錯(cuò)，方向盤很輕，調(diào)節(jié)起來(lái)很舒服。開(kāi)車路上不累胳膊。女士也可以輕松地操作
油耗：油耗不高吧，本身就是大車型，然后還是屬于多人的SUV，現(xiàn)在13個(gè)對(duì)我來(lái)說(shuō)很可以接受
舒適：真皮座椅，調(diào)節(jié)功能不錯(cuò)，開(kāi)車的硬度是我喜歡的程度，開(kāi)車很舒服，減震效果很明顯，感覺(jué)不出來(lái)坑坑洼洼的路面
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購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程1840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能好，無(wú)論是在市區(qū)還是在高速上，這個(gè)車的表現(xiàn)都非常游刃有余！動(dòng)力也不錯(cuò)，加上帥氣的外觀，總體表現(xiàn)讓我滿意
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工確實(shí)不如德系車那么精致！可能是美國(guó)人的慣有風(fēng)格？粗線條，內(nèi)飾的做工也是粗獷的。
外觀：充滿野性的外觀，要的就是這個(gè)范兒！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最不滿意的地方了，一些細(xì)節(jié)處理不到位，甚至是粗糙
空間：空間絕對(duì)充裕！剛開(kāi)始選車的時(shí)候就是沖著它夠大來(lái)的，寬敞大氣，每一個(gè)位置上都有相當(dāng)充足的活動(dòng)空間，點(diǎn)贊！后排還是電動(dòng)的座椅，這一點(diǎn)也是挺厚道的，調(diào)試座椅很輕松
配置：優(yōu)惠不大，性價(jià)比一般般吧，有點(diǎn)超出預(yù)期了
動(dòng)力：前期和中期動(dòng)力輸出特別充沛，從0到100還是挺有快感的，渦輪介入及時(shí)，到了后期加速感尤其給力，只要舍得給油，秒殺個(gè)其他小車完全沒(méi)有問(wèn)題！激情澎湃的，讓你感覺(jué)這是一輛充滿力量的、男人味十足的車
越野：
上一輛車也是SUV，所以開(kāi)著它的時(shí)候也非常容易上手，方向盤大部分的時(shí)候比較輕盈，轉(zhuǎn)向輕松靈活，上高速的時(shí)候更多的是穩(wěn)重，路感比較清晰明確。
油耗：這么大個(gè)家伙，車重分量都擺在那兒了，油耗竟然才13.8L？！是的沒(méi)錯(cuò)，它的油耗就是這么低，出乎我的意料外！也是駕駛習(xí)慣的問(wèn)題，平時(shí)不喜歡大腳踩油門，所以油耗會(huì)比較低。
舒適：空間就是一個(gè)大！不過(guò)過(guò)顛簸路段的時(shí)候，坐在最后排的人會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)不舒服，顛簸感明顯
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購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格49.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子不僅外觀設(shè)計(jì)狂野霸氣，而且空間表現(xiàn)驚人，車子真的好大，有七個(gè)座位，完全可以滿足大家庭出游需求，平時(shí)駕駛時(shí)車子的視線寬闊，基本上可以完虐一般家用車。并且，車子通過(guò)性很好，平時(shí)駕駛過(guò)個(gè)砂石路面或者坑洼路面根本不在話下，整車的舒適性也可以，各種科技配置齊全，出行既安全又舒心。
缺點(diǎn)：做工方面稍微粗糙了些，內(nèi)飾的接縫處還是沒(méi)怎么照顧到，是不是美系車都這么的粗狂？
外觀：外觀霸氣時(shí)尚，平時(shí)開(kāi)出去很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工設(shè)計(jì)一般，這也算是探險(xiǎn)者的一個(gè)缺點(diǎn)。
空間：空間表現(xiàn)很贊~最近這段時(shí)間開(kāi)慣探險(xiǎn)者之后再去嘗試開(kāi)朋友的緊湊SUV真的就感受到壓抑了~沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害！并且探險(xiǎn)者的后排座椅放倒后車子的后備箱空間特別大，長(zhǎng)途旅行的時(shí)候容納兩個(gè)成年人休息沒(méi)問(wèn)題，雙人床的格調(diào)喲~
配置：車子的性價(jià)比很高，對(duì)于一般家用來(lái)說(shuō)，安全、操控、舒適性等方面的配置都很豐富，實(shí)用性也高。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，車子起步反應(yīng)很迅猛，提升反應(yīng)也快，在市區(qū)超車的時(shí)候只要舍得給油的情況下還是能感受到蠻強(qiáng)的推背感的。
越野：
車子底盤扎實(shí)，調(diào)校很不錯(cuò)，方向盤輕盈，指向性好，日常開(kāi)車操控很順暢。
油耗：目前油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟車身尺寸跟整體都在這呢，不知道后期什么情況。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，座椅包裹性好，支撐感強(qiáng)，減震效果不錯(cuò)。
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