一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 曜夜首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程856公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,操作舒適,座椅帶按摩不錯(cuò)。經(jīng)常有人來(lái)問這車如何如何,吸睛率高。操作起來(lái)也不錯(cuò),全景天窗,后排很寬敞。后備箱也很大
缺點(diǎn):車機(jī),車機(jī),車機(jī)太垃圾。車內(nèi)4G網(wǎng)絡(luò)時(shí)常中斷連不上。APP軟件經(jīng)常連不上。手機(jī)控制開啟空調(diào)時(shí)常連不上。還有,就是跳黃燈跳黃燈跳黃燈。重要事情說三遍。半自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)跳黃燈,不可用。驅(qū)動(dòng)故障跳黃燈。新車買來(lái)1周多時(shí)間,就跳2個(gè)不同問題黃燈。
外觀:外觀我是非常滿意的,可以說是在萬(wàn)里挑選出來(lái)的,這臺(tái)車子的造型真的是挺好看的,非常的帥氣大方
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾第一眼就感覺非常的豪華,高級(jí)感滿滿,而且做工,走線都非常優(yōu)秀,非常的精致,細(xì)節(jié)處理的也很到位。而且中控部分的設(shè)計(jì)也是非常的合理,在整個(gè)設(shè)計(jì)方面,他是偏向駕駛員這一側(cè)的,整個(gè)使用感受也是非常不錯(cuò)的,而且在配色上也是非常的上檔次,沒有那種廉價(jià)的塑料感,非常的高端大氣。
空間:做為純電平臺(tái)MEB,空間做到了極致,不是油改電能比擬的,軸距2765趕上了中型SUV的尺寸;純電平臺(tái)前輪前移,座椅有迎賓模式,下車座椅自動(dòng)后移,方便駕駛員上下車;后排地板純平,坐三個(gè)人完全OK,同級(jí)別乘坐空間非常優(yōu)秀;車門儲(chǔ)物空間跟標(biāo)準(zhǔn)的車型一致;中控的儲(chǔ)物空間偏。缓髠湎淇臻g大,后備箱內(nèi)還有隱藏空間;乘坐空間:我身高170cm,前排頭部腿部空間非常寬裕,后排也非常寬裕,后排地板純平做久也不會(huì)難受。
配置:還是挺滿意的,感覺還是值這個(gè)價(jià)的,畢竟id4的配置也不算差了,動(dòng)力、空間方面也還不錯(cuò),要是能優(yōu)惠點(diǎn)就更好了。
動(dòng)力:電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)就是加速平穩(wěn),沒有喧鬧的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的吵雜感,減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,也是少了點(diǎn)就駕駛樂趣。不得不說,燃油機(jī)的激情是缺少了。跑高速抓地力還是不錯(cuò)的,車身質(zhì)量比較重。提速也是ok的。
越野:
方向盤造型看著就很運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)向的手感很出色,力度輕重適中,中間也沒有虛位,能夠做到真正的指哪打哪。
舒適:整體來(lái)說座椅坐的挺舒服的,軸距寬,內(nèi)部空間十分寬敞,我175,不管前排還是后排空間都特別充足
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包