一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 CROZZ 2021款 曜夜首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):入手id4也有一段時(shí)間了,這段時(shí)間我最滿意的就是的空間與舒適性了,別看只是一輛電車,但是最近感受下來(lái),它的空間還是很大的,后排的空間坐上兩個(gè)人,完全感受不到擁擠,座椅的軟硬也很合適,車的空間也大坐著很舒服
缺點(diǎn):雖然說(shuō)id4大部分的地方我都比較滿意,但是還是有一些缺點(diǎn)的,第一個(gè)就是車內(nèi)的異味問(wèn)題了,還有就是價(jià)格不便宜,動(dòng)力也沒(méi)有燃油的那么好。
外觀:開(kāi)始我沒(méi)想到這個(gè)呆萌造型的suv會(huì)有這么高的回頭率,可能是物以稀為貴吧,白天開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么大感覺(jué),但到了晚上,不得不說(shuō)大眾這一套iqlight和車內(nèi)氛圍燈配合起來(lái),會(huì)讓人覺(jué)得,哇塞這車很高級(jí)。上車前大燈那兩下問(wèn)好儀式,讓我不禁要多看幾眼,家里領(lǐng)導(dǎo)也高度評(píng)價(jià)過(guò)這個(gè)車的尾燈。
內(nèi)飾:它的扶手箱那里的做工還是挺不錯(cuò)的,而且在整體風(fēng)格方面還是能夠展現(xiàn)出來(lái)它的特點(diǎn)的,主要還是以簡(jiǎn)約大方為主,少了點(diǎn)時(shí)尚的氣息,用的材質(zhì)都還不錯(cuò),摸上去手感細(xì)膩,
空間:178的我在駕駛艙沒(méi)有壓迫感,后排感覺(jué)做2個(gè)人可以,大胖子做的話有點(diǎn)擠。
配置:個(gè)人認(rèn)為價(jià)格偏高一些,我是首發(fā)版,2年免息,相當(dāng)劃算。后期使用成本非常低。也是變相節(jié)省開(kāi)支。
動(dòng)力:第一款電車,相比油車來(lái)說(shuō),動(dòng)力提升不言而喻,與特斯拉這些沒(méi)法比,但市區(qū)內(nèi),響應(yīng)靈敏,動(dòng)力隨叫隨到,對(duì)于普通家用,已經(jīng)很足夠了。動(dòng)力平順性:動(dòng)力是很平順的,特別是堵車的時(shí)候,開(kāi)啟acc自適應(yīng)巡航和車道保持以后,那叫一個(gè)舒心,跟車距離合適,及時(shí)碰到前方變道的,也能及時(shí)識(shí)別并剎車,給人的感覺(jué)很放心,這個(gè)系統(tǒng)其實(shí)是一種信任,id4至少給我的感覺(jué)值得信任,不過(guò)偶爾會(huì)遇到bug,前車靜止時(shí),會(huì)出現(xiàn)無(wú)法跟車的情況
越野:
操控相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單,因?yàn)樗较虮P(pán)設(shè)計(jì)的精準(zhǔn)度很高,一般有時(shí)候在轉(zhuǎn)向的過(guò)程中很輕松的就能轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),能夠把整個(gè)車子直接就帶過(guò)去,這樣的話也會(huì)讓我駕駛它更加的舒服,不用那么費(fèi)力氣。
舒適:車子的舒適性挺好的。座椅很軟,喜歡軟軟的朋友應(yīng)該很喜歡。
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