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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1083公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:電耗吧,這車的續(xù)航還是很不錯的,還有就是外觀比較好看。
缺點:避震效果不是很好,走些爛路的時候,會感覺得出來顛簸感比較明顯
外觀:外觀方面是沒得說的,接縫處確實沒有做的很精密,但是縫隙大小做的還是很符合的,不會說一邊小一邊大。
內(nèi)飾:ID4的內(nèi)飾方面主要以簡約大氣的風格為主,看著沒有什么科技感,中間的中控屏看著也很大氣舒服。
空間:空間不錯,后排坐的很舒服。駕駛室座椅能自動調(diào)節(jié),帶記憶功能。
配置:這個車價格也不便宜,不過大眾還是挺靠譜的,新能源又省錢,總的來說還行
動力:提速很快,3秒到60碼,基本上動力夠用。不錯
越野: 以前只開過燃油車,其實第一次開新能源車的感覺也是沒啥難度的,就是還有一些功能不太了解,不過也才買沒多久,可能滿滿就適應了,下雨天也不會怕漏電或者車的動力性能被短路,還是很不錯的,但是偶爾剎車的時候,太過靈敏了,如果不綁安全帶的話說不定就飛出去了。
舒適:舒適度很高,方向盤和座椅的手感都很好,座椅的包裏性也很好,細節(jié)的處理很到位。唯個地方不太好的就是后排顛簸感有點不舒服,減震效果稍微差了些,尤其是碰到那種坑坑洼洼的路段,車內(nèi)的顛簸感還是很明顯的。
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